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根据《客运公司大客流现场处置方案(C版)》规定,现场指挥部是大客流车站现场控制及管理事件的协调中心,位置设置在(),后续因态势扩大可进行调整

A、 出入口

B、 站外合适位置

C、 站台合适位置

D、 车控室

答案:D

解析:根据《客运公司大客流现场处置方案(C版)》规定,2.2.1现场指挥部1)现场指挥部是大客流车站现场控制及管理事件的协调中心,位置设置在车控室,后续因态势扩大可进行调整

站务一车间理论年考题库
根据《深铁运营行车客运突发事件应急处置专项预案(D版)》规定,现场指挥官,负责组织站务人员在端门进行安全卡控,并安排站务人员填写()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86a-50c9-c059-334faf761700.html
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根据《票务管理办法(L版)》规定,BOM读写器和SAM卡仅限于()使用,严禁外借车站其他人员或外单位人员使用。
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根据《客运公司车站站台火灾(爆炸)现场处置方案》,)火灾区域较大致使站台乘客无法从公共区通过站厅疏散时,可采取空车接走站台乘客的办法进行疏散,设备区设置有疏散通道的车站可通过该通道引导乘客疏散至站外,高架段车站在确认接触轨已经停电的情况下可组织乘客通过疏散平台进行疏散。
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根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,人工准备进路人员由()负责现场统一指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d866-5610-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司奥的斯电梯设备操作规程(B版)》规定,电梯因故障停梯,车站工作人员应立即通知维保人员,及时安放好(),并尽快通知客运生产调度、电梯维保承包商
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86b-0c4c-c059-334faf761700.html
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根据《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版》规定,车控室办理()由值班站长和行车值班员双岗作业,实现安全互控,如值班站长需负责人工准备进路,则由客运值班员代替值班站长履行安全互控职责。
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根据《票务管理办法(L版)》规定,颐年卡适用于年满60周岁及以上的老年人,包含深户、非深户和港澳台同胞。颐年卡采用记名深圳通储值卡,可用于充值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86f-2ce7-c059-334faf761700.html
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根据《客运公司线路积水(区间水淹)现场处置方案(C版)》规定,每一出口均配置一条防水布,防水布的尺寸标准:参考:宽度(出口宽度+0.2米)+长度(2米)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86e-f2f8-c059-334faf761700.html
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根据《人工准备进路作业标准时间(F版)》规定,手摇道岔必须严格执行“六步曲”六汇报:向车站控制室汇报道岔开通位置情况。汇报时,要说明该()等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86c-14b1-c059-334faf761700.html
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根据《深铁运营乘客广播词管理办法(G版)》规定,车控室播放的公共区广播原则上,两条广播之间应至少保证()的空白音频。
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根据《客运公司大客流现场处置方案(C版)》规定,现场指挥部是大客流车站现场控制及管理事件的协调中心,位置设置在(),后续因态势扩大可进行调整

A、 出入口

B、 站外合适位置

C、 站台合适位置

D、 车控室

答案:D

解析:根据《客运公司大客流现场处置方案(C版)》规定,2.2.1现场指挥部1)现场指挥部是大客流车站现场控制及管理事件的协调中心,位置设置在车控室,后续因态势扩大可进行调整

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相关题目
根据《深铁运营行车客运突发事件应急处置专项预案(D版)》规定,现场指挥官,负责组织站务人员在端门进行安全卡控,并安排站务人员填写()

A. 《突发事件公告栏》

B. 《车站值班人员登记本》

C. 《突发事件车站端门人员卡控登记表》

D. 《行车日志》

解析:根据《深铁运营行车客运突发事件应急处置专项预案(D版)》4.3.3现场指挥官职责:3)负责组织站务人员在端门进行安全卡控,并安排站务人员填写《突发事件车站端门人员卡控登记表》

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根据《票务管理办法(L版)》规定,BOM读写器和SAM卡仅限于()使用,严禁外借车站其他人员或外单位人员使用。

