A、 30天内累计发生3次以上
B、 60天内累计发生3次以上
C、 30天内累计发生5次以上
D、 60天内累计发生5次以上
答案：A
解析：深铁运营客运岗位指引服务应知应会（Ⅰ类2023年）支付业务，金融IC卡使用相关规定，使用金融IC卡进出闸，如未遵循“一人一卡、一进一出”的使用规则，导致30天内累计发生3次以上记录缺失，系统将限制该卡乘车功能，乘客需补缴票款后方可继续使用
A、 30天内累计发生3次以上
B、 60天内累计发生3次以上
C、 30天内累计发生5次以上
D、 60天内累计发生5次以上
答案：A
解析：深铁运营客运岗位指引服务应知应会（Ⅰ类2023年）支付业务，金融IC卡使用相关规定，使用金融IC卡进出闸，如未遵循“一人一卡、一进一出”的使用规则，导致30天内累计发生3次以上记录缺失，系统将限制该卡乘车功能，乘客需补缴票款后方可继续使用
A. 助理值班员
B. 行车值班员
C. 值班站长
D. 接发车人员
解析：《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（B版）》4.2.2客运分公司各岗位行动指引1）故障发生后至行调发布执行电话闭塞法行车的命令前行动指引值班站长1、接到报告后，立即赶往车控室，向站长请求支援。
A. 将周转金、票款挪作与票务工作无关用途，金额在500元及以上的行为
B. 员工有意涂改帐目、擅自销毁含有数据的票务报表
C. 采取不正当的手段，填平票卡的差额
D. 未经批准擅自带走BOM读写器及SAM卡
解析：《票务稽查管理办法（K版）》9.4.2二类违章包括但不限于：1将周转金、票款挪作与票务工作无关用途，金额在500元及以上的行为2.员工有意涂改帐目、擅自销毁含有数据的票务报表3.采取不正当的手段，填平票卡的差额
A. 暂不提供充值
B. 不享受深圳地铁相关优惠
C. 不可乘坐11号线商务车厢
D. 在客服中心异常处理不享受折扣优惠
解析：《车站票务处理操作手册（C版）》6.15全国交通一卡通操作指引 全国交通一卡通分异地城市发行（异地发行）和深圳市发行（本市发行）两种类型， 相关异常处理车站工作人员需做好乘客解释工作，并按以下规定处理： a）深圳市发行卡在客服中心异常处理不享受折扣优惠。 b）异地发行卡暂不提供售卖、充值（广东省内发行卡除外）、退/换卡服务； c）异地发行卡暂不享受深圳地铁相关优惠； d）异地发行卡暂不可乘坐11号线商务车厢；
解析：《客运二分公司客伤管理实施细则（A版）》7.3 无票人员在地铁责任范围内发生的人身伤亡，比照乘客办理。
A. 车辆限界
B. 建筑限界
C. 设备限界
D. 设施限界
解析：根据《客运司轨行区异物、侵限现场处置方案（A版）》）4.1.1定义 2）物体侵限影响行车安全是指异物或设备侵入车辆限界（不含物体侵入车辆限界时经判断识别侵限物体不影响列车运行），影响列车正常运行通过，可能造成运营中断、人员伤亡或财产损失等情况。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
解析：深铁运营防汛安全工作管理办法：8.1.1各车站除出入口标配量的基础上再增加50袋的存量，同时各站点可根据车站具体情况，在上述标准基础上适量增配。
A. 仙湖路
B. 莲塘口岸
C. 莲塘
D. 海山
解析：深铁运营客运岗位指引服务应知应会（Ⅰ类2023年）便民措施，本市过港口岸通过地铁出行方式，莲塘口岸（2号线莲塘口岸站）。
A. 立即开放人工出闸检票通道
B. 回收持单程票的乘客手中的单程票
C. 持深圳通卡的乘客予以放行
D. 无票乘客按规定补票
解析：《票务管理办法（L版）》7.6.7全部出闸闸机故障时，立即开放人工出闸检票通道，持单程票的乘客回收单程票后予以放行，持其它乘车凭证进站的乘客予以放行，无票乘客按规定补票后予以放行。
A. 车站需在站台监控亭常备3卷以上隔离带和2个以上安全防护栏杆。
B. 单档或多档滑动门故障不能关闭时，车站必须安排专人看护。
C. 专人看护时，1人看护最多不得超过2档站台门
D. 整侧滑动门无法关闭故障时，车站应使用隔离带进行安全防护。
解析：《客运二分公司站台门故障处理指(A版）》6.14现场防护 2)单档或多档滑动门故障不能关闭时，车站必须设置安全防护栏或安排专人看护。设置安全防护栏时每个人可监护5档相邻站台门；专人看护时，1人看护最多不得超过相邻2档站台门。
A. 14号线
B. 10号线
C. 11号线
D. 5号线
解析：《车站票务处理操作手册（C版）》6.10深圳市地铁脸码互通使用须知 1）使用范围 深圳市地铁脸码互通上线后，仅可在深圳市地铁14号线、10号线、11号线、12号线、20号线、6号线及6号线支线、16号线使用付费人脸及深圳市地铁乘车码进出闸，其他线路可使用深圳市地铁乘车码进出闸，暂不支持在其它线路使用付费人脸进出闸。
