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12006遇险险情况通信时机长应当立即发出规定的遇险信号, 情况许可时,还应当用 VHF 121.5 MHZ 或 UHF 243MHZ,报告()

A、 飞机的位置

B、 遇险性质

C、 所需要的援救

D、 以上全部

答案:D

解析:解析:公司运行手册 12.5

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9006对于乘错飞机的旅客我们应该如何处理?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dcf5-75a4-c05f-e8baf50ca300.html
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5023.如果起飞机场的气象条件低于本公司运行规范中为该机场规定的着陆最低标准,在未选择合适的起飞备降场飞行签派员不得从该机场签派放行飞机
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ab72-8abd-cf04-c0b1-a5f33bd7d400.html
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7171根据等待的相关规定,出航边记时应当以()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dcbc-d5d6-c05f-e8baf50ca300.html
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11006体积百分含量小于或等于( )的酒类物质,属于普通货物?
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1、a018日历日是指按世界协调时间或当地时间划分的一个时间段,从当日零点到次日零点之间的 24 小时。
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9029在进行调机任务时,是否必须配备急救箱、应急医疗箱、卫生防疫包?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dcfe-be1b-c05f-e8baf50ca300.html
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5024.有两套(含)以上精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场选择备降机场天气标准,最低下降高( )或决断高( ):增加()米,能见度:增加()米
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dc71-eb15-c05f-e8baf50ca300.html
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1、C61.010.除航线运输驾驶员执照持有人外,2类或者3类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求;1担任机长夜间飞行时间至少50小时2实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时,其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不得超过25小时3担任机长转场飞行时间至少250小时
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dd43-a26c-c05f-e8baf50ca300.html
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5013.在非精密进近着陆最低标准中,基本目视设施为附件十四规定的(),并有跑道边灯、跑道入口灯、跑道端灯和跑道标志
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac0e-dc6f-37e4-c05f-e8baf50ca300.html
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1、EP011撤离出口的选择应根据
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单选题
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12006遇险险情况通信时机长应当立即发出规定的遇险信号, 情况许可时,还应当用 VHF 121.5 MHZ 或 UHF 243MHZ,报告()

A、 飞机的位置

B、 遇险性质

C、 所需要的援救

D、 以上全部

答案:D

解析:解析:公司运行手册 12.5

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5023.如果起飞机场的气象条件低于本公司运行规范中为该机场规定的着陆最低标准,在未选择合适的起飞备降场飞行签派员不得从该机场签派放行飞机

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7171根据等待的相关规定,出航边记时应当以()

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11006体积百分含量小于或等于( )的酒类物质,属于普通货物?

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1、a018日历日是指按世界协调时间或当地时间划分的一个时间段,从当日零点到次日零点之间的 24 小时。

A.  正确

B.  错误

解析:解析:公司运行手册附1.1.22

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9029在进行调机任务时,是否必须配备急救箱、应急医疗箱、卫生防疫包?

A.  需要

B.  不需要

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5024.有两套(含)以上精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场选择备降机场天气标准,最低下降高( )或决断高( ):增加()米,能见度:增加()米

A.  30 400

B.  60 800

C.  90 1200

D.  120 1600

解析:解析:公司运行手册 5.10.6

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1、C61.010.除航线运输驾驶员执照持有人外,2类或者3类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求;1担任机长夜间飞行时间至少50小时2实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时,其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不得超过25小时3担任机长转场飞行时间至少250小时

A. 12

B. 23

C. 123

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5013.在非精密进近着陆最低标准中,基本目视设施为附件十四规定的(),并有跑道边灯、跑道入口灯、跑道端灯和跑道标志

A.  低强度简易进近灯系统

B.  高强度简易进近灯系统

C.  I类精密进近灯系统

D.  III类精密进近灯系统

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1、EP011撤离出口的选择应根据

A.  迫降场的类型

B.  飞机的受损程度

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D.  是否存在火情

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