A、 车控室
B、 会议室
C、 备品间
D、 气瓶间
答案：AD
解析：客运二分公司动火作业安全指引（A版）6.3.1一级动火范围凡属非固定的、有重大危险因素、动火易发生重大火灾事故的以下区域： 1）危险品库及其周围10米范围内，存放易燃易爆物品的仓储区域（含气瓶间），物资仓库，OCC控制中心，地铁电客车内，工程车（不含非动力车厢）内，车站车控室、票库等重要部位进行诸如焊接、切割、打磨、烘、烤、熬炼等引入点火源的任何作业必须办理一级动火作业许可证。 2）在具有火灾、爆炸危险的场所、车站、OCC、区间、列车车厢内严禁使用可燃燃气，工程作业中必须使用燃气设备时，升级为一级动火范围。 3）除应急抢险外，车站内的一级动火作业严禁在运营期间进行。
A、 车控室
B、 会议室
C、 备品间
D、 气瓶间
答案：AD
解析：客运二分公司动火作业安全指引（A版）6.3.1一级动火范围凡属非固定的、有重大危险因素、动火易发生重大火灾事故的以下区域： 1）危险品库及其周围10米范围内，存放易燃易爆物品的仓储区域（含气瓶间），物资仓库，OCC控制中心，地铁电客车内，工程车（不含非动力车厢）内，车站车控室、票库等重要部位进行诸如焊接、切割、打磨、烘、烤、熬炼等引入点火源的任何作业必须办理一级动火作业许可证。 2）在具有火灾、爆炸危险的场所、车站、OCC、区间、列车车厢内严禁使用可燃燃气，工程作业中必须使用燃气设备时，升级为一级动火范围。 3）除应急抢险外，车站内的一级动火作业严禁在运营期间进行。
A. 固定门
B. 滑动门
C. 应急门
D. 端门
解析：《客运二分公司站台门故障处理指引（A版）》6.4在运营期间无列车停靠站台时，严禁未经行调同意擅自打开站台门的滑动门及应急门；
解析：深铁运营施工管理办法（H版）10.2.6请、销点时的工号必须一致才能销点
解析：《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案（E版）》5.9.1将折叠据伸展打开，确认手柄与锯片联接处卡扣锁紧（在不按压解锁键的情况下，锯片不能轻易折叠）。
A. 30
B. 60
C. OCC
D. NOCC
解析：《客运二分公司施工管理实施细则（B版）》8.3.3各项作业要严格做好作业时间卡控，要充分考虑应急处置时间。作业过程中发现不能按计划完成作业时，要在计划完成时间前30分钟向OCC或DCC报告，明确可能造成的影响。
A. 黄贝岭
B. 仙湖路
C. 梧桐山南
D. 新秀
解析：深铁运营客运岗位指引服务应知应会（Ⅰ类2023年）便民措施，本市主要景区通过地铁出行方式，仙湖路（仙湖植物园、弘法寺）
A. 从后往前
B. 从前往后
C. 由近及远
D. 由远及近
解析：《人工准备进路作业标准时间（F版）》7.2如须操作多副道岔，则应遵循从车站方向由近及远手摇道岔，然后再由远及近确认整条进路的基本原则。
解析：根据《深铁运营列车挤岔突发事件专项预案(E版)》6.1进行区间乘客疏散时，在未完成乘客疏散前，现场指挥权归车站，经OCC批准，抢修人员可进行现场确认等准备工作，车站须尽最大可能满足抢修人员要求。
解析：《人工准备进路作业标准时间（F版）》6.2摇岔完成后选择在安全避让点避让的，则到达安全避让点的时间按10秒计算,计算公式为：人工进路作业时间=准备时间+走行时间/2+摇岔时间+10秒，
A. 行调
B. 环调
C. 机电
D. 电调
解析：根据《客运公司车站站台火灾（爆炸）现场处置方案》3.1.11火灾情况下断电原则,高压设备，如车站使用干粉灭火器、消火栓灭火，按照“先断电，后灭火”的原则扑救，由电调远程实施断电处置，车站需与电调确认断电情况。
解析：《客运二分公司施工管理实施细则（B版）9.8车站可根据当前运营秩序、客流组织需要适当卡控施工作业时间。在施工作业开始后，车站可根据现场需要暂停、终止施工。
