A、 A.航空器或车辆从正在着陆的航空器的前方穿越
B、 B.车辆从正在滑行的航空器的前方穿越
C、 C.车辆穿越翼间净距线
D、 D.车辆从正在入位的航空器的前方穿越
答案:A
A、 A.航空器或车辆从正在着陆的航空器的前方穿越
B、 B.车辆从正在滑行的航空器的前方穿越
C、 C.车辆穿越翼间净距线
D、 D.车辆从正在入位的航空器的前方穿越
答案:A
A. A.一类人员
B. B.二类人员
C. C.三类人员
D. D.其他人员
A. A.ILS导航保护区界外
B. B.在易误入跑滑区域的道
C. C.东区服务车道
D. D.飞行区巡场路
A. A.间隔缩小至存在显著的碰撞可能,只有在关键时刻采取纠正或避让措施才能避免碰撞发生的跑道侵入
B. B.符合跑道侵入的定义但不会立即产生安全后果的跑道侵入
C. C.有充足的时间和(或)距离采取措施避免碰撞发生的跑道侵入
D. D.信息不足无法做出结论,或证据矛盾无法进行评估的情况
A. A.间隔缩小至存在显著的碰撞可能,只有在关键时刻采取纠正或避让措施才能避免碰撞发生的跑道侵入
B. B.间隔减小以至于双方必需采取极度措施,勉强避免碰撞发生的跑道侵入
C. C.有充足的时间和(或)距离采取措施避免碰撞发生的跑道侵入
D. D.信息不足无法做出结论,或证据矛盾无法进行评估的情况
A. A.零
B. B.洞
A. A.建筑物、车辆、航空器
B. B.障碍物、人员、航空器
C. C.障碍物、人员、围界
D. D.障碍物、车辆、航空器
A. A.JULIET
B. B.JULY
A. A.直接驶过
B. B.减速观察航空器动态
C. C.停车观察航空器动态
D. D.等待航空器通过
A. A.附近有飞机滑行
B. B.附近有拦鸟网
C. C.在航空器地面保护区边界设置的警示柱和警示牌
D. D.附近有不停航施工