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根据《客运二分公司施工管理实施细则(B版)》规定,施工作业人员进入车站设备房、轨行区进行施工作业时,应向车站工作人员出示()或(),车站确认证件与本人相符后方可放行

A、 员工卡

B、 施工作业证

C、 手机号码

D、 作业代码

答案:AB

解析:《客运二分公司施工管理实施细则(B版)》9.2施工作业人员进入车站设备房、轨行区进行施工作业时,应向车站工作人员出示员工卡或施工作业证,车站确认证件与本人相符后方可放行。

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根据《客运二分公司施工管理实施细则(B版)》规定,运营期间从端门进入设备区过程中,严禁打开()等有可能影响列车司机瞭望、判断的发光物体,不得发出高分贝声音干扰正线列车运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86b-7393-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司实施6S管理》规定,6S:即()、清扫、清洁、素养、安全
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根据《客运二分公司实施6S管理》规定,属于6s清洁主要推行方法:6S活动(),6S检查()
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根据《客运二分公司消防管理规定(A版)》规定,车站重点防火部位:()
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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,采取尾端操作PSL钥匙,仅在()或()使用。
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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,车站需在站台监控亭常备2卷以上()和3个以上()。
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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,单档站台门(滑动门)上方的模式开关分为()位置
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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,发生站台门故障时,应坚持()的理念。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86b-857c-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,故障站台门修复后,维修人员视需要利用行车间隔或下一列车进行一次相应侧的站台门开关试验,须经行调同意,()和()做好配合。
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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,其中()属于就地级操作,具有旁路单档站台门安全回路功能。(处于以上2个位置,CBTC模式列车能够收到速度码,具备动车条件,存在站台门非正常状态未关闭动车风险)
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根据《客运二分公司施工管理实施细则(B版)》规定,施工作业人员进入车站设备房、轨行区进行施工作业时,应向车站工作人员出示()或(),车站确认证件与本人相符后方可放行

A、 员工卡

B、 施工作业证

C、 手机号码

D、 作业代码

答案:AB

解析:《客运二分公司施工管理实施细则(B版)》9.2施工作业人员进入车站设备房、轨行区进行施工作业时,应向车站工作人员出示员工卡或施工作业证,车站确认证件与本人相符后方可放行。

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根据《客运二分公司施工管理实施细则(B版)》规定,运营期间从端门进入设备区过程中,严禁打开()等有可能影响列车司机瞭望、判断的发光物体,不得发出高分贝声音干扰正线列车运行。

A. 手电筒

B. 红闪灯

C. 800M

D. 400M

解析:《客运二分公司施工管理实施细则(B版)附件三、其它要求(三)运营期间从端门进入设备区过程中,严禁打开(手电筒)、(红闪灯)等有可能影响列车司机瞭望、判断的发光物体,不得发出高分贝声音干扰正线列车运行。

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根据《客运二分公司实施6S管理》规定,6S:即()、清扫、清洁、素养、安全

A. 整理

B. 整顿

C. 整齐

D. 整数

解析:客运二分公司实施6S管理的规定:4.16S:即整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全。

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根据《客运二分公司实施6S管理》规定,属于6s清洁主要推行方法:6S活动(),6S检查()

A. 标准化

B. 常态化

C. 固定化

D. 随时化

解析:客运二分公司实施6S管理的规定:6.1清洁:6S活动标准化,6S检查常态化

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根据《客运二分公司消防管理规定(A版)》规定,车站重点防火部位:()

A. 车控室

B. 信号机械室

C. 通信机械室

D. 高压配电室

E. 环控电控室

解析:《客运二分公司消防管理规定(A版)》6.2.1深铁运营重点防火部位:调度指挥中心、车辆检修库、车辆运用库、车辆架修库、易燃品库、地铁车辆、工程车辆、档案室、资料室、材料总库、票务室票库、各车站(车控室、信号机械室、通信机械室、高压配电室、环控电控室、变电所)、主变电所、主变电所35kV电缆馈出通道(巷道)、区间隧道、员工宿舍及司机公寓。

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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,采取尾端操作PSL钥匙,仅在()或()使用。

A. 钥匙断在头端墙PSL锁孔

B. 列车反方向运行

C. 头端PSL故障

D. 整侧站台门故障

解析:《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》6.5采取尾端操作PSL钥匙,仅在钥匙断在头端墙PSL锁孔、列车反方向运行或头端PSL故障时使用。

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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,车站需在站台监控亭常备2卷以上()和3个以上()。

A. 隔离带

B. 黄黑胶带

C. 铁马

D. 安全防护栏杆

解析:《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》车站需在站台监控亭常备2卷以上隔离带和3个以上安全防护栏杆

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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,单档站台门(滑动门)上方的模式开关分为()位置

A. 自动

B. 隔离

C. 手动关

D. 手动开

解析:《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》6.6单档站台门(滑动门)上方的模式开关分为:“自动、隔离、手动关、手动开”4个位置,自动位,其中“手动关、手动开”属于就地级操作

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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,发生站台门故障时,应坚持()的理念。

A. 人民至上

B. 生命至上

C. 先处置

D. 后报告

解析:《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》6.1发生站台门故障时,应坚持“人民至上,生命至上”的理念。

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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,故障站台门修复后,维修人员视需要利用行车间隔或下一列车进行一次相应侧的站台门开关试验,须经行调同意,()和()做好配合。

A. 站台人员

B. 司机

C. 车站

D. 维保人员

解析:《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》6.8故障站台门修复后,维修人员视需要利用行车间隔或下一列车进行一次相应侧的站台门开关试验,须经行调同意,车站和司机做好配合。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86b-8a03-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,其中()属于就地级操作,具有旁路单档站台门安全回路功能。(处于以上2个位置,CBTC模式列车能够收到速度码,具备动车条件,存在站台门非正常状态未关闭动车风险)

A. 手动开

B. 手动关

C. 旁路

D. 自动

解析:《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》6.6单档站台门(滑动门)上方的模式开关分为:“自动、隔离、手动关、手动开”4个位置,自动位,其中“手动关、手动开”属于就地级操作,具有旁路单档站台门安全回路功能。(处于以上2个位置,CBTC模式列车能够收到速度码,具备动车条件,存在站台门非正常状态未关闭动车风险)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86b-8def-c059-334faf761700.html
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