A、 一
B、 二
C、 三
D、 四
答案：B
解析：根据《客运公司道岔故障现场处置方案》，3.2道岔等级分类二级道岔：列车按运营要求必经的道岔，该类道岔发生故障后开通位置不一定符合行车需求，需要人工准备进路人员最多一次摇岔、确认位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定组织行车。
A、 一
B、 二
C、 三
D、 四
答案：B
解析：根据《客运公司道岔故障现场处置方案》，3.2道岔等级分类二级道岔：列车按运营要求必经的道岔，该类道岔发生故障后开通位置不一定符合行车需求，需要人工准备进路人员最多一次摇岔、确认位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定组织行车。
解析：《深铁运营乘客广播词管理办法（G版）》6.4.4 车控室播放的公共区广播 7）不允许出现手提广播长时间绑在铁马上及其他设备上。
A. 荧光衣
B. 劳保鞋
C. 安全帽
D. 安全带
解析：《客运二分公司施工管理实施细则（B版）》8.2.2进入正线轨行区，必须穿着荧光衣、劳保鞋、安全帽，高空作业必须穿戴安全带。
A. 固定门
B. 滑动门
C. 应急门
D. 端门
解析：《客运二分公司站台门故障处理指引（A版）》6.4在运营期间无列车停靠站台时，严禁未经行调同意擅自打开站台门的滑动门及应急门；
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
解析：《客运二分公司车站运作手册（C版）》6.1.3 人工排列进路时防护红闪灯在来车方向距故障道岔约20米处道床中央设置；当道岔距离列车不足20米时，可在来车方向合适位置设置。
A. 一站一区间
B. 两站一区间
C. 一站两区间
D. 两站两区间
解析：深铁运营施工管理办法（H版）11.3.3开行列车配合的施工作业，在作业区域两端与其他施工作业必须保证至少有一站一区间的安全距离。
A. 0.8
B. 0.9
C. 0.2
D. 0.4
解析：《票务管理办法（L版）》7.5.2联乘优惠：持深圳通实体卡/虚拟卡、全国交通一卡通实体卡/虚拟卡（深圳市发行卡）搭乘公交的乘客，在公交刷卡90分钟内换乘城市轨道交通普通车厢，享受城市轨道交通票价9.5折优惠同时，再优惠0.4元/人次（深圳通优惠卡除外）。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：《深铁运营微型消防站管理办法（A版）》6.6.1微型消防站需对重点防火部位组织每日防火巡查，每月对本站至少开展1次全面消防安全检查。
解析：根据《客运公司电梯故障现场处置方案（C版）)》，4.4事故前可能出现的征兆：乘客、保安、保洁及外单位施工人员等未按规定使用电扶梯、电扶梯紧停按钮无响应、设备异常抖动、设备温度异常升高、设备异响等。
解析：《客运二分公司导向标志管理规定（B版）》7.2 对于非设备性提示内容的外单位海报，车站应指导其设于公告栏内。
A. OCC
B. 行车调度员
C. 电调
D. 维修中心专业人员
解析：根据《客运公司道岔故障现场处置方案》，3.1.8特殊时段正线轨行区道岔抢修作业的安全卡控：抢险负责人或人工准备进路人员进入轨行区前，须向行车调度员确认OV柜闭合情况。
