A、 80%
B、 90%
C、 98%
D、 100%
答案：D
解析：《乘客分类及关系管理办法(G版)》6.4.4 七天投诉回复率必须达到100%。
A、 80%
B、 90%
C、 98%
D、 100%
答案：D
解析：《乘客分类及关系管理办法(G版)》6.4.4 七天投诉回复率必须达到100%。
A. 通号调度
B. 维保工班
C. 承包商
D. 值班站长
解析：《客运二分公司站台门故障处理指引（A版）》6.11汇报流程 1)发生站台门故障，车站进行确认后，由行车值班员将故障现象向行调及客运生产调度汇报，同时通知厂家赶往现场处理。 2）行调通知通号调度安排人员赶往现场处理。 3）客运生产调度负责通知维保工班赶往现场处理。
解析：《深铁运营乘客投诉定责管理办法（G版）》6.5.4调查人员组成原则 凡与投诉发生有直接关系的责任人员不得参与乘客投诉事件的调查、分析。
解析：《深铁运营乘客遗失物品管理办法（F版）》4.4 特殊失物：是指信（文）件、现金、有价票据、电子产品、贵重首饰、银行卡、证件、危险品、违禁品等。
A. 安全第一
B. 就地处理
C. 服务至上
D. 及时汇报
解析：《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案（E版）》3.1应急处置原则 3.1.1安全第一：任何时候都要在确保乘客人身安全和行车安全的前提下妥善处置。 3.1.2就地处理：行车岗位在未动车情况下，已知具体夹人夹物位置的情况下，必须立即处理；行车岗位接报但未知夹人夹物位置，必须在本站查明且处理完毕。司机在动车后，所夹物品为衣物、帽子、包带等柔性物体边角（非人体），在不影响人身及行车安全的前提下，由车站汇报行调后，行调通知司机运行至下一站进行处理。否则立即停车处理。 3.1.3服务至上：尽可能为乘客提供便利，做好乘客的安抚工作。 3.1.4及时汇报：司机、站务人员需及时准确汇报夹人夹物位置及处理过程和结果，按 行调指令执行相应区域的行车调整及客服工作。
A. 边坡水土流失
B. 挡土墙裂缝
C. 植被破坏
D. 截水沟的完好性及排水情况等
解析：深铁运营防汛安全工作管理办法：深铁运营防汛安全工作管理办法：7.3.1巡视重点：边坡水土流失、挡土墙裂缝、植被破坏、截水沟的完好性及排水情况等
A. 施工承认号
B. 作业代码
C. 作业内容
D. 作业区域
解析：深铁运营施工管理办法（H版）13.4车站需核对的相关信息：施工承认号、作业代码、作业内容、作业区域、施工负责人员工卡或施工作业证、人数（只需根据施工负责人提供的信息记录数量，无需现场清点人数，无需登记所有作业人员姓名）、销点站等信息。
A. 先断电，后灭火
B. 先处置，后报告
C. 电调
D. 机电
解析：根据《客运公司车站站台火灾（爆炸）现场处置方案》3.1.11火灾情况下断电原则,高压设备，如车站使用干粉灭火器、消火栓灭火，按照“先断电，后灭火”的原则扑救，由电调远程实施断电处置，车站需与电调确认断电情况。
A. 50
B. 100
C. 施工负责人
D. 值班站长
解析：深铁运营施工管理办法（H版）11.3.1非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离，原则上列车不得后退。如需要动车时，施工负责人须和车长协商后，在确保人身、设备安全的情况下才能动车。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
解析：深铁运营防汛安全工作管理办法：7.4.3相关出入口只有一级台阶，则台阶下沿位置为一级水位警戒线；当发布暴雨橙色预警，平台有积水且未达到一级水位警戒线时，均为二级水位警戒线。
A. 站区助理
B. 行车值班员
C. 值班站长
D. 站区长
解析：《客运二分公司车站运作手册（C版）》5.14.1 车站影像资料包括车站监控视频、车站管理区域内以设备形式录制的任何录音、录像、图片，站区长作为本站区影像资料管理的第一责任人，需妥善做好管理、保管。
