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7274.对于轻度颠簸的铃声信号?

A、 安全带信号灯在关闭状态,飞行机组应通过打开安全带信号灯,客舱响一声铃;安全带信号灯在打开状态,飞行机组通过关开安全带信号灯电门一次,客舱响两声铃。

B、 安全带信号灯在关闭状态,飞行机组应开启安全带信号灯,并通过关开安全带信号灯电门一次,客舱响三声铃;安全带信号灯在打开状态,飞行机组通过关开安全带信号灯电门两次,客舱响四声铃。

C、 安全带信号灯在关闭状态,飞行机组应开启安全带信号灯,并通过关开安全带信号灯电门一次,客舱响三声铃;安全带信号灯在打开状态,飞行机组通过关开安全带信号灯电门两次,客舱响四声铃。

D、 安全带信号灯在关闭状态,飞行机组应开启安全带信号灯,并通过关开安全带信号灯电门二次,客舱响五声铃;安全带信号灯在打开状态,飞行机组通过关开安全带信号灯电门三次,客舱响六声铃。

答案:A

解析:解析:公司运行手册 7.39.1

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7011.航班飞行过程中,驾驶舱内至少保持有()机组成员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dc85-def4-c05f-e8baf50ca300.html
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7098在飞行运行的关键阶段,乘务员可以随意进出驾驶舱
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ab72-8ac3-e1ea-c0b1-a5f33bd7d400.html
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7237飞行高度应严格按照签派单上放行高度飞行。但由于燃油政策、公司成本、危险天气和颠簸、交通管制等原因需要改变飞行高度时,可以向 ATC申请任意飞行高度层。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ab72-8acd-6f8a-c0b1-a5f33bd7d400.html
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1、EP021.通讯失联,关于遇险阶段的判定以下表述错误的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dd7c-a5bf-c05f-e8baf50ca300.html
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1、C121.008.按照CCAR121部规定,为保证安全运行,合格证持有人对于旅客座位数量为51至100的飞机,至少配备()名客舱乘务员
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dd57-4560-c05f-e8baf50ca300.html
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7106飞机从进入跑道起飞到着陆后脱离跑道期间应始终保持打开的灯光是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dca5-b3bf-c05f-e8baf50ca300.html
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7326.Ⅱ类运行(CATⅡ):决断高低于 () 米,但不低于()米,跑道视程不小于 () 米的精密进近和着陆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dce9-6ed7-c05f-e8baf50ca300.html
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1、GF011、航空器夜间滑行(牵引)时,必须
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dd35-22c3-c05f-e8baf50ca300.html
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1、a029备降耗油是指飞机从目的地机场复飞后,直飞备降场FAF点的燃油量的总和。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ab72-8add-e672-c0b1-a5f33bd7d400.html
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1、GF014、航空器滑行或者牵引时,两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超越前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于
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单选题
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7274.对于轻度颠簸的铃声信号?

A、 安全带信号灯在关闭状态,飞行机组应通过打开安全带信号灯,客舱响一声铃;安全带信号灯在打开状态,飞行机组通过关开安全带信号灯电门一次,客舱响两声铃。

B、 安全带信号灯在关闭状态,飞行机组应开启安全带信号灯,并通过关开安全带信号灯电门一次,客舱响三声铃;安全带信号灯在打开状态,飞行机组通过关开安全带信号灯电门两次,客舱响四声铃。

C、 安全带信号灯在关闭状态,飞行机组应开启安全带信号灯,并通过关开安全带信号灯电门一次,客舱响三声铃;安全带信号灯在打开状态,飞行机组通过关开安全带信号灯电门两次,客舱响四声铃。

D、 安全带信号灯在关闭状态,飞行机组应开启安全带信号灯,并通过关开安全带信号灯电门二次,客舱响五声铃;安全带信号灯在打开状态,飞行机组通过关开安全带信号灯电门三次,客舱响六声铃。

答案:A

解析:解析:公司运行手册 7.39.1

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7011.航班飞行过程中,驾驶舱内至少保持有()机组成员。

A. 1

B. 2

C. 3

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7098在飞行运行的关键阶段,乘务员可以随意进出驾驶舱

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7237飞行高度应严格按照签派单上放行高度飞行。但由于燃油政策、公司成本、危险天气和颠簸、交通管制等原因需要改变飞行高度时,可以向 ATC申请任意飞行高度层。

A.  正确

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1、EP021.通讯失联,关于遇险阶段的判定以下表述错误的是:

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1、C121.008.按照CCAR121部规定,为保证安全运行,合格证持有人对于旅客座位数量为51至100的飞机,至少配备()名客舱乘务员

A. 2

B. 3

C. 4

解析:解析:CCAR121部121.391

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7106飞机从进入跑道起飞到着陆后脱离跑道期间应始终保持打开的灯光是()

A.  频闪灯

B.  着陆灯

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7326.Ⅱ类运行(CATⅡ):决断高低于 () 米,但不低于()米,跑道视程不小于 () 米的精密进近和着陆。

A.  30 30 300

B.  60 30 300

C.  60 60 600

D.  60 120 600

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1、GF011、航空器夜间滑行(牵引)时,必须

A.   打开航行灯和滑行灯,用慢速滑行

B.  在引导车的引导下滑行

C.  用慢车速度滑行

解析:解析:飞行基本规则第四十九条

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1、a029备降耗油是指飞机从目的地机场复飞后,直飞备降场FAF点的燃油量的总和。

A.  正确

B.  错误

解析:解析:公司运行手册附1.1.38

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1、GF014、航空器滑行或者牵引时,两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超越前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于

A.  50米

B.  30米

C.  80米

解析:解析:飞行基本规则第四十九条

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