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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),锦绣中华、民俗文化村靠近()地铁站。

A、 华桥城

B、 竹子林

C、 侨城东

D、 车公庙

答案:A

解析:深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年)便民措施,本市主要景区通过地铁出行方式,华侨城(民俗文化村、锦绣中华)。

站务一车间理论年考题库
根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,单档或多档滑动门故障不能关闭时,车站必须设置安全防护栏或安排专人看护。设置安全防护栏时每个人可监护()档相邻站台门
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d867-5d97-c059-334faf761700.html
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根据《深铁运营防汛安全工作管理办法》规定,易燃类防汛抢险物资的管理要求:要求统一存放于()内
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d869-a2f4-c059-334faf761700.html
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根据《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版)》规定,电话闭塞组织行车的步骤错误的是()
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根据《深铁运营施工管理办法(H版)》规定,施工作业防护遵循“()”的原则,实行“()”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86c-84ad-c059-334faf761700.html
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根据《深铁运营行车客运突发事件应急处置专项预案(D版)》规定,区间疏散是指遇火灾等紧急情况下,载客列车迫停区间,由()担任现场负责人组织乘客立即撤离现场,并与行车调度员汇报乘客疏散方向
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86a-4bb1-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确。如一条进路有多副道岔故障,人工准备进路返回时()确认整条进路是否正确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d866-5a92-c059-334faf761700.html
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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),全线网换乘站中,属于同站台换乘站有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86d-1c39-c059-334faf761700.html
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根据《深铁运营乘客遗失物品管理办法(F版)》规定,一般失物保管期限:自发布招领信息之日起(); 超过规定期限则按本办法无人认领失物程序执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d869-2fd6-c059-334faf761700.html
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《客运公司客伤现场处置方案(B版)》规定,乘客在深铁运营管辖的运营区域发生的人身伤害及伤亡,无论其有无责任,深铁运营必须主动给予紧急救助。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba0f-942f-486d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《深铁运营防汛安全工作管理办法》规定,“三防”是指:()
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单选题
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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),锦绣中华、民俗文化村靠近()地铁站。

A、 华桥城

B、 竹子林

C、 侨城东

D、 车公庙

答案:A

解析:深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年)便民措施,本市主要景区通过地铁出行方式,华侨城(民俗文化村、锦绣中华)。

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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,单档或多档滑动门故障不能关闭时,车站必须设置安全防护栏或安排专人看护。设置安全防护栏时每个人可监护()档相邻站台门

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

解析:《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》6.14现场防护 单档或多档滑动门故障不能关闭时,车站必须设置安全防护栏或安排专人看护。设置安全防护栏时每个人可监护5档相邻站台门

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根据《深铁运营防汛安全工作管理办法》规定,易燃类防汛抢险物资的管理要求:要求统一存放于()内

A. 铁皮柜

B. 保险柜

C. 塑料筐

D. 布袋

解析:深铁运营防汛安全工作管理办法:8.2.3易燃类防汛抢险物资的管理要求1)要求统一存放于铁皮柜内。暂时无条件者需与其它物资分隔存放并加强监管,确保消防安全。

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根据《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版)》规定,电话闭塞组织行车的步骤错误的是()

A. 第一步:故障发生后,行调须立即扣停开往故障区域的列车,确认故障区域内各次列车的具体位置并指令其原地待令

B. 第二步:确认故障区域各列车位置

C. 第四步:行调发布采用电话闭塞法组织行车的调度命令

D. 第五步:故障抢修完毕,取消电话闭塞法行车,恢复正常运营

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版)》4.1.3启动电话闭塞组织行车的步骤1)第一步:故障发生后,行调须立即扣停开往故障区域的列车,确认故障区域内各次列车的具体位置并指令其原地待令。2)第二步:确认故障区域各列车位置3)第三步:安排车站人工准备进路,将道岔开通并钩锁在“进路所需”位置,人工准备进路的操作按各客运分公司车站运作手册执行;组织迫停在区间的列车进入前方车站站线或折返线停车待令。4)第四步:行调发布采用电话闭塞法组织行车的调度命令5)第五步:实施电话闭塞法行车6)第六步:故障抢修完毕,取消电话闭塞法行车,恢复正常运营。

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根据《深铁运营施工管理办法(H版)》规定,施工作业防护遵循“()”的原则,实行“()”。

A. 谁设置谁撤除

B. 自控

C. 互控

D. 他控

解析:深铁运营施工管理办法(H版)11.2.2施工作业防护遵循“(谁设置谁撤除)”的原则,实行“(自控)、(互控)、(他控)”。

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根据《深铁运营行车客运突发事件应急处置专项预案(D版)》规定,区间疏散是指遇火灾等紧急情况下,载客列车迫停区间,由()担任现场负责人组织乘客立即撤离现场,并与行车调度员汇报乘客疏散方向

A. 司机

B. 值班员

C. 值班站长

D. 现场职务最高人员

解析:根据《深铁运营行车客运突发事件应急处置专项预案(D版)》7.8.3区间疏散是指遇火灾等紧急情况下,载客列车迫停区间,由司机担任现场负责人组织乘客立即撤离现场,并与行车调度员汇报乘客疏散方向;行车调度员指定车站值班站长组织人员到达现场实施区间疏散。

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根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确。如一条进路有多副道岔故障,人工准备进路返回时()确认整条进路是否正确。

A. 由近及远

B. 由远及近

C. 按道岔编号,从小到大

D. 按道岔编号,从大到小

解析:《客运二分公司车站运作手册(C版)》6.1.3 人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确。如一条进路有多副道岔故障,从车站方向由近及远人工准备进路,返回时由远及近确认整条进路是否正确。

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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),全线网换乘站中,属于同站台换乘站有()。

A. 老街

B. 黄贝岭

C. 红树湾南

D. 南油

解析:深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年)乘车信息,同站台换乘(共4个):老街(1/3)、黄贝岭(2/5)、红树湾南(9/11),南油(9/12)。

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根据《深铁运营乘客遗失物品管理办法(F版)》规定,一般失物保管期限:自发布招领信息之日起(); 超过规定期限则按本办法无人认领失物程序执行。

A. 1个月

B. 3个月

C. 5个月

D. 6个月

解析:《深铁运营乘客遗失物品管理办法(F版)》6.3 失物保管期限,失物保管期限自发布招领信息之日起计算,不同失物保管期限按以下规定执行,如超过规定期限则按本办法无人认领失物程序执行。 6.3.1一般失物:自发布招领信息之日起6个月。 6.3.2易腐失物:拾取当日运营结束后。 6.3.3特殊失物:自发布招领信息之日起6个月。

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《客运公司客伤现场处置方案(B版)》规定,乘客在深铁运营管辖的运营区域发生的人身伤害及伤亡,无论其有无责任,深铁运营必须主动给予紧急救助。

解析:《客运公司客伤现场处置方案(B版)》4.1.2 乘客在深铁运营管辖的运营区域发生的人身伤害及伤亡,无论其有无责任,深铁运营必须主动给予紧急救助。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba0f-942f-486d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《深铁运营防汛安全工作管理办法》规定,“三防”是指:()

A. 防汛

B. 防台

C. 防旱

D. 防风

解析:深铁运营防汛安全工作管理办法:4.1“三防”:防汛、防台、防旱

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