A、 自然排烟
B、 站台排烟模式
C、 站厅排烟模式
D、 车站排烟模式
答案：B
解析：根据《客运公司车站站台火灾（爆炸）现场处置方案》3.1.6高架车站站台发生火灾（爆炸）时，采用自然排烟；地下车站站台发生火灾（爆 炸）时，据火势大小开启站台火灾模式，启动站台排烟模式。
A、 自然排烟
B、 站台排烟模式
C、 站厅排烟模式
D、 车站排烟模式
答案：B
解析：根据《客运公司车站站台火灾（爆炸）现场处置方案》3.1.6高架车站站台发生火灾（爆炸）时，采用自然排烟；地下车站站台发生火灾（爆 炸）时，据火势大小开启站台火灾模式，启动站台排烟模式。
解析：根据《客运公司车站水灾（水淹）现场处置方案》，3.1响应处置级别 根据极端天气下不同预警信息，车站及区间水患情况，响应处置级别由低至高分别为：二级水位警戒线、一级水位警戒线、关站线、列车停运、区间水淹疏散等。
A. 疏散原因
B. 是否影响列车运行
C. 是否需要支援
D. 是否有人员受伤等信息
解析：根据《客运公司车站清客、疏散现场处置方案（B版》3.2.2车站疏散岗位指引行车值班员3.报告行调、客运综合值班（疏散原因、是否影响列车运行、是否需要支援、是否有人员受伤等信息）。
解析：根据《客运公司车站水灾（水淹）现场处置方案》3.3.1当出入口有大量雨水飘入时，水位达到二级水位警戒线时车站做好警示，并根据现场情况对设备造成的影响情况关闭出入口的扶梯，
A. 正线区间
B. 正线
C. 车厂接口区段
D. 上行站线
E. 下行站线
解析：《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（B版）》2.2事故发生的区域、地点或装置的名称：正线区间、正线与车厂接口区段。
A. 员工卡
B. 施工作业证
C. 手机号码
D. 作业代码
解析：《客运二分公司施工管理实施细则（B版）》9.2施工作业人员进入车站设备房、轨行区进行施工作业时，应向车站工作人员出示员工卡或施工作业证，车站确认证件与本人相符后方可放行。
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
解析：《深铁运营微型消防站管理办法（A版）》6.8.2车站、主变电所的微型消防站应当按照火灾应急预案，至少每季度组织队员进行一次演练，并结合实际，不断完善预案。
A. 助理值班员
B. 地铁车站值班员
C. 地铁值班站长
D. 站区长/站区助理
解析：《深铁运营乘客遗失物品管理办法（F版）》7.2.1 车站拾获失物的交接程序 由拾获人与车站（须为值班员及以上）人员双人当面清点、检查失物,并填写《车站失物处理登记表》。
解析：《客运二分公司站务作业工艺卡汇编（A版）》ZW-LX-05 除应急抢修外，车站内的一级动火严禁在运营时间内进行。若运营期间施工负责人进行一级动火时，车站可拒绝办理请点。
解析：客运二分公司实施6S管理的规定：附件3：作业区6S要求
解析：《客运二分公司车站运作手册（C版）》7.4.2 车站值班员应提前将录像设备打开对请点全过程进行记录，记录内容保存时间不少于一周，到期后车站自行清理。 录像设备故障时可使用手机进行录音（可通过智绘深铁将录音发至车控室电脑保存，录音文件名应为对应作业的施工代码。录音保存时间不少于一周）。
