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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),商务车厢票价按照合理路径里程对应的普通车厢票价费用和11号线商务车厢使用费两部分组成。11号线商务车厢使用费等于该路径中11号线里程对应的普通车厢票价费的()。

A、 1.5倍

B、 2倍

C、 2.5倍

D、 3倍

答案:B

解析:深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年)票务政策,深圳地铁票价定价标准,商务车厢票价按照合理路径里程对应的普通车厢票价费用和11号线商务车厢使用费两部分组成。11号线商务车厢使用费等于该路径中11号线里程对应的普通车厢票价费的2倍。

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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),布吉站属于三线换乘站,连接()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86c-e7a2-c059-334faf761700.html
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根据《车站票务运作手册(M版)》规定,周转金的使用仅限于助理值班员/站务助理:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86b-02d3-c059-334faf761700.html
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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),3号线工作日福保至塘坑方向半程末班车时间为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86a-6748-c059-334faf761700.html
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根据《票务管理办法(L版)》规定,因工作需要,任何工作人员进入车站AFC票务室,必须得到本站当班客运值班员的允许并与当班客运值班员的陪同下才可进入AFC票务室。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86f-2f01-c059-334faf761700.html
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根据《人工准备进路作业标准时间(F版)》规定,因作业空间受限的道岔,单机摇岔时间标准为()秒.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d869-027f-c059-334faf761700.html
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《客运二分公司客伤管理实施细则(A版)》规定,在地铁列车运输过程中或在站厅、站台、地铁拥有产权的通道、出入口等范围内,对乘客发生的客伤事故,地铁存在过错的应承担责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba0f-942f-627b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《人工准备进路作业标准时间(F版)》规定,返回时间:完成摇岔任务后从作业点返回车控室的时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86f-4790-c059-334faf761700.html
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根据《深铁运营列车救援应急处置专项预案(E版)》规定,现场指挥部职责:具体负责事件处置的总体控制,管理并协调各项抢险配合事宜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86f-9c6f-c059-334faf761700.html
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根据《车站票务处理操作手册(C)版》规定,因地铁原因(经OCC确认的乘客疏散、延误等),乘客可在()内在任何地铁车站办理单程票、儿童票、行李票退票。
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根据《人工准备进路作业标准时间(F版)》规定,人工准备进路准备时间按()秒计算
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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),商务车厢票价按照合理路径里程对应的普通车厢票价费用和11号线商务车厢使用费两部分组成。11号线商务车厢使用费等于该路径中11号线里程对应的普通车厢票价费的()。

A、 1.5倍

B、 2倍

C、 2.5倍

D、 3倍

答案:B

解析:深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年)票务政策,深圳地铁票价定价标准,商务车厢票价按照合理路径里程对应的普通车厢票价费用和11号线商务车厢使用费两部分组成。11号线商务车厢使用费等于该路径中11号线里程对应的普通车厢票价费的2倍。

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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),布吉站属于三线换乘站,连接()。

A. 3号线

B. 5号线

C. 14号线

D. 16号线

解析:深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年)乘车信息,全线网换乘站布吉(3/5/14)。

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根据《车站票务运作手册(M版)》规定,周转金的使用仅限于助理值班员/站务助理:()

A. 配票款

B. 设备补币

C. 与银行兑零

D. 退票退款

解析:《车站票务运作手册(M版)》5.1.3周转金管理 1)周转金的使用仅限于助理值班员/站务助理配票款、设备补币、与银行兑零。

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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),3号线工作日福保至塘坑方向半程末班车时间为()。

A. 23时00分

B. 23时10分

C. 23时20分

D. 23时30分

解析:深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年)乘车信息,3号线工作日下行方向半程末班车:福保至塘坑23:30。

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根据《票务管理办法(L版)》规定,因工作需要,任何工作人员进入车站AFC票务室,必须得到本站当班客运值班员的允许并与当班客运值班员的陪同下才可进入AFC票务室。

解析:《票务管理办法(L版)》)8.2.4因工作需要,任何工作人员进入车站AFC票务室,必须得到本站当班值班站长的允许并在本站当班客运值班员的陪同下才可进入AFC票务室。

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根据《人工准备进路作业标准时间(F版)》规定,因作业空间受限的道岔,单机摇岔时间标准为()秒.

A. 200

B. 222

C. 264

D. 280

解析:《人工准备进路作业标准时间(F版)》6.7因作业空间受限的道岔,单机摇岔时间标准为222秒,双机摇岔时间标准为280秒。

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《客运二分公司客伤管理实施细则(A版)》规定,在地铁列车运输过程中或在站厅、站台、地铁拥有产权的通道、出入口等范围内,对乘客发生的客伤事故,地铁存在过错的应承担责任。

解析:《客运二分公司客伤管理实施细则(A版)》7.1 在地铁列车运输过程中或在站厅、站台、地铁拥有产权的通道、出入口等范围内,对乘客发生的客伤事故,地铁存在过错的应承担责任。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba0f-942f-627b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《人工准备进路作业标准时间(F版)》规定,返回时间:完成摇岔任务后从作业点返回车控室的时间。

解析:《人工准备进路作业标准时间(F版)》4定义返回时间:完成摇岔任务后从作业点返回站台门端门站台侧的时间。

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根据《深铁运营列车救援应急处置专项预案(E版)》规定,现场指挥部职责:具体负责事件处置的总体控制,管理并协调各项抢险配合事宜。

解析:根据《深铁运营列车救援应急处置专项预案(E版)》2.2.1现场指挥部职责2)职责:具体负责事件处置的总体控制,管理并协调各项抢险配合事宜。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86f-9c6f-c059-334faf761700.html
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根据《车站票务处理操作手册(C)版》规定,因地铁原因(经OCC确认的乘客疏散、延误等),乘客可在()内在任何地铁车站办理单程票、儿童票、行李票退票。

A. 3日

B. 5日

C. 7日

D. 10日

解析:《车站票务处理操作手册(C)版》6.12.5因地铁原因(经OCC确认的乘客疏散、延误等),乘客可在5日内在任何地铁车站办理单程票、儿童票、行李票退票。

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根据《人工准备进路作业标准时间(F版)》规定,人工准备进路准备时间按()秒计算

A. 240

B. 220

C. 180

D. 160

解析:《人工准备进路作业标准时间(F版)》6.1准备时间按240秒计算。

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