答案:关闭、损坏或切除
解析:Ⅰ类安全红线(四)擅自关闭、损坏或切除行车安全装备,或者篡改、隐瞒、销毁其相关数据、信息
是指设备维修、操作人员人为毁坏或擅自关闭、切除自轮运转特种设备GYK,自轮运转特种设备轴温报警器,自然灾害及异物侵限监测系统,解除列车运行安全监测监控装置有可能危及行车安全的行为。篡改、隐瞒、销毁上述行车安全装备数据、信息,致使相关设备设施不能发挥应有的记录、分析、追溯、预防和保护功能的行为。
答案:关闭、损坏或切除
解析:Ⅰ类安全红线(四)擅自关闭、损坏或切除行车安全装备,或者篡改、隐瞒、销毁其相关数据、信息
是指设备维修、操作人员人为毁坏或擅自关闭、切除自轮运转特种设备GYK,自轮运转特种设备轴温报警器,自然灾害及异物侵限监测系统,解除列车运行安全监测监控装置有可能危及行车安全的行为。篡改、隐瞒、销毁上述行车安全装备数据、信息,致使相关设备设施不能发挥应有的记录、分析、追溯、预防和保护功能的行为。
解析:第五条 触碰安全黄线的人员,按照以下规定处理。(一)管理人员免除当月规范化管理奖并视情节轻重开展履职督查,作业人员免除当月标准化作业奖,另均给予2000元的处罚。(二)车间自查发现的触碰“黄线”问题,段不考核车间,由车间对照上述考核标准落实责任考核到个人。
A. 技术改造
B. 拆除部件
C. 冲洗清洁
D. 报废处理
解析:上海大机运用检修段安全黄线条款11.擅自对工务机械车、路用车、宿营车进行技术改造或拆除部件。
A. 正确
B. 错误
解析:第十条 触碰“黄线”问题,应由分管(包保)领导组织分管专业科室、责任车间进行分析,并由分管专业科室形成分析报告报安全科备案。
解析:
Ⅱ类安全红线(42条)8.列车、机车、车辆、自轮运转特种设备需要进行制动机试验的,未经试验上线运行。
A. 正确
B. 错误