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根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,雨伞备用金由()负责交接保管,存放票务室保险柜中,雨伞数量由客运值班员负责清点、补充并填写台账。

A、 客运值班员

B、 行车值班员

C、 值班站长

D、 值班人员

答案:A

解析:《客运二分公司车站运作手册(C版)》5.7.2 雨伞备用金由客运值班员负责交接保管,存放票务室保险柜中,雨伞数量由客运值班员负责清点、补充并填写台账。

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根据《客运公司大客流现场处置方案(C版)》规定,二级客流控制:车站()比较拥挤,且有持续态势
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d868-046e-c059-334faf761700.html
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根据《深铁运营消防器材装备管理办法(D版)》规定,消防自救式过滤呼吸器可循环使用
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《客运公司车站水灾(水淹)现场处置方案》,极端天气下不同预警信息,车站及区间水患情况,响应处置级别由低至高分别为:二级水位警戒线、一级水位警戒线、关站线、列车停运、区间水淹疏散等
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba0f-942f-4258-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,非运营期间:员工至少完成2次全面的车站巡视(关站后、运营前检查时各1次),保安按每两小时1次的周期巡视,并填写放置在出入口的《车站人员巡视签到表》。
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根据《客运公司大客流现场处置方案(C版)》规定,车控室需储备小蜜蜂储存()个
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根据《客运公司列车车门非正常打开现场处置方案(C版)》规定,车门非正常打开指列车在正常运行过程中,车门被非设备操作人员打开或故障自动打开(包括打开后又恢复),造成列车紧制、无法正常动车等影响运营安全情形。
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根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,请点时涉及外单位的作业没有工号、密码或使用电话请销点流程办理时,可输入工号()及密码“888888”进行请点,在施工系统中的施工负责人的“备注”栏中填上施工负责人的姓名及联系手机,采取的防护措施也在该栏中填写。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d866-5178-c059-334faf761700.html
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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),乘客使用乘车码进出闸的使用规则()
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根据《客运二分公司反恐工作指引(A版)》规定,车站设备区通道门、重要设备房实施封闭管理,非紧急情况下须保持锁闭状态,进出设备区的人员必须出示()或(),外来人员因工作需要进入设备区需出示本人有效证件,并征得站长(值班站长)同意。
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根据《深铁运营防汛安全工作管理办法》规定,车站出入口水位标尺以出口外平台的底线为基准,原则上设置于出入口正面()侧边角(现场条件不满足时,可自行调整)
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根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,雨伞备用金由()负责交接保管,存放票务室保险柜中,雨伞数量由客运值班员负责清点、补充并填写台账。

A、 客运值班员

B、 行车值班员

C、 值班站长

D、 值班人员

答案:A

解析:《客运二分公司车站运作手册(C版)》5.7.2 雨伞备用金由客运值班员负责交接保管,存放票务室保险柜中,雨伞数量由客运值班员负责清点、补充并填写台账。

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相关题目
根据《客运公司大客流现场处置方案(C版)》规定,二级客流控制:车站()比较拥挤,且有持续态势

A. 站厅

B. 站台

C. 出入口

D. 付费区

解析:根据《客运公司大客流现场处置方案(C版)》6.1.2二级客流控制:车站付费区拥挤,且有持续态势。

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根据《深铁运营消防器材装备管理办法(D版)》规定,消防自救式过滤呼吸器可循环使用

解析:《深铁运营消防器材装备管理办法(D版)》7.4.1适用范围:用于火灾时逃生的个人防护呼吸保护装置;仅供一次性使用,不能用于工作保护,只供个人逃生自救;本呼吸器不能在氧气浓度低于17%的环境中使用

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《客运公司车站水灾(水淹)现场处置方案》,极端天气下不同预警信息,车站及区间水患情况,响应处置级别由低至高分别为:二级水位警戒线、一级水位警戒线、关站线、列车停运、区间水淹疏散等

