A、 评估进近的全面工作
B、 确定外部目视标志的充足性
C、 以及在达到决断区时,对做出着陆或者复飞的决断负主要责任
D、 担任飞行仪表和飞机各系统的主要监控者
答案:D
解析:解析:公司运行手册 7.44.4
A、 评估进近的全面工作
B、 确定外部目视标志的充足性
C、 以及在达到决断区时,对做出着陆或者复飞的决断负主要责任
D、 担任飞行仪表和飞机各系统的主要监控者
答案:D
解析:解析:公司运行手册 7.44.4
A. 机组未执行ATC发布的进\离场程序,或飞错进、离场程序,被管制纠正,但未导致其他航空器避让;
B. 飞行机组未携带有效的三证(执照、空勤登记证、体检合格证,云执照可证明有效的除外)、飞行装具、导航资料或飞行文件执行航班,飞机起飞;
C. 未按燃油政策加注燃油导致:燃油溢出污染道面、低于放行油量、超出燃油不平衡限制、备降返航、宣布最低油量、超重落地等情况;
D. 机组成员与任务书不符,飞机起飞;
解析:解析:公司运行安全差错标准
A. 属于
B. 不属于
解析:解析:公司运行手册 9.53
A. 公司领导
B. 机长
C. 乘务长
解析:解析:公司运行手册7.11.3
A. 正确
B. 错误
解析:解析:公司运行手册7.37
A. 3,3
B. 3,4
C. 4,3
D. 4,4
解析:解析:公司运行手册4.8
A. 安全监察部
B. 运控中心
C. 飞行部
解析:解析:公司运行手册7.1
A. 在飞行检查员监视下,在所飞的该型别飞机上,或在经批准的飞行模拟机上,至少完成三次起飞和着陆
B. 三次起飞和着陆应当包括至少一次模拟最临界发动机失效时的起飞、至少一次使用仪表着陆系统进近到公司制度的仪表着陆系统最低天气标准的着陆以及至少一次全停着陆
C. 飞行机组必需成员的位置应当由具有恰当资格的人员占据,并且飞行模拟机应当严格模拟正常飞行环境,不得使用飞行模拟机重新设定位置的特性
D. 飞行检查员应当对被监视的人员作出鉴定,判断其是否熟练和是否合格于运行中执行飞行任务,并且,可以决定增加他认为作出这种鉴定所需要增加的动作
解析:解析:公司运行手册3.1.4
A. 4
B. 3
C. 2
解析:解析:CCAR121部121.391
A. 机场平面图
B. 着陆数据
C. ATIS 的收听
D. 根据着陆机场的条件和飞机状况选择着陆襟翼与自动刹车
解析:解析:公司运行手册 7.37
A. 60
B. 90
C. 120
解析:解析:CCAR61 61.19