答案：A
解析：《客运二分公司站台门故障处理指引（A版）》6.7如需手动开启滑动门，可将模式开关置于“手动开”位置；若模式开关操作无效，则模式开关保持在“手动开”位置，再使用三角钥匙手动开启滑动门。
答案：A
解析：《客运二分公司站台门故障处理指引（A版）》6.7如需手动开启滑动门，可将模式开关置于“手动开”位置；若模式开关操作无效，则模式开关保持在“手动开”位置，再使用三角钥匙手动开启滑动门。
解析：《客运二分公司车站运作手册（C版）》7.4.2 请、销点时的工号必须一致才能销点。
A. 站厅
B. 站台
C. 出入口
D. 付费区
解析：根据《客运公司大客流现场处置方案（C版）》6.1.1一级客流控制：车站站台比较拥挤，且有持续态势。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
解析：深铁运营防汛安全工作管理办法：8.1.2防水布配置：1）每一出口均配置一块防水布
A. 即原因分析不清不放过
B. 责任者和员工没有受到教育不放过
C. 没有制定防范措施不放过
D. 责任者没有受到处理不放过
解析：《票务管理办法（L版）》9.2.1票务违章的管理要求1）违章发生后，应按照“四不放过”的原则（即违章原因分析不清不放过；责任 者和群众没有受到教育不放过；没有制定防范措施不放过；责任者没有受到处理不放过） 处理违章，找出原因，分清责任，吸取教训，制定措施，防止同类违章再次发生。
解析：根据《客运公司车站水灾（水淹）现场处置方案》，3.3.2站外水害处理原则：车站可视出入口地面积水或渗漏水情况，关闭出入口电扶梯、电梯等相关用电设备
A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 2
解析：根据《客运公司车站水灾（水淹）现场处置方案》，6.3膨胀沙袋主要的用途为：封堵漏洞（孔径小于0.5m）、吸附地面积水、吸水膨胀后可当防汛沙袋围挡水使用。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
解析：根据《深铁运营事故处理规则》7事故事件分类运营服务事件按照事件对运营服务的影响程度，由高到低分为一级服务事件、二级 服务事件和三级服务事件。
A. 行车值班员
B. 值班站长
C. 站台人员
D. 司机
解析：《客运二分公司站台门故障处理指引（A版）》6.11汇报流程 1)发生站台门故障，车站进行确认后，由行车值班员将故障现象向行调及客运生产调度汇报，同时通知厂家赶往现场处理。
A. 党群办公室
B. OCC
C. 站区长
D. 综合值班岗
解析：根据《深铁运营大面积停电应急处置专项预（F版）》）7.1.3信息通报流程 e）发生乘客人身伤害、影响正线运营、服务纠纷、乘客恐慌等可能引起媒体关注事件时，应通报党群办公室。
A. 车控室
B. 会议室
C. 备品间
D. 气瓶间
解析：客运二分公司动火作业安全指引（A版）6.3.1一级动火范围凡属非固定的、有重大危险因素、动火易发生重大火灾事故的以下区域： 1）危险品库及其周围10米范围内，存放易燃易爆物品的仓储区域（含气瓶间），物资仓库，OCC控制中心，地铁电客车内，工程车（不含非动力车厢）内，车站车控室、票库等重要部位进行诸如焊接、切割、打磨、烘、烤、熬炼等引入点火源的任何作业必须办理一级动火作业许可证。 2）在具有火灾、爆炸危险的场所、车站、OCC、区间、列车车厢内严禁使用可燃燃气，工程作业中必须使用燃气设备时，升级为一级动火范围。 3）除应急抢险外，车站内的一级动火作业严禁在运营期间进行。
