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7167根据等待的相关规定，在程序指挥时，机组可以向 ATC询问一个( )

A、　预计着陆的时间

B、　预计进近的时间

C、　预计等待的时间

答案：B

解析：解析:公司运行手册7.28.1

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7051.对于座舱气压高度()米以上至()米(含)的飞行，足以为 30%的旅客在这些高度的飞行中提供氧气。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dc92-6b62-c05f-e8baf50ca300.html
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3058副驾驶应服从机长指挥;作为操作驾驶员( )时，不能粗心大意、盲目蛮干，以免威胁他人的生命财产安全;作为非操作驾驶员( )时，协助机长完成飞行标准程序。此描述()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ab72-8ab4-aab4-c0b1-a5f33bd7d400.html
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7069在加油过程中发生燃油溢出时，如果加油是在单发运转的情况下进行的，此发动机必须( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dc98-fdc2-c05f-e8baf50ca300.html
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3001特殊机场运行，飞行机组成员应接受特殊机场()的培训并合格.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dc4a-cd95-c05f-e8baf50ca300.html
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1、C121.018.根据CCAR121部规定，当飞行机组配备2名驾驶员时，发生运行延误时，如果驾驶员的实际执勤期未超过14小时的限制，则该执勤期后的休息期可以缩短至()小时，执勤期最多可以延长至()小时，但该执勤期后()小时的休息期不得缩短
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dd5f-a3b5-c05f-e8baf50ca300.html
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7250.实施复飞程序时，如果没有到达复飞点( )需要复飞时，飞行员必须先飞到 MAPT
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ab72-8ace-2bd7-c0b1-a5f33bd7d400.html
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1、a013什么是升级训练( )?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dd2b-b2d3-c05f-e8baf50ca300.html
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1、C91.002.民用航空器的机长在()对飞机的运行和安全负责，并具有最终决定权
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dd49-7937-c05f-e8baf50ca300.html
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1、EP035当发生劫机事件时，机组在条件允许情况下，应汇报信息有
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012abe4-2e52-f6b3-c07e-4639ec5f1e00.html
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1、AC013 ACAS( )RA告警。ACAS( )TA告警属于非紧急事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ab72-8ae3-9380-c0b1-a5f33bd7d400.html
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单选题
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7167根据等待的相关规定，在程序指挥时，机组可以向 ATC询问一个( )

A、　预计着陆的时间

B、　预计进近的时间

C、　预计等待的时间

答案：B

解析：解析:公司运行手册7.28.1

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相关题目
7051.对于座舱气压高度()米以上至()米(含)的飞行，足以为 30%的旅客在这些高度的飞行中提供氧气。

A. 　3000 4300

B. 　4300 4600

C. 　3000 4600

D. 　4300 7600

解析：解析:公司运行手册7.1.10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dc92-6b62-c05f-e8baf50ca300.html
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3058副驾驶应服从机长指挥;作为操作驾驶员( )时，不能粗心大意、盲目蛮干，以免威胁他人的生命财产安全;作为非操作驾驶员( )时，协助机长完成飞行标准程序。此描述()

A. 　正确

B. 　错误

解析：解析:公司运行手册3.1.3

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7069在加油过程中发生燃油溢出时，如果加油是在单发运转的情况下进行的，此发动机必须( )

A. 　停车

B. 　继续运转

C. 　冷转

解析：解析:公司运行手册7.6.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dc98-fdc2-c05f-e8baf50ca300.html
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3001特殊机场运行，飞行机组成员应接受特殊机场()的培训并合格.

A. 　进离场程序

B. 　应急程序

C. 　滑行程序

解析：解析:公司运行手册3.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dc4a-cd95-c05f-e8baf50ca300.html
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1、C121.018.根据CCAR121部规定，当飞行机组配备2名驾驶员时，发生运行延误时，如果驾驶员的实际执勤期未超过14小时的限制，则该执勤期后的休息期可以缩短至()小时，执勤期最多可以延长至()小时，但该执勤期后()小时的休息期不得缩短

A. 　8，15，11

B. 　9，16，10

C. 　9，17，11

解析：解析:CCAR121部121.483

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dd5f-a3b5-c05f-e8baf50ca300.html
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7250.实施复飞程序时，如果没有到达复飞点( )需要复飞时，飞行员必须先飞到 MAPT

A. 　正确

B. 　错误

解析：解析:公司运行手册7.37

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ab72-8ace-2bd7-c0b1-a5f33bd7d400.html
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1、a013什么是升级训练( )?

A. 　已在某一特定型别的飞机上经审定合格并担任副驾驶的机组成员，在该型别飞机上担任机长之前需要进行的训练。

B. 　是指已取得资格的机组成员和飞行签派员，为了保持其资格和技术熟练水平，在规定的期限内按规定的内容所进行训练。

C. 　已在特定航空器型别和特定工作岗位上经审定合格，但因某种原因失去资格的机组成员和飞行签派员，为恢复这一资格所应当进行的训练。

D. 　对于已在某一特定型别的飞机上经审定合格并服务过的机组成员和飞行签派员，当局方认为其使用的同型别飞机与原飞机在性能、设备或操作程序等方面存在差异，需要进行补充性训练时应当完成的训练

解析：解析:公司运行手册附1.1.17

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1、C91.002.民用航空器的机长在()对飞机的运行和安全负责，并具有最终决定权

A. 　任何时候

B. 　机舱关闭后

C. 　飞机起飞到落地时段内

解析：解析:CCAR91 91.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dd49-7937-c05f-e8baf50ca300.html
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1、EP035当发生劫机事件时，机组在条件允许情况下，应汇报信息有

A. 　劫机者数量

B. 　劫机者国籍

C. 　劫机者目的

D. 　劫机者特征

解析：解析:公司应急处置手册3.15

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1、AC013 ACAS( )RA告警。ACAS( )TA告警属于非紧急事件。

A. 　正确

B. 　错误

解析：解析:AC-396

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