解析:根据《客运公司车站水灾(水淹)现场处置方案》,3.1响应处置级别 根据极端天气下不同预警信息,车站及区间水患情况,响应处置级别由低至高分别为:二级水位警戒线、一级水位警戒线、关站线、列车停运、区间水淹疏散等。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba0f-942f-4258-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,非运营期间:员工至少完成2次全面的车站巡视(关站后、运营前检查时各1次),保安按每两小时1次的周期巡视,并填写放置在出入口的《车站人员巡视签到表》。

解析:《客运二分公司车站运作手册(C版)》5.3.3 非运营期间:员工至少完成2次全面的车站巡视(关站后、运营前检查时各1次),保安按每两小时1次的周期巡视,并填写放置在出入口的《车站人员巡视签到表》。

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根据《客运公司大客流现场处置方案(C版)》规定,车控室需储备小蜜蜂储存()个

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:根据《客运公司大客流现场处置方案(C版)》规定,11物资装备储存车控室需储备小蜜蜂储存3个

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根据《客运公司列车车门非正常打开现场处置方案(C版)》规定,车门非正常打开指列车在正常运行过程中,车门被非设备操作人员打开或故障自动打开(包括打开后又恢复),造成列车紧制、无法正常动车等影响运营安全情形。

解析:《客运公司列车车门非正常打开现场处置方案(C版)》4.1车门非正常打开定义:指列车在正常运行过程中,车门被非设备操作人员打开或故障自动打开(包括打开后又恢复),造成列车紧制、无法正常动车等影响运营安全情形。

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根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,请点时涉及外单位的作业没有工号、密码或使用电话请销点流程办理时,可输入工号()及密码“888888”进行请点,在施工系统中的施工负责人的“备注”栏中填上施工负责人的姓名及联系手机,采取的防护措施也在该栏中填写。

A. “123”

B. “12345”

C. “WDW”

D. “WOW”

解析:《客运二分公司车站运作手册(C版)》7.4.5 请点时涉及外单位的作业没有工号、密码或使用电话请销点流程办理时,可输入工号“WDW”及密码“888888”进行请点,在施工系统中的施工负责人的“备注”栏中填上施工负责人的姓名及联系手机,采取的防护措施也在该栏中填写。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d866-5178-c059-334faf761700.html
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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),乘客使用乘车码进出闸的使用规则()

A. 一人一码

B. 一进一出

C. 一人一码、一进一出

D. 乘车码不限本人使用

解析:深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年)支付业务,乘车码使用相关规定,乘客使用乘车码进出闸,实行“一人一码、一进一出”的使用规则:即乘车码仅限本人使用,进、出闸时都须在扫码设备上进行刷码确认。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86a-8169-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司反恐工作指引(A版)》规定,车站设备区通道门、重要设备房实施封闭管理,非紧急情况下须保持锁闭状态,进出设备区的人员必须出示()或(),外来人员因工作需要进入设备区需出示本人有效证件,并征得站长(值班站长)同意。

A. 员工卡

B. 有效施工作业证

C. 身份证

D. 临时乘车证

E. 电子身份证

解析:《客运二分公司反恐工作指引(A版)》6.3.1 车站设备区通道门、重要设备房实施封闭管理,非紧急情况下须保持锁闭状态,进出设备区的人员必须出示员工卡或有效施工作业证,外来人员因工作需要进入设备区需出示本人有效证件,并征得站长(值班站长)同意。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86b-4b12-c059-334faf761700.html
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根据《深铁运营防汛安全工作管理办法》规定,车站出入口水位标尺以出口外平台的底线为基准,原则上设置于出入口正面()侧边角(现场条件不满足时,可自行调整)

A. 左

B. 前

C. 后

D. 右

解析:深铁运营防汛安全工作管理办法:7.4.2车站出入口水位标尺1)以出口外平台的底线为基准,原则上设置于出入口正面右侧边角(现场条件不 满足时,可自行调整)

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