8.对于未取得相应驾驶资格的人员驾驶铁路机车车辆，只是进行短距离的试车，也不构成重大事故隐患。( )

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解析：Ⅰ类安全红线
第三条 安全红线，按照等级分为Ⅰ类、Ⅱ类，对触碰者分别采取不同的处理方式；其中：触碰Ⅰ类安全红线的行为，属于严重违反企业规章制度情形。对触碰安全红线的人员，按照以下规定处理。
（一）触碰Ⅰ类安全红线者，应给予开除处分，并依法解除劳动合同。
（二）触碰Ⅱ类安全红线的管理人员，视情形由上级主管部门或本单位对其进行安全生产过程管理履职督查问责，依照人事管理权限进行处理，对不能胜任或不落实整改措施的，应予以调整职务、免职、降职等组织处理，或者撤职及以上的企业纪律处分。
（三）触碰Ⅱ类安全红线的作业人员，内部待岗3个月，由本单位进行培训，对考试不合格或不落实整改措施的，不得从事原岗位或其他涉及高铁和旅客列车安全的运输生产关键岗位。
（四）触碰安全红线并造成责任铁路交通事故或其他生产安全事故的，按照上述规定和事故责任追究办法就高进行处理。

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解析：Ⅱ类安全红线（42条）10．穿越正线调车作业，不执行“问路式”“指路式”调车规定。

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解析：Ⅱ类安全红线（42条）
23.高处作业未使用安全带（绳、网）。

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解析：上海大机运用检修段安全黄线条款 18.对施工影响设备现场调查不彻底、准备工作不充分，或大机操作不当，导致相关设备损坏。

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解析：Ⅱ类安全红线（42条）36.调车人员在调车推进车列前部未按规定领车或无人瞭望情况下进行推进作业。

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