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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,当车站发生整侧滑动门无法打开故障时,行调可根据列车运行实际情况做出()等相应调整

A、 清客

B、 只下客

C、 越站通过

D、 小交路运行

答案:C

解析:《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》6.3遇车站同时发生整侧上、下行站台门故障时,行调可根据列车运行实际情况做出列车越站通过或不上下客作业(首末班车除外,原则上换乘站不得办理越站)等相应调整,司机做好客服广播。

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深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),12号线共设有()个换乘站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba0f-942e-584c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《票务管理办法(L版)》规定,持员工卡可乘坐商务车厢
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《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,站台门手动关模式属于就地级操作
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根据《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版)》规定,《行车许可证》填写及交付规定:零点以前填写的行车许可证零点以后发车时,无须更改日期。
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根据《车站票务运作手册(M版)》规定,以下哪些车票存放在车站AFC票务室预制票区的保险柜或专用的文件柜
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根据《客运司轨行区异物、侵限现场处置方案(A版)》)规定,在运营期间发现轨行区异物(如判断异物为()等小物件或异物位于线路两侧且为不侵限的固定物体)不影响行车,允许列车正常通过。行调通知并指定专业中心生产调度做好信息的跟进并通报相关人员,待运营结束后进行处理,车站/列车司机密切关注,发现异常情况及时汇报并处置。
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根据《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》,发现火灾处于初起阶段,允许()。
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根据《车站票务运作手册(M版)》规定,以下哪些车票存放在车站AFC票务室循环区专用的文件柜
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根据《客运司轨行区异物、侵限现场处置方案(A版)》)规定,接触轨带电体非安全区域:指正线、辅助线安装有接触轨设备的区域,距离接触轨、集电靴等带电体()mm范围内(轨行区内的目测范围为靠近接触轨侧钢轨内缘至接触轨中心面之间的区域,区间疏散平台不受此限)。
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根据《客运公司车站、列车发现可疑物品现场处置方案(A版)》规定,现场人员已排除可疑物品,车站按失物处理,
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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,当车站发生整侧滑动门无法打开故障时,行调可根据列车运行实际情况做出()等相应调整

A、 清客

B、 只下客

C、 越站通过

D、 小交路运行

答案:C

解析:《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》6.3遇车站同时发生整侧上、下行站台门故障时,行调可根据列车运行实际情况做出列车越站通过或不上下客作业(首末班车除外,原则上换乘站不得办理越站)等相应调整,司机做好客服广播。

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深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),12号线共设有()个换乘站。

A. 7

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D. 10

解析:深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年)乘车信息,12号线共有9个换乘站。

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解析:《票务管理办法(L版)》7.4.1持员工卡不可乘坐商务车厢

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《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,站台门手动关模式属于就地级操作

解析:《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》6.6单档站台门(滑动门)上方的模式开关分为:“自动、隔离、手动关、手动开”4个位置,自动位,其中“手动关、手动开”属于就地级操作

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根据《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版)》规定,《行车许可证》填写及交付规定:零点以前填写的行车许可证零点以后发车时,无须更改日期。

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版)》4.1.4《行车许可证》填写及交付规定:6)零点以前填写的行车许可证零点以后发车时,无须更改日期。

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根据《车站票务运作手册(M版)》规定,以下哪些车票存放在车站AFC票务室预制票区的保险柜或专用的文件柜

A. 一日票

B. 三日票

C. 预制单程票

D. 单程票

解析:《车站票务运作手册(M版)》5.2.1车票保管,预制单程票、一日票、三日票、计次票、轨道交通赠票及乘车凭证等车票存放在车站AFC票务室预制票区的保险柜或专用的文件柜。

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根据《客运司轨行区异物、侵限现场处置方案(A版)》)规定,在运营期间发现轨行区异物(如判断异物为()等小物件或异物位于线路两侧且为不侵限的固定物体)不影响行车,允许列车正常通过。行调通知并指定专业中心生产调度做好信息的跟进并通报相关人员,待运营结束后进行处理,车站/列车司机密切关注,发现异常情况及时汇报并处置。

A. 气球

B. 胶袋

C. 报纸

D. 金属

解析:根据《客运司轨行区异物、侵限现场处置方案(A版)》)4.1.2运营期间轨行区异物不影响行车总处置原则 2)在运营期间发现轨行区异物(如判断异物为气球、胶袋、报纸、地面线路植被等小物件或异物位于线路两侧且为不侵限的固定物体)不影响行车,允许列车正常通过。行调通知并指定专业中心生产调度做好信息的跟进并通报相关人员,待运营结束后进行处理,车站/列车司机密切关注,发现异常情况及时汇报并处置。

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根据《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》,发现火灾处于初起阶段,允许()。

A. “先处理,后汇报”

B. “先汇报,后处理”

C. “先处置,后报告”

D. “先报告,后处置”

解析:根据《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》,3.1.5发现火灾处于初起阶段,允许“先处置,后报告”,合理选用车站配备的消防器材,尽可能将火灾遏制在初起阶段。

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根据《车站票务运作手册(M版)》规定,以下哪些车票存放在车站AFC票务室循环区专用的文件柜

A. 普通单程票

B. 一日票

C. 三日票

D. 预制单程票

解析:《车站票务运作手册(M版)》5.2.1除满足运营需要放在设备和客服中心的普通单程票、商务车厢单程票、轨道交通日期票、计次票和深圳通卡外,其他普通单程票、商务车厢单程票、深圳通卡等存放 于车站AFC票务室循环区专用的文件柜。

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根据《客运司轨行区异物、侵限现场处置方案(A版)》)规定,接触轨带电体非安全区域:指正线、辅助线安装有接触轨设备的区域,距离接触轨、集电靴等带电体()mm范围内(轨行区内的目测范围为靠近接触轨侧钢轨内缘至接触轨中心面之间的区域,区间疏散平台不受此限)。

A. 500

B. 600

C. 700

D. 800

解析:根据《客运司轨行区异物、侵限现场处置方案(A版)》)4.1.1定义 接触轨带电体非安全区域:指正线、辅助线安装有接触轨设备的区域,距离接触轨、集电靴等带电体700mm范围内(轨行区内的目测范围为靠近接触轨侧钢轨内缘至接触轨中心面之间的区域,区间疏散平台不受此限)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d868-8b6b-c059-334faf761700.html
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根据《客运公司车站、列车发现可疑物品现场处置方案(A版)》规定,现场人员已排除可疑物品,车站按失物处理,

解析:根据《客运公司车站、列车发现可疑物品现场处置方案(A版)》规定,4.1.2现场人员已排除可疑物品,车站按失物处理,行调则组织列车本站或下一站载客投入服务。

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