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地面车辆与人员跑道侵入防范二类人员题库
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地面车辆与人员跑道侵入防范二类人员题库
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单选题
)
题干:无线电通话用语中数字“7”中文读作

A、 A.七

B、 B.拐

答案:B

地面车辆与人员跑道侵入防范二类人员题库
题干:跑道侵入的危险源有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac24-f116-9462-c0b1-a5f33bd7d400.html
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题干:地面保护区包括机场的跑道以及滑行道位于适用的跑道等待位置和实际跑道之间的部分、跑道中线两侧各75m范围内的土面区、ILS敏感区、ILS临界区和跑道端安全区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac24-f116-a738-c0b1-a5f33bd7d400.html
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题干:未经塔合管制员许可( )不得进入运行中的跑道
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac24-f116-62b7-c0b1-a5f33bd7d400.html
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题干:车辆在航空器活动区行驶时,行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,应( ),在确认安全后,方可通行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac24-f116-655e-c0b1-a5f33bd7d400.html
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题干:A类跑道侵入事件是间隔减小至于双方必需采取( )措施,勉强避免碰撞发生的跑道侵入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac24-f116-4ed2-c0b1-a5f33bd7d400.html
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题干:未经塔台管制员许可,任何车辆、人员不得进入运行中的跑道、滑行道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac24-f116-a966-c0b1-a5f33bd7d400.html
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题干:无线电通话用语中数字“0”中文读作
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac24-f116-855c-c0b1-a5f33bd7d400.html
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题干:B类跑道侵入是指()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac24-f116-50ff-c0b1-a5f33bd7d400.html
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题干:冲突多发地带是在滑行道与服务车道交接地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac24-f116-a33a-c0b1-a5f33bd7d400.html
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题干:沿着飞行区现有服务车道规范驾驶会在某些区域进入地面保护区
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac24-f116-afdd-c0b1-a5f33bd7d400.html
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地面车辆与人员跑道侵入防范二类人员题库
题目内容
(
单选题
)
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地面车辆与人员跑道侵入防范二类人员题库

题干:无线电通话用语中数字“7”中文读作

A、 A.七

B、 B.拐

答案:B

地面车辆与人员跑道侵入防范二类人员题库
相关题目
题干:跑道侵入的危险源有()。

A. A.跑道标志设置错误或不清晰

B. B.助航灯光故障或亮度不符合标准

C. C.航空器起降地面保护区边界警示标识不清或缺失

D. D.飞行区作业人员或施工人员不清楚不同功能区域的运行要求

E. E.跑滑区域的作业人员与管制人员通话信息错误

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题干:地面保护区包括机场的跑道以及滑行道位于适用的跑道等待位置和实际跑道之间的部分、跑道中线两侧各75m范围内的土面区、ILS敏感区、ILS临界区和跑道端安全区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac24-f116-a738-c0b1-a5f33bd7d400.html
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题干:未经塔合管制员许可( )不得进入运行中的跑道

A. A.机场场务

B. B.机场灯光

C. C.塔台气象

D. D.任何人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac24-f116-62b7-c0b1-a5f33bd7d400.html
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题干:车辆在航空器活动区行驶时,行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,应( ),在确认安全后,方可通行。

A. A.直接驶过

B. B.减速观察航空器动态

C. C.停车观察航空器动态

D. D.等待航空器通过

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac24-f116-655e-c0b1-a5f33bd7d400.html
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题干:A类跑道侵入事件是间隔减小至于双方必需采取( )措施,勉强避免碰撞发生的跑道侵入。

A. A.适当

B. B.极度

C. C.简单

D. D.关键

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题干:未经塔台管制员许可,任何车辆、人员不得进入运行中的跑道、滑行道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac24-f116-a966-c0b1-a5f33bd7d400.html
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题干:无线电通话用语中数字“0”中文读作

A. A.零

B. B.洞

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题干:B类跑道侵入是指()。

A. A.间隔缩小至存在显著的碰撞可能,只有在关键时刻采取纠正或避让措施才能避免碰撞发生的跑道侵入

B. B.间隔减小以至于双方必需采取极度措施,勉强避免碰撞发生的跑道侵入

C. C.有充足的时间和(或)距离采取措施避免碰撞发生的跑道侵入

D. D.信息不足无法做出结论,或证据矛盾无法进行评估的情况

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac24-f116-50ff-c0b1-a5f33bd7d400.html
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题干:冲突多发地带是在滑行道与服务车道交接地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac24-f116-a33a-c0b1-a5f33bd7d400.html
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题干:沿着飞行区现有服务车道规范驾驶会在某些区域进入地面保护区
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ac24-f116-afdd-c0b1-a5f33bd7d400.html
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