A、 14号线
B、 10号线
C、 11号线
D、 5号线
答案：D
解析：《车站票务处理操作手册（C版）》6.10深圳市地铁脸码互通使用须知 1）使用范围 深圳市地铁脸码互通上线后，仅可在深圳市地铁14号线、10号线、11号线、12号线、20号线、6号线及6号线支线、16号线使用付费人脸及深圳市地铁乘车码进出闸，其他线路可使用深圳市地铁乘车码进出闸，暂不支持在其它线路使用付费人脸进出闸。
A、 14号线
B、 10号线
C、 11号线
D、 5号线
答案：D
解析：《车站票务处理操作手册（C版）》6.10深圳市地铁脸码互通使用须知 1）使用范围 深圳市地铁脸码互通上线后，仅可在深圳市地铁14号线、10号线、11号线、12号线、20号线、6号线及6号线支线、16号线使用付费人脸及深圳市地铁乘车码进出闸，其他线路可使用深圳市地铁乘车码进出闸，暂不支持在其它线路使用付费人脸进出闸。
A. 暴雨黄色
B. 台风白色
C. 强季风蓝色
D. 雷雨大风黄色
解析：根据《客运公司车站水灾（水淹）现场处置方案》，3.4车站在接到调度中心发布暴雨黄色、台风白色、强季风蓝色、雷雨大风黄色及以上级别气象预警时，第一时间登陆地铁精准气象系统，查看本站气象预警信息，同时利用CCTV对出入口进行视频巡视，密切关注本站气象变化情况，并将相关气象信息报值班站长。
解析：《客运二分公司车站运作手册（C版）》5.7.4 车站每月最后一日对雨伞数量及押金进行盘点，确保雨伞数量和押金真实无误，次月1日向车间提报《车站雨伞月度上报台账》。
解析：根据《客运公司车站水灾（水淹）现场处置方案》，2.2.1防淹、防水设备及防洪物资的巡查由站务专业负责并设置专类台帐，日常维护由综合设备维修专业负责并设置专类台帐。
A. 罗湖
B. 人民南
C. 向西
D. 文锦
解析：深铁运营客运岗位指引服务应知应会（Ⅰ类2023年）便民措施，本市过港口岸通过地铁出行方式，罗湖口岸（1号线罗湖站、9号线人民南站）
A. 固定门
B. 滑动门
C. 应急门
D. 端门
解析：《客运二分公司站台门故障处理指引（A版）》6.4在运营期间无列车停靠站台时，严禁未经行调同意擅自打开站台门的滑动门及应急门；
A. 车控室
B. 会议室
C. 备品间
D. 气瓶间
解析：客运二分公司动火作业安全指引（A版）6.3.1一级动火范围凡属非固定的、有重大危险因素、动火易发生重大火灾事故的以下区域： 1）危险品库及其周围10米范围内，存放易燃易爆物品的仓储区域（含气瓶间），物资仓库，OCC控制中心，地铁电客车内，工程车（不含非动力车厢）内，车站车控室、票库等重要部位进行诸如焊接、切割、打磨、烘、烤、熬炼等引入点火源的任何作业必须办理一级动火作业许可证。 2）在具有火灾、爆炸危险的场所、车站、OCC、区间、列车车厢内严禁使用可燃燃气，工程作业中必须使用燃气设备时，升级为一级动火范围。 3）除应急抢险外，车站内的一级动火作业严禁在运营期间进行。
A. 600
B. 700
C. 800
D. 1000
解析：根据《客运司轨行区异物、侵限现场处置方案（A版）》）6安全注意事项 6.1在接触轨供电线路，人员穿戴与工作电压防护等级相符的绝缘手套、绝缘靴，并使用绝缘杆或拾物钳处理带电体非安全区域的物体时，身体的任何部位距离接触轨等带电体不得小于700mm。
A. 车站工作人员
B. 客车队长
C. 车辆中心专业人员
D. 保安
解析：5.3司机室侧门无法打开，司机及时汇报行调，请求车站工作人员协助处理，凭司机立岗处车站工作人员“好了”信号关闭车门，司机立岗处车站工作人员确认间隙安全后再次向司机显示“好了”信号作为站台间隙安全的凭证（如关门后车站工作人员确认站台间隙夹人夹物，应向司机显示停车手信号，司机立即重新打开客室车门）。
解析：《客运二分公司车站运作手册（C版）》5.3.3 日常情况下，每天上午、下午各一次进行涉政敏感信息（海报、条幅、贴纸、涂鸦、写字等）巡视，并填写《车站涉政信息登记表》
A. 安全地点
B. 转辙机
C. 道床
D. 端门
解析：深铁运营施工管理办法（H版）11.5.3如有加装钩锁器的道岔由车站人员或车厂人员配合拆装钩锁器，由道岔操作需求单位设置防护人员，防护人员确认现场所有施工作业人员撤离到安全地点或操作道岔的区域无其他任何施工，方可通知值班员、信号楼值班员、行调或合资格的授权人员配合操作转换道岔（操作设备人员需使用自己的账号登录）。
