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1、AC047.载运的物品因泄漏等情况导致航空器损伤或人员受伤。载运的物品因泄漏等情况导致航空器损伤或人员受伤属于非紧急事件。

A、　正确

B、　错误

答案：A

解析：解析:AC-396

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7016乘客滞留机上，打开出口的同一侧是否可以停靠加油车?()

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7144如果温度偏离了国际标准大气条件，将导致气压式高度表的读数出现误差。温度()于标准温度时飞机的实际高度将会()于指示高度。

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7071完成仪表进近后如要实施盘旋机动操纵，最低下降海拔高度或高于机场标高( )英尺，以低的为准，没有形成稳定进近，必须复飞。

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1、C61.011.对航线驾驶员执照申请人

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1、C61.010.除航线运输驾驶员执照持有人外，2类或者3类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求;1担任机长夜间飞行时间至少50小时2实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时，其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不得超过25小时3担任机长转场飞行时间至少250小时

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1、C121.036.下列哪个不可以接受机长训练?

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5035.对于湿跑道(水深大于3mm)A320/A319起飞着陆风的限制 0°()m/s，90°()m/s，180°()m/s

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7285在仪表着陆系统Ⅱ类(CAT Ⅱ)运行相关定义与缩略语中，低能见度起飞( ):是指 RVR 小于 ()起飞。

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1、C61.012.飞机类别和级别等级的航线运输驾驶员执照的申请人必须具有

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1、EP018.紧急情况分为两个等级，分别为遇险和紧急状态。

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1、AC047.载运的物品因泄漏等情况导致航空器损伤或人员受伤。载运的物品因泄漏等情况导致航空器损伤或人员受伤属于非紧急事件。

A、　正确

B、　错误

答案：A

解析：解析:AC-396

相关题目

7016乘客滞留机上，打开出口的同一侧是否可以停靠加油车?()

A. 　可以

B. 　不可以

解析：解析:公司运行手册7.7

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7144如果温度偏离了国际标准大气条件，将导致气压式高度表的读数出现误差。温度()于标准温度时飞机的实际高度将会()于指示高度。

A. 　高，高

B. 　高，低

C. 　低，低

D. 　低，高

解析：解析:公司运行手册7.17.3

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7071完成仪表进近后如要实施盘旋机动操纵，最低下降海拔高度或高于机场标高( )英尺，以低的为准，没有形成稳定进近，必须复飞。

A. 300

B. 500

C. 1000

解析：解析:公司运行手册7.30.2

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1、C61.011.对航线驾驶员执照申请人

A. 　必须持有局方颁发的有效的1级体检合格证

B. 　必须持有局方颁发的有效的2级以上的体检合格证

C. 　40岁以下的申请人必须持有局方颁发的有效的1级体检合格证，40岁以上的申请人则必须持有局方颁发的有效的2级以上的体检合格证

解析：解析:CCAR61 61.25

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A. 12

B. 23

C. 123

解析：解析:CCAR61 61.85

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1、C121.036.下列哪个不可以接受机长训练?

A. 　B737机长一年，总飞行时间3600小时

B. 　TB教员7年，总飞行时间6600小时

C. 　运七教员1年，300小时正驾驶，总飞行时间2200小时

解析：解析:CCAR121部121.417

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5035.对于湿跑道(水深大于3mm)A320/A319起飞着陆风的限制 0°()m/s，90°()m/s，180°()m/s

A. 　25 14 5

B. 　25 12 5

C. 　25 10 5

D. 　25 7 5

解析：解析:公司运行手册5.11

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7285在仪表着陆系统Ⅱ类(CAT Ⅱ)运行相关定义与缩略语中，低能见度起飞( ):是指 RVR 小于 ()起飞。

A. 300

B. 400

C. 350

D. 450

解析：解析:公司运行手册7.44.2

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1、C61.012.飞机类别和级别等级的航线运输驾驶员执照的申请人必须具有

A. 　至少1000小时的驾驶员飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，100小时夜间飞行时间

B. 　至少1500小时的驾驶员飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，150小时夜间飞行时间

C. 　至少1500小时的驾驶员飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，100小时夜间飞行时间

解析：解析:CCAR61 61.189

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1、EP018.紧急情况分为两个等级，分别为遇险和紧急状态。

A. 　正确

B. 　错误

解析：解析:公司应急处置手册2.4.1

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