A、 行车值班员
B、 值班站长
C、 行调
D、 维保工班
答案：C
解析：《客运二分公司站台门故障处理指引（A版）》6.9车站操作互锁解除必须经行调同意；操作互锁解除接发列车时，需确认该侧站台门已全部关闭（且未夹人夹物）或已做好防护措施。
A、 行车值班员
B、 值班站长
C、 行调
D、 维保工班
答案：C
解析：《客运二分公司站台门故障处理指引（A版）》6.9车站操作互锁解除必须经行调同意；操作互锁解除接发列车时，需确认该侧站台门已全部关闭（且未夹人夹物）或已做好防护措施。
A. 故障车站控制室
B. 离故障道岔最近的端门处
C. 车控室前
D. 站台
解析：根据《客运公司道岔故障现场处置方案》，2.1现场指挥部是事发现场控制及管理事件的协调中心，地点为故障车站控制室（虚拟设置），值班站长担任现场指挥官。
A. 站务人员
B. 保安
C. 保洁
D. 安检
解析：《客运二分公司施工管理实施细则（B版）》9.5进出车站端门按照《客二分公司车站端门进出管理规定》（附件）执行。端门放行卡为作业人员进入端门的凭证，进入端门前，负责开启端门的站务人员与施工负责人双人确认端门放行卡内容即可，无需再与车控室值班人员确认。
解析：根据《客运公司车站站厅火灾（爆炸）现场处置方案》，3.1.12火灾情况下断电原则，3）断电操作位置必须在发生火灾区域之外操作，即断开上一级电源，最高断电位置到低压配电室断路器
A. 1日
B. 3日
C. 5日
D. 7日
解析：《客运二分公司车站运作手册（C版）》5.11.2 当班值班站长须组织车站员工对需全员阅知的文件在一周内传阅完毕。
解析：《客运二分公司导向标志管理规定（B版）》6.3.1 严禁车站自行打印告示/温馨提示张贴，如遇突发事件,可临时打印应急告示。
A. 5CM
B. 10CM
C. 15CM
D. 100CM
解析：《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案（E版）》5.9.2采用合适的双手握锯姿势，选择足够的安全距离下锯（一般情况下距离被夹肢体/ 物品10CM以上），锯片应45度左右切（割）入防踏空胶条。
解析：《客运二分公司车站运作手册（C版）》5.5.6 车站急救箱内药品检查周期为每月1次，检查时发现过期药品及时清理，对不足的药品需提前申报、补充。
A. 双线单向靠右侧
B. 双线单向靠左侧
C. 单线单向靠右侧
D. 单线单向靠左侧
解析：《深圳地铁5号线正线、辅助线、站台编号及定义（D版）》2.1深圳地铁列车采用双线单向靠右侧行车。
A. 优先企业形象
B. 先通后复
C. 预防为主
D. 人民至上，生命至上
解析：《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》2.1.23）坚持“人民至上，生命至上”的理念，以维护公司形象为原则，履行救死扶伤的义务，给予乘客必要的帮助。
A. 准备
B. 摇岔
C. 返回
D. 走行
解析：《人工准备进路作业标准时间（F版）》4定义返回时间：完成摇岔任务后从作业点返回站台门端门站台侧的时间。
