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3021副驾驶资格:至少持有现行有效商用驾驶员执照和飞机类别,多发级别、仪表等级,通过了航线运输驾驶员执照的地面理论考试,完成了改机型的副驾驶训练并合格的驾驶员,经公司聘任后方可在公司运行的飞机上担任副驾驶。在前 () 个日历日之内,在所服务的型别飞机上,至少已做过()次起落。

A、 90 3

B、 30 3

C、 120 3

D、 90 2

答案:A

解析:解析:公司运行手册 3.1.3

航空法规知识题库
7319中度颠簸的定义( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dce6-268a-c05f-e8baf50ca300.html
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8004. 以下机坪引导指挥手势信号代表什么意思?( )一手抬起略高于肩,手张开。确保与飞行机组人员目光接触,然后手握拳。在收到飞行机组人员向上翘起的大拇指表示收到信号之前,不许动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dcf0-6df1-c05f-e8baf50ca300.html
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1、EP033飞机停留在地面受到威胁(收到有爆炸物信息)如威胁来自机上人员,应采取
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012abe4-2e52-05b7-c07e-4639ec5f1e00.html
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7143当飞机下降及进近时出现了高度表读数差别则应采取()的读数来确定安全高度和临界高度。并采用下滑道中的各点高度进一步检查。(注:下滑道斜率本身也可能不准)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dcb2-0938-c05f-e8baf50ca300.html
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5038.精密进近或非精密中,当飞机到达决断高( )或者最低下降高( )时,不论天气报告如何,如果不能取得外界目视参考或者不能充分保证成功地进近着陆,或者考虑到可用的目视参考,飞机相对于着陆航径的位置可能危及成功的进近着陆,则必须强制实施复飞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ab72-8abe-ea8d-c0b1-a5f33bd7d400.html
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1、a008关于飞机组类,组类Ⅰ是以( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012abe4-2e44-91d3-c07e-4639ec5f1e00.html
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12002在遇险情况通信时机长应当立即发出规定的遇险信号:打开识别器的遇险信号开关。装有应答机的飞机,应当将其置于()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dd18-6a37-c05f-e8baf50ca300.html
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7110机组资源管理的目的在于充分的利用包括信息、设备和人员在内的一切可用资源,以达到安全、高效飞行的目的;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ab72-8ac4-a2e4-c0b1-a5f33bd7d400.html
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7040.加入机组的人员应持有有效资格证件、公务乘机通行证、航线实习任务书和身份证,由值班的飞行签派员和当班机长同意后,并履行加入机组手续后,是否可加入该次航班机组?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dc8d-c107-c05f-e8baf50ca300.html
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1、AC013 ACAS( )RA告警。ACAS( )TA告警属于非紧急事件。
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3021副驾驶资格:至少持有现行有效商用驾驶员执照和飞机类别,多发级别、仪表等级,通过了航线运输驾驶员执照的地面理论考试,完成了改机型的副驾驶训练并合格的驾驶员,经公司聘任后方可在公司运行的飞机上担任副驾驶。在前 () 个日历日之内,在所服务的型别飞机上,至少已做过()次起落。

A、 90 3

B、 30 3

C、 120 3

D、 90 2

答案:A

解析:解析:公司运行手册 3.1.3

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7319中度颠簸的定义( )

A.  快速的上下起伏或摇动,但没有明显感觉飞机高度和姿态的改变或飞机有高度和姿态的变化,但是始终在可控范围内。通常这种情况会引起空速波动。机上乘员明显感到安全带被拉紧。

B.  飞机高度或姿态有很大并且急剧的改变。通常空速会有很大波动,飞机可能会短时间失控。机上乘员的安全带急剧拉紧。

C.  快速的上下起伏或摇动,但没有明显感觉飞机高度和姿态的改变或飞机有高度和姿态的变化,但是没有明显感觉到高度和姿态的变化或飞机轻微、不规则的高度和姿态变化。机上乘员会感觉安全带略微有拉紧的感觉。

解析:解析:公司运行手册 7.39.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dce6-268a-c05f-e8baf50ca300.html
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8004. 以下机坪引导指挥手势信号代表什么意思?( )一手抬起略高于肩,手张开。确保与飞行机组人员目光接触,然后手握拳。在收到飞行机组人员向上翘起的大拇指表示收到信号之前,不许动。

A.  用刹车

B.  松刹车

C.  接地面电源

D.  断开地面电源

解析:解析:公司运行手册8.1.3

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1、EP033飞机停留在地面受到威胁(收到有爆炸物信息)如威胁来自机上人员,应采取

A.  最早得知信息机组人员应询问或却确认其真实用意 并向机长报告

B.  飞行机组立即报告AT

C.  如可能,机组保卫人员立即协同地面公安将威胁者及行李撤离飞机

D.  对于无人认领行李或可疑物品,由炸弹搜寻处置小组人员检查 处置,机组或其他人员不得轻易翻动或触摸

解析:解析:公司应急处置手册3.15

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7143当飞机下降及进近时出现了高度表读数差别则应采取()的读数来确定安全高度和临界高度。并采用下滑道中的各点高度进一步检查。(注:下滑道斜率本身也可能不准)

A.  较高

B.  较低

C.  平均

解析:解析:公司运行手册7.17.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dcb2-0938-c05f-e8baf50ca300.html
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5038.精密进近或非精密中,当飞机到达决断高( )或者最低下降高( )时,不论天气报告如何,如果不能取得外界目视参考或者不能充分保证成功地进近着陆,或者考虑到可用的目视参考,飞机相对于着陆航径的位置可能危及成功的进近着陆,则必须强制实施复飞。

A.  正确

B.  错误

解析:解析:公司运行手册5.9

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ab72-8abe-ea8d-c0b1-a5f33bd7d400.html
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1、a008关于飞机组类,组类Ⅰ是以( )。

A.  以螺旋桨驱动的飞机

B.  包括以活塞式发动机为动力的飞机

C.  涡轮螺旋桨发动机为动力的飞机

D.  以涡轮喷气发动机为动力的飞机

解析:解析:公司运行手册附 1.1.13

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12002在遇险情况通信时机长应当立即发出规定的遇险信号:打开识别器的遇险信号开关。装有应答机的飞机,应当将其置于()

A. 7500

B. 7600

C. 7700

D. 2000

解析:解析:公司运行手册 12.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dd18-6a37-c05f-e8baf50ca300.html
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7110机组资源管理的目的在于充分的利用包括信息、设备和人员在内的一切可用资源,以达到安全、高效飞行的目的;

A.  正确

B.  错误

解析:解析:公司运行手册 7.11.17

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ab72-8ac4-a2e4-c0b1-a5f33bd7d400.html
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7040.加入机组的人员应持有有效资格证件、公务乘机通行证、航线实习任务书和身份证,由值班的飞行签派员和当班机长同意后,并履行加入机组手续后,是否可加入该次航班机组?

A.  可以

B.  不可以

解析:解析:公司运行手册7.3.2

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1、AC013 ACAS( )RA告警。ACAS( )TA告警属于非紧急事件。

A.  正确

B.  错误

解析:解析:AC-396

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