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7036.下列哪些人员可加入机组?

A、　参与航线实习的签派人员

B、　参与航线实习的航空情报人员

C、　参与航线实习的气象预报人员

D、　经公司领导批准的其他人员

答案：ABCD

解析：解析:公司运行手册7.3.1

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1、GF006、航路的某一段受到条件限制时，可以减小宽度但不得小于

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9066旅客在得到机组人员的允许后，可以进入驾驶舱参观吗?

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1、AC036.航空器滑错滑行道对其他航空器运行造成影响或需要使用推车重新回到正确滑行路线，或直升机在指定的起降坪(平台)外接地。航空器滑错滑行道对其他航空器运行造成影响或需要使用推车重新回到正确滑行路线，或直升机在指定的起降坪(平台)外接地，属于紧急事件。

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34A320 每一航段限制载运的特殊旅客除轮椅旅客( )以外总人数不得超过()名?

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4023. 本公司规定暂不承运危险物品，但为了识别和处置被误运的危险物品，公司相关人员必需具有相应的危险物品知识，因此相关人员应当按照经局方批准的公司《危险品培训大纲》的规定完成初试训练、复训并保持训练记录。

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1、C61.010.除航线运输驾驶员执照持有人外，2类或者3类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求;1担任机长夜间飞行时间至少50小时2实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时，其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不得超过25小时3担任机长转场飞行时间至少250小时

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7159，在航线上飞行，训练/检查飞行，及模拟机训练/检查飞行，机动飞行采用的航行速度容差范围是()

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5036.精密进近着陆最低标准中，全套目视设施是指国际民航公约附件十四第一卷规定的I类精密进近灯系统，并有();

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3020机长发现机组人员不适宜执行飞行任务的，为保证飞行安全，有权提出调整。机长发现民用航空器、机场气象条件等不符合规定，不能保证飞行安全的，有权拒绝起飞。

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7144如果温度偏离了国际标准大气条件，将导致气压式高度表的读数出现误差。温度()于标准温度时飞机的实际高度将会()于指示高度。

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7036.下列哪些人员可加入机组?

A、　参与航线实习的签派人员

B、　参与航线实习的航空情报人员

C、　参与航线实习的气象预报人员

D、　经公司领导批准的其他人员

答案：ABCD

解析：解析:公司运行手册7.3.1

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1、GF006、航路的某一段受到条件限制时，可以减小宽度但不得小于

A. 　8公里

B. 　10公里

C. 　15公里

解析：解析:飞行基本规则第十五条

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9066旅客在得到机组人员的允许后，可以进入驾驶舱参观吗?

A. 　不可以

B. 　可以

解析：解析:公司运行手册 9.42

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1、AC036.航空器滑错滑行道对其他航空器运行造成影响或需要使用推车重新回到正确滑行路线，或直升机在指定的起降坪(平台)外接地。航空器滑错滑行道对其他航空器运行造成影响或需要使用推车重新回到正确滑行路线，或直升机在指定的起降坪(平台)外接地，属于紧急事件。

A. 　正确

B. 　错误

解析：解析:AC-396

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34A320 每一航段限制载运的特殊旅客除轮椅旅客( )以外总人数不得超过()名?

A. 3

B. 4

C. 5

解析：解析:公司运行手册 9.13

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4023. 本公司规定暂不承运危险物品，但为了识别和处置被误运的危险物品，公司相关人员必需具有相应的危险物品知识，因此相关人员应当按照经局方批准的公司《危险品培训大纲》的规定完成初试训练、复训并保持训练记录。

A. 　正确

B. 　错误

解析：解析:公司运行手册4.3

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1、C61.010.除航线运输驾驶员执照持有人外，2类或者3类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求;1担任机长夜间飞行时间至少50小时2实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时，其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不得超过25小时3担任机长转场飞行时间至少250小时

A. 12

B. 23

C. 123

解析：解析:CCAR61 61.85

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7159，在航线上飞行，训练/检查飞行，及模拟机训练/检查飞行，机动飞行采用的航行速度容差范围是()

A. 　正负5节

B. 　正负10节

C. 　正负15节

解析：解析:公司运行手册7，25，7

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5036.精密进近着陆最低标准中，全套目视设施是指国际民航公约附件十四第一卷规定的I类精密进近灯系统，并有();

A. 　跑道边灯

B. 　跑道入口灯

C. 　跑道端灯

D. 　跑道标志

解析：解析:公司运行手册5.6.1

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3020机长发现机组人员不适宜执行飞行任务的，为保证飞行安全，有权提出调整。机长发现民用航空器、机场气象条件等不符合规定，不能保证飞行安全的，有权拒绝起飞。

A. 　是

B. 　否

解析：解析:公司运行手册 3.11

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7144如果温度偏离了国际标准大气条件，将导致气压式高度表的读数出现误差。温度()于标准温度时飞机的实际高度将会()于指示高度。

A. 　高，高

B. 　高，低

C. 　低，低

D. 　低，高

解析：解析:公司运行手册7.17.3

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