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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
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普速线路超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段应根据线路、钢轨的实际状态适当()探伤遍数。

A、 增加

B、 减少

C、 加大

D、 调整

答案:A

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
小车跟随列车后面推行时,距离列车尾部不得少于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592b-e1e7-c05f-e8baf50ca300.html
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普速线路应对钢轨外观及表面伤损检查结果做好记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-4b44-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨探伤中对重点薄弱地段应放慢速度,加强检查,并做好相应<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5927-9baf-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨探伤仪9个探头探伤的探头组合排列时,为什么要安装6个70º探头?
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现场负责人确认故障、险情或自然灾害后,立即向车站值班员(列车调度员)报告主要情况及影响范围、处置方案、<--NRC-->条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5927-566a-c05f-e8baf50ca300.html
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普速线路在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-3f07-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨超声波探伤仪时基水平线性误差不大于<--NRC-->%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-e05f-c05f-e8baf50ca300.html
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用K2探头探测T=30mm的对接焊缝,仪器按水平l:1调节扫描速度,探伤中示波屏上水平刻度5格发现一缺陷波,此缺陷的深度()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592c-f884-c05f-e8baf50ca300.html
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焊缝探伤时要拆除影响探测范围的扣件,对现场加固接头必须通知线路工区拆检后进行探伤,发现焊缝外观影响探伤和伤损判定时,应做好记录,并汇报车间,由车间协调处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-8268-c05f-e8baf50ca300.html
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接收电路的性能对探伤仪哪些技术指标有影响?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592f-3803-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
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单选题
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)

普速线路超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段应根据线路、钢轨的实际状态适当()探伤遍数。

A、 增加

B、 减少

C、 加大

D、 调整

答案:A

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
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小车跟随列车后面推行时,距离列车尾部不得少于()。

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B. 800m

C. 1400m

D. 2000m

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解析:安全

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普速线路在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数。
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钢轨超声波探伤仪时基水平线性误差不大于<--NRC-->%。

解析:业务

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用K2探头探测T=30mm的对接焊缝,仪器按水平l:1调节扫描速度,探伤中示波屏上水平刻度5格发现一缺陷波,此缺陷的深度()。

A. 2.5mm

B. 5mm

C. 7.5mm

D. 10mm

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焊缝探伤时要拆除影响探测范围的扣件,对现场加固接头必须通知线路工区拆检后进行探伤,发现焊缝外观影响探伤和伤损判定时,应做好记录,并汇报车间,由车间协调处理。
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