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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
题目内容
(
单选题
)
因表面粗糙使超声波束产生的漫射叫做()。

A、 角度调整

B、 散射

C、 折射

D、 扩散

答案:B

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
折射角为18°的小角度探头探测钢轨时,采用的是纵波。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592a-784e-c05f-e8baf50ca300.html
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普速线路伤轨数量出现异常,连续()个探伤周期内都发现疲劳伤损(如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等)地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592d-9d6e-c05f-e8baf50ca300.html
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线路换轨如需拆卸地线时,应有<--NRC-->人员配合,待换轨后,须保证地线接地良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5927-7785-c05f-e8baf50ca300.html
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声波的传播速度主要取决于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592e-4253-c05f-e8baf50ca300.html
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电动工具电池充电设备及环境应符合相关<--NRC-->。运输、使用过程中应避免磕碰引发短路、损坏,防止爆炸、起火伤人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5927-6503-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨检查分探伤和外观及表面伤损检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-6063-c05f-e8baf50ca300.html
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高速铁路使用钢轨探伤仪对其它站线(含道岔)每年检查不少于1遍。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-5692-c05f-e8baf50ca300.html
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探伤作业前应检查探伤<--NRC-->状态及防护备品:检查仪器面板上各旋钮开关的工作状态和探头线、接插件等状态是否良好,电源是否充足,各项备品工具是否齐全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5927-8d35-c05f-e8baf50ca300.html
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无损探伤过程中,不能损伤被检对象。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-f2eb-c05f-e8baf50ca300.html
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在线路允许速度Vmax≤120km/h区段,作业人员下道避车时,应距钢轨头部外侧()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592b-d18b-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
题目内容
(
单选题
)
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)

因表面粗糙使超声波束产生的漫射叫做()。

A、 角度调整

B、 散射

C、 折射

D、 扩散

答案:B

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
相关题目
折射角为18°的小角度探头探测钢轨时,采用的是纵波。
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普速线路伤轨数量出现异常,连续()个探伤周期内都发现疲劳伤损(如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等)地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数。

A. 两

B. 三

C. 半

D. 一

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线路换轨如需拆卸地线时,应有<--NRC-->人员配合,待换轨后,须保证地线接地良好。

解析:安全

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声波的传播速度主要取决于()。

A. 脉冲长度

B. 频率

C. 声波的传播介质和它的波形

D. 上述都不对

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电动工具电池充电设备及环境应符合相关<--NRC-->。运输、使用过程中应避免磕碰引发短路、损坏,防止爆炸、起火伤人。

解析:安全

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钢轨检查分探伤和外观及表面伤损检查。
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高速铁路使用钢轨探伤仪对其它站线(含道岔)每年检查不少于1遍。
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探伤作业前应检查探伤<--NRC-->状态及防护备品:检查仪器面板上各旋钮开关的工作状态和探头线、接插件等状态是否良好,电源是否充足,各项备品工具是否齐全。

解析:业务

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无损探伤过程中,不能损伤被检对象。
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在线路允许速度Vmax≤120km/h区段,作业人员下道避车时,应距钢轨头部外侧()。

A. 1.5m

B. 2m

C. 2.5m

D. 3m

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