A、 车控室前
B、 事发出入口通道
C、 站台
D、 站外
答案：A
解析：根据《客运公司车站水灾（水淹）现场处置方案》，3.4极端天气期间，在车控室前设置现场指挥部
A、 车控室前
B、 事发出入口通道
C、 站台
D、 站外
答案：A
解析：根据《客运公司车站水灾（水淹）现场处置方案》，3.4极端天气期间，在车控室前设置现场指挥部
A. 车控室
B. 客运综合值班室
C. 行调
D. 电调
解析：《客运二分公司车站运作手册（C版）》6.1.3 采取电话闭塞法时，确认道岔位置开通正确后，准备进路人员向车控室汇报。
A. 工作照明
B. 紧急照明
C. 应急照明
D. 日常照明
E. 节能照明
解析：《客运二分公司站务作业工艺卡汇编（A版）》ZW-CZ-11 行调下达“做好人工准备进路准备”指令后，进路准备人员立即准备作业工器具及劳保用品到相应站台门端门站台侧待命。行车值班员及时开启隧道工作照明和紧急照明。
A. 15
B. 20
C. 30
D. 60
解析：《客运二分公司地铁公交接驳现场处置方案（B版）》3.1.1同一区段双向行车预计中断30分钟及其以上时。
解析：《深铁运营乘客投诉定责管理办法（G版）》6.11.1有责投诉统计数据由生产管理中心归口管理。
解析：深铁运营施工管理办法（H版）13.1未经停电、验电及落实安全防护措施的设备，应一律视为带电设备，严禁触碰。
A. 一人一码
B. 一进一出
C. 一人一码、一进一出
D. 乘车码不限本人使用
解析：深铁运营客运岗位指引服务应知应会（Ⅰ类2023年）支付业务，乘车码使用相关规定，乘客使用乘车码进出闸，实行“一人一码、一进一出”的使用规则：即乘车码仅限本人使用，进、出闸时都须在扫码设备上进行刷码确认。
A. 站长
B. 值班站长
C. 售票员
D. 行车值班员
解析：深铁运营客运岗位指引服务应知应会（Ⅰ类2023年）便民措施，便民押金伞相关规定和办理流程，车站雨伞借用、归还办理原则上由客运值班员到客服中心办理，遇客运值班员事务繁忙时可授权值班站长或售票员进行办理。被授权人需对雨伞和押金负责。
A. 老街站
B. 会展中心站
C. 宝安中心站
D. 市民中心站
解析：深铁运营客运岗位指引服务应知应会（Ⅰ类2023年）购票业务，深圳市城市轨道交通票务须知，深圳通退、换卡业务可以到老街站、会展中心站、宝安中心站的深圳通客服网点办理，其他办理网点请致电深圳通公司服务热线。
A. 灭火器设置点的环境温度不得超出灭火器的使用温度范围
B. 各类房间内的灭火器应摆放在疏散门旁靠墙位置，且不得影响房门的正常开启和关闭
C. 推车式灭火器宜设置在平坦场地，不得设置在台阶上
D. 放置位置应在通风、干燥、洁净的场所，且明显，铭牌朝外，便于取用，且不影响安全疏散
解析：《深铁运营消防器材装备管理办法（D版)》6.2.1灭火器配备标准及设置要求1）a.手提式灭火器需放置入灭火器箱内存放，且摆放应稳固；列车内设置的灭火器 需使用固定容器或相应支架给予固定。 b.放置位置应在通风、干燥、洁净的场所，且明显，铭牌朝外，便于取用，且不 影响安全疏散。 c.灭火器设置点的环境温度不得超出灭火器的使用温度范围。 d.各类房间内的灭火器应摆放在疏散门旁靠墙位置，且不得影响房门的正常开启/ 关闭。 e.推车式灭火器宜设置在平坦场地，不得设置在台阶上；在没有外力作用下，推 车式灭火器不得自行滑动
A. 行调，上行（下行、备用线）第XX档站台门对应的车门夹人（夹物），列车已（未）动车”。
B. “行调，×站上行（下行、备用线）第XX档站台门门槛下方与车体间隙夹人（夹物）”
C. “行调，×站上行（下行、备用线）第XX档站台门夹人（夹物），列车已（未）动车”
D. “行调，×次列车夹人（夹物）处理完毕，有（无）乘客受伤
解析：《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》3.2.2行车值班员汇报行调用语2）站台门夹人夹物时：“行调，×站上行（下行、备用线）第XX档站台门夹人（夹物），列车已（未）动车”。
