10001舱单交接后载重数据发生变化，在最后一分钟修正范围是()KG或( )人

A. 　“MAYDAYMAYDAY MAYDAY”

B. 　“PANPAN PANPAN PANPAN”

C. 　“TRANSMITING BLIND”

D. 　以上任意

A. 　正确

B. 　错误

A. 　正确

B. 　错误

A. 　一名

B. 　两名

C. 　无要求

A. 　已在某一特定型别的飞机上经审定合格并担任副驾驶的机组成员，在该型别飞机上担任机长之前需要进行的训练。

B. 　是指已取得资格的机组成员和飞行签派员，为了保持其资格和技术熟练水平，在规定的期限内按规定的内容所进行训练。

C. 　已在特定航空器型别和特定工作岗位上经审定合格，但因某种原因失去资格的机组成员和飞行签派员，为恢复这一资格所应当进行的训练。

D. 　对于已在某一特定型别的飞机上经审定合格并服务过的机组成员和飞行签派员，当局方认为其使用的同型别飞机与原飞机在性能、设备或操作程序等方面存在差异，需要进行补充性训练时应当完成的训练

A. 　正确

B. 　错误

A. 　人为原因，飞错进离场航路(线) (包括复飞程序)，或错误的偏离指定航线或偏离指定航路中心线;偏出规定走廊宽度范围外，造成严重影响，但未达事故征候标准;

B. 　人为原因飞错或擅自改变飞行高度，忘调或错调高度表气压刻度，导致偏差超过90米

C. 　雷达管制环境下，在区域管制飞行阶段与规定的交通管制单位陆空通信双向联系中断超过10分钟(含)，受陆空通讯设备限制的区域除外;进近或塔台范围内双向陆空通信联络中断超过2分钟(含)，未达到事故征候标准;

D. 　在关闭或占用的跑道、滑行道或未指定的跑道上，仪表进近时从机场标高600米(含)至300米(不含)以上复飞，目视进近时从机场标高300米(含)至150米(不含)以上复飞;

A. 　正确

B. 　错误

A. 　14，8，9

B. 　16，10，12

C. 　14，8，10

A. 　飞机停机时 应尽可能机尾对着开阔地带

B. 　使用飞机电源和空调

C. 　要求给旅客或机组人员提供食物

D. 　请劫匪和机场当局者直接谈判