A. 售票员

B. 客运值班员

C. 值班站长

D. 站长

解析:《票务管理办法(L版)》8.9.2BOM读写器和SAM卡仅限于售票员、客运值班员、值班站长、站长使用,严禁外借车站其他人员或外单位人员使用。

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根据《客运公司车站站台火灾(爆炸)现场处置方案》,)火灾区域较大致使站台乘客无法从公共区通过站厅疏散时,可采取空车接走站台乘客的办法进行疏散,设备区设置有疏散通道的车站可通过该通道引导乘客疏散至站外,高架段车站在确认接触轨已经停电的情况下可组织乘客通过疏散平台进行疏散。

解析:根据《客运公司车站站台火灾(爆炸)现场处置方案》,3.1.9疏散的原则 1)火灾区域有限时,引导乘客从未受影响区域疏散至站外; 2)火灾区域较大致使站台乘客无法从公共区通过站厅疏散时,可采取空车接走站 台乘客的办法进行疏散,设备区设置有疏散通道的车站可通过该通道引导乘客疏散至站 外,高架段车站在确认接触轨已经停电的情况下可组织乘客通过疏散平台进行疏散

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根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,人工准备进路人员由()负责现场统一指挥。

A. 客运值班员

B. 行车值班员

C. 值班站长

D. 职务较高者

解析:《客运二分公司车站运作手册(C版)》6.1.3 人工准备进路人员由职务较高者负责现场统一指挥。

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根据《客运二分公司奥的斯电梯设备操作规程(B版)》规定,电梯因故障停梯,车站工作人员应立即通知维保人员,及时安放好(),并尽快通知客运生产调度、电梯维保承包商

A. 防护栏

B. 警示标识

C. 隔离带

D. 铁马

解析:《客运二分公司奥的斯电梯设备操作规程(B版)》6.1.3电梯因故障停梯,车站工作人员应立即通知维保人员,及时安放好防护栏及警示标识,并尽快通知客运生产调度、电梯维保承包商。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86b-0c4c-c059-334faf761700.html
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根据《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版》规定,车控室办理()由值班站长和行车值班员双岗作业,实现安全互控,如值班站长需负责人工准备进路,则由客运值班员代替值班站长履行安全互控职责。

A. 接发车

B. 行车许可证

C. 接发列车手续

D. 人工准备进路

E. 行车日志

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版)》4.1.43)正线车站所有行车许可证由车控室办理。车控室办理行车许可证、接发列车手续由值班站长和行车值班员双岗作业,实现安全互控,如值班站长需负责人工准备进路,则由客运值班员代替值班站长履行安全互控职责。车厂行车许可证按《车厂运作手册》规定办理。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86b-c7f7-c059-334faf761700.html
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根据《票务管理办法(L版)》规定,颐年卡适用于年满60周岁及以上的老年人,包含深户、非深户和港澳台同胞。颐年卡采用记名深圳通储值卡,可用于充值。

解析:《票务管理办法(L版)》7.4.1颐年卡适用于年满60周岁及以上的老年人,包含深户、非深户和港澳台同胞。颐年卡采用记名深圳通储值卡,不可用于充值。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86f-2ce7-c059-334faf761700.html
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根据《客运公司线路积水(区间水淹)现场处置方案(C版)》规定,每一出口均配置一条防水布,防水布的尺寸标准:参考:宽度(出口宽度+0.2米)+长度(2米)

解析:根据《客运公司线路积水(区间水淹)现场处置方案(C版)》规定6物资装备储存每一出口均配置一条防水布,防水布的尺寸标准:参考:宽度(出口宽度+0.2米)+长度(2米)

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根据《人工准备进路作业标准时间(F版)》规定,手摇道岔必须严格执行“六步曲”六汇报:向车站控制室汇报道岔开通位置情况。汇报时,要说明该()等。

A. 道岔号码

B. 道岔开通的位置

C. 是否加锁

D. 人员数量

E. 防护用品

解析:《人工准备进路作业标准时间(F版)》7.1六汇报:向车站控制室汇报道岔开通位置情况。汇报时,要说明该道岔号码、道岔开通的位置、是否加锁等。

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根据《深铁运营乘客广播词管理办法(G版)》规定,车控室播放的公共区广播原则上,两条广播之间应至少保证()的空白音频。

A. 10s

B. 15s

C. 20s

D. 30s

解析:《深铁运营乘客广播词管理办法(G版)》6.4.4 车控室播放的公共区广播 2)原则上,两条广播之间应至少保证10秒的空白音频。

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