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根据《客运二分公司地铁公交接驳现场处置方案(B版)》规定,客运分公司原则上在每辆接驳车上安排()名引导人员跟车,引导人员可带手机作为沟通联系及导航公交线路工具。

A、 一

B、 二

C、 三

D、 四

答案:A

解析:《客运二分公司地铁公交接驳 现场处置方案(B版)》7.8客运分公司原则上在每辆接驳车上安排一名引导人员跟车,引导人员可带手机作为沟通联系及导航公交线路工具。

站务一车间理论年考题库
根据《客运二分公司站务作业工艺卡汇编(A版)》规定,行调发布改用电话闭塞法组织行车后,人员进入轨行区的时机由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d867-a578-c059-334faf761700.html
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《票务中心AFC系统设备现场处置方案(A版)》规定,AFC突发故障是指AFC系统因不可预见的或不可控制的因素而造成以下一种或几种后果,须立即处理的故障:义
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba0f-942e-d568-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《客运司轨行区异物、侵限现场处置方案(A版)》)规定,车站人员接到处置异物命令后,准备作业标准时间()
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根据《深铁运营施工管理办法(H版)》规定,在正线进行,无需开行列车,但影响正线、辅助线行车,接触网或接触轨需反复停送电的施工作业为ZC4类
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根据《深铁运营防汛安全工作管理办法》规定,车站出入口水位标尺以出口外平台的底线为基准,原则上设置于出入口正面()侧边角(现场条件不满足时,可自行调整)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d869-53a4-c059-334faf761700.html
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根据《车站票务运作手册(M版)》规定,票务工器具包括()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86a-f21d-c059-334faf761700.html
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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),全线网换乘站中,需通过出站方式进行换乘的站点有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86a-affa-c059-334faf761700.html
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根据《客运公司列车车门故障现场处置方案(A版)》规定,司机室侧门无法打开,司机及时汇报行调,请求()协助处理,凭司机立岗处车站工作人员“好了”信号关闭车门.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d868-5928-c059-334faf761700.html
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根据《票务管理办法(L版)》规定,运营日:以北京时间为准,凌晨0点至次日凌晨0点,24小时制。
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根据《客运二分公司导向标志管理规定(B版)》规定,严禁车站自行打印告示/温馨提示张贴,如遇突发事件,可临时打印应急告示。
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根据《客运二分公司地铁公交接驳现场处置方案(B版)》规定,客运分公司原则上在每辆接驳车上安排()名引导人员跟车,引导人员可带手机作为沟通联系及导航公交线路工具。

A、 一

B、 二

C、 三

D、 四

答案:A

解析:《客运二分公司地铁公交接驳 现场处置方案(B版)》7.8客运分公司原则上在每辆接驳车上安排一名引导人员跟车,引导人员可带手机作为沟通联系及导航公交线路工具。

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相关题目
根据《客运二分公司站务作业工艺卡汇编(A版)》规定,行调发布改用电话闭塞法组织行车后,人员进入轨行区的时机由()负责。

A. 车站

B. 行车值班员

C. 值班站长

D. 行调

解析:《客运二分公司站务作业工艺卡汇编(A版)》ZW-CZ-11 行调发布改用电话闭塞法组织行车后,人员进入轨行区的时机由车站自行负责,但首次进入轨行区时仍需征得行调同意。

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《票务中心AFC系统设备现场处置方案(A版)》规定,AFC突发故障是指AFC系统因不可预见的或不可控制的因素而造成以下一种或几种后果,须立即处理的故障:义

A. 路网若干车站(线路)的某一类(或以上)互联网功能异常

B. 车站某一类设备(含单项及以上互联网功能)无法正常使用

C. 中心AFC系统无法正常使用

D. 其他严重影响AFC系统正常运作的故障。

解析:《票务中心AFC系统设备现场处置方案(A版)》1.4.1突发故障的定义 突发故障是指AFC系统因不可预见的或不可控制的因素而造成以下一种或几种后果,须立即处理的故障: 1)路网若干车站(线路)的某一类(或以上)互联网功能异常; 2)车站某一类设备(含单项及以上互联网功能)无法正常使用; 3)中心AFC系统无法正常使用; 4)其他严重影响AFC系统正常运作的故障。

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根据《客运司轨行区异物、侵限现场处置方案(A版)》)规定,车站人员接到处置异物命令后,准备作业标准时间()

A. 200秒

B. 220秒

C. 240秒

D. 260秒

解析:根据《客运司轨行区异物、侵限现场处置方案(A版)》)6安全注意事项 6.3车站人员接到处置异物命令后,准备作业标准时间可参照道岔故障应急处置的准备时间。

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根据《深铁运营施工管理办法(H版)》规定,在正线进行,无需开行列车,但影响正线、辅助线行车,接触网或接触轨需反复停送电的施工作业为ZC4类

解析:深铁运营施工管理办法(H版)7.1.2在正线进行,无需开行列车,但影响正线、辅助线行车,接触网或接触轨需反复停送电的施工作业为ZC4类

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根据《深铁运营防汛安全工作管理办法》规定,车站出入口水位标尺以出口外平台的底线为基准,原则上设置于出入口正面()侧边角(现场条件不满足时,可自行调整)

A. 左

B. 前

C. 后

D. 右

解析:深铁运营防汛安全工作管理办法:7.4.2车站出入口水位标尺1)以出口外平台的底线为基准,原则上设置于出入口正面右侧边角(现场条件不 满足时,可自行调整)

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根据《车站票务运作手册(M版)》规定,票务工器具包括()

A. 点钞机

B. 验钞机

C. 点币机

D. 点票机

解析:《车站票务运作手册(M版)》5.5票务工器具包括:点钞机、验钞机、票务运营小车、点币机、点票机等。

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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),全线网换乘站中,需通过出站方式进行换乘的站点有()。

A. 福田口岸

B. 福民

C. 福田

D. 福保

解析:深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年)乘车信息,出站换乘(共1个):福田口岸(4/10)。

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根据《客运公司列车车门故障现场处置方案(A版)》规定,司机室侧门无法打开,司机及时汇报行调,请求()协助处理,凭司机立岗处车站工作人员“好了”信号关闭车门.

A. 车站工作人员

B. 客车队长

C. 车辆中心专业人员

D. 保安

解析:5.3司机室侧门无法打开,司机及时汇报行调,请求车站工作人员协助处理,凭司机立岗处车站工作人员“好了”信号关闭车门,司机立岗处车站工作人员确认间隙安全后再次向司机显示“好了”信号作为站台间隙安全的凭证(如关门后车站工作人员确认站台间隙夹人夹物,应向司机显示停车手信号,司机立即重新打开客室车门)。

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根据《票务管理办法(L版)》规定,运营日:以北京时间为准,凌晨0点至次日凌晨0点,24小时制。

解析:《票务管理办法(L版)》4运营日:以北京时间为准,凌晨4点至次日凌晨4点,24小时制。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86f-3159-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司导向标志管理规定(B版)》规定,严禁车站自行打印告示/温馨提示张贴,如遇突发事件,可临时打印应急告示。

解析:《客运二分公司导向标志管理规定(B版)》6.3.1 严禁车站自行打印告示/温馨提示张贴,如遇突发事件,可临时打印应急告示。

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