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1、C61.001飞行经历时间是

A、　在航空器。飞行模拟机或者飞行训练器上获取的在座飞行时间

B、　飞行时间

C、　训练时间

答案：A

解析：解析:CCAR61 61.7

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1031在需要立即决断和处理的紧急情况下，机长可以采取他认为此种情况下为保证飞行安全应当采取的任何行动。但是在此种情况下，机长也必须严格遵守规定的运行程序与方法、天气最低标准和其他规定。

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1022()在飞行期间要对飞行起始到飞行终止的全过程实施监控。及时分析影响安全的信息并通知机组人员共同与机长对飞行运行负责。

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13003经公司同意，除特别规定外，旅客在候机隔离区内购买的液态物品并保留凭证是否可带上飞机?

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1、AC038.航空器爆胎、脱层或扎破处遗留外来物。航空器爆胎、脱层或扎破处遗留外来物属于( )。

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1、AC016 出现失速警告或自动保护属于( )

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1、AC013 ACAS( )RA告警。ACAS( )TA告警属于非紧急事件。

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5030.对于只有一套进近设施与程序的机场选择备降机场天气标准，最低下降高( )或决断高( ):增加()米，能见度:增加()米

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5060.当飞行处于紧急或危险情况时，可以使用未列入《运行规范》C0039 中的机场作为备降机场，但这一决定必须是在当时情形下为保障安全所能采取的唯一办法或最佳办法。

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1、EP021.通讯失联，关于遇险阶段的判定以下表述错误的是:

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10001舱单交接后载重数据发生变化，在最后一分钟修正范围是()KG或( )人

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1、C61.001飞行经历时间是

A、　在航空器。飞行模拟机或者飞行训练器上获取的在座飞行时间

B、　飞行时间

C、　训练时间

答案：A

解析：解析:CCAR61 61.7

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1031在需要立即决断和处理的紧急情况下，机长可以采取他认为此种情况下为保证飞行安全应当采取的任何行动。但是在此种情况下，机长也必须严格遵守规定的运行程序与方法、天气最低标准和其他规定。

A. 　正确

B. 　错误

解析：解析:公司运行手册1.14

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1022()在飞行期间要对飞行起始到飞行终止的全过程实施监控。及时分析影响安全的信息并通知机组人员共同与机长对飞行运行负责。

A. 　管制员

B. 　机务

C. 　飞行签派员

D. 　飞行情报员

解析：解析:公司运行手册1.6

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13003经公司同意，除特别规定外，旅客在候机隔离区内购买的液态物品并保留凭证是否可带上飞机?

A. 　可以

B. 　不可以

解析：解析:公司运行手册 13.7、

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1、AC038.航空器爆胎、脱层或扎破处遗留外来物。航空器爆胎、脱层或扎破处遗留外来物属于( )。

A. 　一般事件

B. 　严重事件

C. 　紧急事件

D. 　非紧急事件

解析：解析:AC-396

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1、AC016 出现失速警告或自动保护属于( )

A. 　一般事件

B. 　严重事件

C. 　紧急事件

D. 　非紧急事件

解析：解析:AC-396

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1、AC013 ACAS( )RA告警。ACAS( )TA告警属于非紧急事件。

A. 　正确

B. 　错误

解析：解析:AC-396

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5030.对于只有一套进近设施与程序的机场选择备降机场天气标准，最低下降高( )或决断高( ):增加()米，能见度:增加()米

A. 　30 400

B. 　60 800

C. 　90 1200

D. 　120 1600

解析：解析:公司运行手册 5.10.6

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5060.当飞行处于紧急或危险情况时，可以使用未列入《运行规范》C0039 中的机场作为备降机场，但这一决定必须是在当时情形下为保障安全所能采取的唯一办法或最佳办法。

A. 　正确

B. 　错误

解析：解析:公司运行手册5.10.5

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1、EP021.通讯失联，关于遇险阶段的判定以下表述错误的是:

A. 　失去联系后，根据航班起飞携带燃油推算，航班续航能力不足以继续飞行

B. 　接到管制单位或相关民航机构通知航班从雷达屏幕上消失，且无法与机组取得联系

C. 　航班失联超过40分钟

解析：解析:公司应急处置手册4.12.2

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10001舱单交接后载重数据发生变化，在最后一分钟修正范围是()KG或( )人

A. 　±300 ±3

B. 　±300 ±4

C. 　±400 ±3

D. 　±400 ±4

解析：解析:公司运行手册10.3.6

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