7008.当在飞行高度 7600 米(25000 英尺)以上运行时，如果由于任何一种原因，在任一时刻，操纵飞机的一名驾驶员需要离开其工作位置时，则操纵飞机的另一名驾驶员应当戴上并使用氧气面罩，直至那名驾驶员回到其工作位置。

A. 　90 3

B. 　30 3

C. 　120 3

D. 　90 2

A. 　劫机者特征

B. 　劫机者使用的语言

C. 　劫机者在飞机内的位置

D. 　旅客人数或座位分布情况

A. 300

B. 400

C. 500

D. 600

A. 　有Ⅱ类运行资格的机组可执行低能见起飞标准

B. 　执行低能见起飞时，机长必须是 PF

C. 　预计低能见起飞时和执行低能见起飞前，机长必须确认机组中至少有两名成员(包括一名机长)，对飞机和低能见运行有足够的知识和理解

D. 　目视和非目视的地面设备能有效地满足低能见运行的要求

A. 　关键的数据

B. 　AT

C. 　飞行方式的改变

D. 　提示和警示性喊话

A. 　人为原因飞错或擅自改变飞行高度，忘调或错调高度表气压刻度，偏差超过60米;

B. 　雷达管制环境下，在区域管制飞行阶段与规定的交通管制单位陆空通信双向联系中断4分钟(含)—10分钟(不含)，受陆空通讯设备限制的区域除外;进近或塔台范围内双向陆空通信联络中断2分钟(不含)以下造成不良影响，未达到严重差错标准;

C. 　超出机组操作类手册规定的使用限制值，如超过襟/缝翼或起落架使用高度/速度限制等(机械故障采取合适措施除外);

D. 　人为原因未按照公司程序要求建立稳定进近并发生下列情况之一且持续3秒(含)以上，下降到机场标高加1000英尺(含)以下(以执行动作高度为准)(训练及试飞除外):- 速度小于VLS(着陆构型)-10节或速度大于VAPP+35节;- 下降率大于1800英尺/分;- 坡度大于33度;

A. 　是

B. 　不是

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

A. 10

B. 30

C. 70

D. 　全部

A. 　25 14 5

B. 　25 12 5

C. 　25 10 5

D. 　25 7 5