A、 在航线运行中帮助驾驶员建立运行经历
B、 在模拟机训练课程中担任飞行教员,并完成教学任务
C、 在本场训练中担任飞行教员,并完成教学任务
答案:A
解析:解析:公司运行手册3.1.5
A、 在航线运行中帮助驾驶员建立运行经历
B、 在模拟机训练课程中担任飞行教员,并完成教学任务
C、 在本场训练中担任飞行教员,并完成教学任务
答案:A
解析:解析:公司运行手册3.1.5
A. 3,3
B. 3,4
C. 4,3
D. 4,4
解析:解析:公司运行手册4.8
A. 机场用于航空器起飞、着陆和滑行的区域,不包括停机坪。
B. 机场用于航空器起飞、着陆和滑行的区域,包括机动区和停机坪。
C. 根据安全需要,在机场内划定的人员、车辆进入受到限制的区域。
D. 是临界区延伸的一个区域,在 ILS 运行过程中车辆、航空器的停放和活动都必须受到管制,以防止可能对 ILS空间信号的干扰。
解析:解析:公司运行手册 7.44.2
A. 飞机所在位置
B. 飞机所在高度
C. 飞机所飞航向
D. 所要转换的频率
解析:解析:公司运行手册 12.6.
A. 103000
B. 203600
C. 304800
D. 405000
解析:解析:公司运行手册7.37
A. 不可以
B. 可以
解析:解析:公司运行手册7.11.1
A. 1 10000
B. 2 10000
C. 1 20000
D. 2 20000
解析:解析:公司运行手册7.11.9
A. 正确
B. 错误
解析:解析:公司运行手册4.6
A. 正确
B. 错误
解析:解析:AC-396
A. 机场平面图
B. 着陆数据
C. ATIS 的收听
D. 根据着陆机场的条件和飞机状况选择着陆襟翼与自动刹车
解析:解析:公司运行手册 7.37
A. 未按指令或引导滑行,导致停错机位或需借助地面设备移动航空器;
B. 监控参数以接地前2秒至接地后5秒内的垂直过载值达到2.2G(不含)以上,但未达到严重差错标准;
C. 由于操作原因,触发EGPWS地形警戒或GPWS地形警告“地形提示警告”“过早下降警告”;(假警告除外)
D. 违反操作规程造成飞机或者机上设备损坏,或致使地面设备、设施损坏,造成不良影响;
解析:解析:公司运行安全差错标准