根据《客运公司车站水灾（水淹）现场处置方案》，当AFC抢修队伍（含承包商）未到现场时，车站站厅积水已经接近或者超过AFC设备下方标记的（）警戒线时，由车站人员断开站厅AFC设备总电源。

解析：《票务管理办法（L版）》8.2.4除当班票务工作人员外，其它人员因工作需要进入客服中心需得到本站当班值班站长的许可。

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解析：《客运公司客伤现场处置方案（B版）》4.3.1 当车站发生较大乘客群死、群伤事件时，原则上车站应停止服务，启动相应的应急疏散预案，NOCC调整列车运行，司机做好列车广播，车站做好乘客解释工作。

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解析：《人工准备进路作业标准时间（F版）》8.3进出轨行区，应严格执行请销点制度，并戴齐劳保用品。轨道侧的作业，应遵守《深铁运营施工管理办法》。

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解析：根据《客运公司车站站台火灾（爆炸）现场处置方案》，5.2微型消防站物资

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解析：《客运二分公司车站运作手册（C版）》5.11.3 填写错误的内容，先用横线划去后再更正，并在更正处填写修改日期后签名确认；无需填写的空白栏需划“/”。

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解析：《车站票务运作手册（M版）》6.2.12设备钱箱清点 清点现金必须在车站AFC票务室监控摄像有效范围内进行。

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解析：《客运二分公司车站运作手册（C版）》5.3.2 各车站由值班人员通过CCTV查看各出入口、通道及各重点区域，并在《车站CCTV巡视记录表》上做好签名确认。

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解析：根据《深铁运营事故处理规则》7.6.2二级服务事件7.6.3三级服务事件：造成下列（包括但不仅限于）运营服务影响之一

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解析：《客运二分公司施工管理实施细则（B版）》8.2.2进入正线轨行区，必须穿着荧光衣、劳保鞋、安全帽，高空作业必须穿戴安全带。

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解析：《人工准备进路作业标准时间（F版）》6.2摇岔完成后选择在安全避让点避让的，则到达安全避让点的时间按10秒计算,计算公式为：人工进路作业时间=准备时间+走行时间/2+摇岔时间+10秒，

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