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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,现场开关站台门/车门顺序为:()

A、 开启时:先开站台门后开车门

B、 开启时:先开车门后开站台门

C、 关闭时:先关车门后关站台门

D、 关闭时:先关站台门后关车门。

答案:AC

解析:《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》6.2列车到站后,出现整侧滑动门不能同步开/关时,司机在PSL上手动操作站台门打开或关闭,现场开关站台门/车门顺序为: 1)开启时:先开站台门后开车门。 2)关闭时:先关车门后关站台门。

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根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,车站管理、设备用房房门钥匙在正常使用时出现变形、断裂等损坏情况或遗失情况,按照“谁使用,谁负责”的原则,由当事责任人负责,车站安排专人在五日内完成补配,损坏钥匙按废旧物资封存管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86d-79d5-c059-334faf761700.html
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根据《客运司轨行区异物、侵限现场处置方案(A版)》)规定,车站人员接到处置异物命令后,准备作业标准时间()
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根据《客运公司地铁车站因海水倒灌风险撤离现场处置方案(C版)》)规定,为避免车站水淹对车站电器设备造成影响,在撤离车站前,须保持车站站台门打开状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86e-d1ce-c059-334faf761700.html
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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),全线网换乘站中,属于同站台换乘站有()。
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根据《深铁运营施工管理办法(H版)》规定,行调根据第一主站施工负责人所提供的作业站点划定主站及其管辖区域,少于等于四个作业站点设置一个主站,超过四个作业站点的,按一个主站管辖3个请点辅站原则顺序指定主站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86f-bd37-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司站务作业工艺卡汇编(A版)》规定,配备预制票,标准:在运营过程中根据客流变化或设备情况需要配备预制票时,客运值班员在经()授权后配备,按照第二条标准流程操作即可。
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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,车站使用互锁解除接发车无效时,报行调,由行调通知司机RM动车出站。
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根据《深铁运营客运服务管理办法(E版)》规定,车站盲道应保证(),避免出现破损、阻挡、占用等情况。
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根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,轨行区施工作业,施工负责人在办理销点时,直接与()确认光带情况。并在销点备注中注明“轨道光带无异常”或“轨道有红/粉红光带”。
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根据《深铁运营防汛安全工作管理办法》规定,恶劣天气巡查基本要求:巡视重点:地面裂缝、塌陷孔洞,边坡水土流失、挡土墙裂缝、植被破坏、截水沟的完好性及排水情况等。
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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,现场开关站台门/车门顺序为:()

A、 开启时:先开站台门后开车门

B、 开启时:先开车门后开站台门

C、 关闭时:先关车门后关站台门

D、 关闭时:先关站台门后关车门。

答案:AC

解析:《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》6.2列车到站后,出现整侧滑动门不能同步开/关时,司机在PSL上手动操作站台门打开或关闭,现场开关站台门/车门顺序为: 1)开启时:先开站台门后开车门。 2)关闭时:先关车门后关站台门。

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相关题目
根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,车站管理、设备用房房门钥匙在正常使用时出现变形、断裂等损坏情况或遗失情况,按照“谁使用,谁负责”的原则,由当事责任人负责,车站安排专人在五日内完成补配,损坏钥匙按废旧物资封存管理。

解析:《客运二分公司车站运作手册(C版)》5.4.3 车站管理、设备用房房门钥匙在正常使用时出现变形、断裂等损坏情况或遗失情况,按照“谁使用,谁负责”的原则,由当事责任人负责,车站安排专人在三日内完成补配,损坏钥匙按废旧物资封存管理。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86d-79d5-c059-334faf761700.html
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根据《客运司轨行区异物、侵限现场处置方案(A版)》)规定,车站人员接到处置异物命令后,准备作业标准时间()

A. 200秒

B. 220秒

C. 240秒

D. 260秒

解析:根据《客运司轨行区异物、侵限现场处置方案(A版)》)6安全注意事项 6.3车站人员接到处置异物命令后,准备作业标准时间可参照道岔故障应急处置的准备时间。

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根据《客运公司地铁车站因海水倒灌风险撤离现场处置方案(C版)》)规定,为避免车站水淹对车站电器设备造成影响,在撤离车站前,须保持车站站台门打开状态。

