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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
题目内容
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多选题
)
超声场的特征值主要有（）。

A、 声压

B、 声强

C、 声阻抗

D、 盲区

答案：ABC

钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
钢轨检查分探伤和外观及<--NRC-->伤损检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-67e4-c05f-e8baf50ca300.html
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钢轨接头的夹板端头与钢轨长期摩擦，形成一定深度的摩损台阶，70°探头探伤中会产生（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592c-8668-c05f-e8baf50ca300.html
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路局166号文件规定焊缝探伤用0°探头从钢轨踏面对（）部位进行扫查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592f-012e-c05f-e8baf50ca300.html
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探头配置除使用70°探头的二次波外，可使用（）波探测轨头核伤。
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用CSK-1A试块测定的折射角，在探测任何声速工件时，其折射角不变。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592b-b49b-c05f-e8baf50ca300.html
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采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时，应及时进行复核并处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-f784-c05f-e8baf50ca300.html
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TB/T2340-2012规定：钢轨探伤仪灵敏度余量的测试，可使用（）试块。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592c-4169-c05f-e8baf50ca300.html
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焊缝作业撤出护网后，仪器状态良好时可不用擦拭保养。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5929-9a35-c05f-e8baf50ca300.html
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波动产生的必要条件就是要有波源。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592b-5250-c05f-e8baf50ca300.html
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站内线路、道岔发生故障、险情或自然灾害时，应立即通知车站值班员（列车调度员）采取措施，应按规定设置（）防护。
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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
题目内容
(
多选题
)
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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）

超声场的特征值主要有（）。

A、 声压

B、 声强

C、 声阻抗

D、 盲区

答案：ABC

钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
相关题目
钢轨检查分探伤和外观及<--NRC-->伤损检查。

解析：业务

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钢轨接头的夹板端头与钢轨长期摩擦，形成一定深度的摩损台阶，70°探头探伤中会产生（）。

A. 回波

B. 核伤

C. 裂纹

D. 透射

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592c-8668-c05f-e8baf50ca300.html
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路局166号文件规定焊缝探伤用0°探头从钢轨踏面对（）部位进行扫查。

A. 轨头

B. 轨腰

C. 轨底部位

D. 轨底脚

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探头配置除使用70°探头的二次波外，可使用（）波探测轨头核伤。

A. 二次

B. 一次

C. 三次

D. 多次

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用CSK-1A试块测定的折射角，在探测任何声速工件时，其折射角不变。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-592b-b49b-c05f-e8baf50ca300.html
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采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时，应及时进行复核并处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012676e-5928-f784-c05f-e8baf50ca300.html
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TB/T2340-2012规定：钢轨探伤仪灵敏度余量的测试，可使用（）试块。

A. CSK-1A

B. 1号试块

C. WGT-3

D. CS-1-5

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焊缝作业撤出护网后，仪器状态良好时可不用擦拭保养。
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波动产生的必要条件就是要有波源。
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站内线路、道岔发生故障、险情或自然灾害时，应立即通知车站值班员（列车调度员）采取措施，应按规定设置（）防护。

A. 减速信号

B. 停车信号

C. 慢行信号

D. 封锁股道

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