题干：无线电通话用语中数字“0”中文读作

A. A.间隔缩小至存在显著的碰撞可能，只有在关键时刻采取纠正或避让措施才能避免碰撞发生的跑道侵入

B. B.符合跑道侵入的定义但不会立即产生安全后果的跑道侵入

C. C.有充足的时间和（或）距离采取措施避免碰撞发生的跑道侵入

D. D.信息不足无法做出结论，或证据矛盾无法进行评估的情况

A. A.间隔缩小至存在显著的碰撞可能，只有在关键时刻采取纠正或避让措施才能避免碰撞发生的跑道侵入

B. B.间隔减小以至于双方必需采取极度措施，勉强避免碰撞发生的跑道侵入

C. C.有充足的时间和（或）距离采取措施避免碰撞发生的跑道侵入

D. D.信息不足无法做出结论，或证据矛盾无法进行评估的情况

A. A.空中交通管理机构

B. B.航空运输企业或者其代理人

C. C.航油供应企业

D. D.其他与机场运行安全有关的单位

A. A.七

B. B.拐

A. A.50、200、50

B. B.25、200、50

C. C.25、150、50

D. D.50、200、75

A. A.被草遮挡的标记牌

B. B.因监管不到位进入跑滑区域的人员（含作业人员）

C. C.在机坪上下机脱管的旅客

D. D.不清楚跑滑区域周边地面标志和警示标志含义的驾驶员

E. E.低能见度的天气

A. A.一

B. B.幺

A. A.一类人员

B. B.二类人员

C. C.三类人员

D. D.其他人员