解析:根据《客运公司地铁车站因海水倒灌风险 撤离现场处置方案(C版))》6.2为避免车站水淹对车站电器设备造成影响,在撤离车站前,须保持车站站台门打开 状态。

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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),全线网换乘站中,属于同站台换乘站有()。

A. 老街

B. 黄贝岭

C. 红树湾南

D. 南油

解析:深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年)乘车信息,同站台换乘(共4个):老街(1/3)、黄贝岭(2/5)、红树湾南(9/11),南油(9/12)。

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根据《深铁运营施工管理办法(H版)》规定,行调根据第一主站施工负责人所提供的作业站点划定主站及其管辖区域,少于等于四个作业站点设置一个主站,超过四个作业站点的,按一个主站管辖3个请点辅站原则顺序指定主站。

解析:深铁运营施工管理办法(H版)13.1使用主辅站人工请销点流程时主辅站设置原则:2)行调根据第一主站施工负责人所提供的作业站点划定主站及其管辖区域,少于等于四个作业站点设置一个主站,超过四个作业站点的,按一个主站管辖3个请点辅站原则顺序指定主站。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86f-bd37-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司站务作业工艺卡汇编(A版)》规定,配备预制票,标准:在运营过程中根据客流变化或设备情况需要配备预制票时,客运值班员在经()授权后配备,按照第二条标准流程操作即可。

A. 站务人员

B. 客运值班员

C. 行车值班员

D. 值班站长

E. 站区长/站区助理

解析:《客运二分公司站务作业工艺卡汇编(A版)》 ZW-LX-06 配备预制票,标准:在运营过程中根据客流变化或设备情况需要配备预制票时,客运值班员在经站区长/站区助理或值班站长授权后配备,按照第二条标准流程操作即可。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86b-97af-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,车站使用互锁解除接发车无效时,报行调,由行调通知司机RM动车出站。

解析:《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》6.10车站使用互锁解除接发车无效时,报行调,由行调通知司机RM动车出站。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86e-6365-c059-334faf761700.html
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根据《深铁运营客运服务管理办法(E版)》规定,车站盲道应保证(),避免出现破损、阻挡、占用等情况。

A. 合理性

B. 连贯性

C. 可用性

D. 有效性

E. 稳定性

解析:《深铁运营客运服务管理办法(E版)》6.3.8 无障碍管理 1)生产管理中心负责编制和修订《深铁运营无障碍服务规范》,各相关单位按标准要求执行。 2)车站盲道应保证合理性、连贯性和可用性,避免出现破损、阻挡、占用等情况。 3)车站应配置残疾人轮椅踏板,并主动提供踏板服务。 4)客运分公司应为残障乘客提供必要的服务。包括但不限于热情礼貌主动问询出行信息、积极主动助力帮扶乘客出行、准确及时传递服务信息等。

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根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,轨行区施工作业,施工负责人在办理销点时,直接与()确认光带情况。并在销点备注中注明“轨道光带无异常”或“轨道有红/粉红光带”。

A. 行车值班员

B. 车站

C. OCC

D. 电调

解析:《客运二分公司车站运作手册(C版)》7.4.3 轨行区施工作业,施工负责人在办理销点时,直接与车站确认光带情况。并在销点备注中注明“轨道光带无异常”或“轨道有红/粉红光带”。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d866-452a-c059-334faf761700.html
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根据《深铁运营防汛安全工作管理办法》规定,恶劣天气巡查基本要求:巡视重点:地面裂缝、塌陷孔洞,边坡水土流失、挡土墙裂缝、植被破坏、截水沟的完好性及排水情况等。

解析:深铁运营防汛安全工作管理办法:7.9.3巡查基本要求:巡视重点:地面裂缝、塌陷孔洞,边坡水土流失、挡土墙裂缝、植被破坏、截水沟的完好性及排水情况等。

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