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根据《深铁运营火灾应急处置专项预案(C版)》)规定,以下选项是代表火警等级颜色的()

A、 白

B、 蓝

C、 黄

D、 红

答案:BCD

解析:根据《深铁运营火灾应急处置专项预案(C版)》)4.2火警等级,根据灾害事故的严重程度及影响性对火警进行分级,划分为五个等级,从低到高分为一至五级。分别用绿、蓝、黄、橙、红五种颜色代表其危险程度。

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根据《深铁运营防汛安全工作管理办法》规定,防雷,深圳是一个雷电灾害多地区
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86f-8a69-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司导向标志管理规定(B版)》规定,站外路引巡视时间:车站人员每月()巡视1次。
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根据《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》规定,客运公司维保部门向站务部门提供切割防踏空胶条的工器具,站务部门应在站台处(监控亭)放置医用凡士林及切割工器具以作备用,并按()做好巡查确认保质期及设备状态。
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根据《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》规定,切割至防踏空胶条胶齿根部时,应逐渐垂直于胶齿进行()切割。
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根据《车站票务运作手册(M版)》规定,SAM卡仅限于()使用,严禁外借车站其他人员或外单位人员使用。
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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,单档站台门(滑动门)上方的模式开关分为()位置
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根据《客运二分公司地铁公交接驳现场处置方案(B版)》规定,正式启动后,地铁应急接驳巴士应在()分钟内到达相应接驳区段站点,并尽量维持约5分钟间隔运行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d867-04e2-c059-334faf761700.html
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根据《深铁运营乘客遗失物品管理办法(F版)》规定,车站拾获失物的交接程序由拾获人与车站人员,须为()及以上,双人当面清点、检查失物,并填写《车站失物处理登记表》。
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根据《票务稽查管理办法(K版)》规定,二类违章包括:()
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根据《客运二分公司地铁公交接驳现场处置方案(B版)》规定,地铁公交接驳事故类型为()
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根据《深铁运营火灾应急处置专项预案(C版)》)规定,以下选项是代表火警等级颜色的()

A、 白

B、 蓝

C、 黄

D、 红

答案:BCD

解析:根据《深铁运营火灾应急处置专项预案(C版)》)4.2火警等级,根据灾害事故的严重程度及影响性对火警进行分级,划分为五个等级,从低到高分为一至五级。分别用绿、蓝、黄、橙、红五种颜色代表其危险程度。

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根据《深铁运营防汛安全工作管理办法》规定,防雷,深圳是一个雷电灾害多地区

解析:深铁运营防汛安全工作管理办法:6.3防雷,深圳是一个雷电灾害多地区

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根据《客运二分公司导向标志管理规定(B版)》规定,站外路引巡视时间:车站人员每月()巡视1次。

A. 5日

B. 10日

C. 15日

D. 20日

解析:《客运二分公司导向标志管理规定(B版)》6.1.2 站外路引巡视时间:车站人员每月15日巡视1次。

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根据《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》规定,客运公司维保部门向站务部门提供切割防踏空胶条的工器具,站务部门应在站台处(监控亭)放置医用凡士林及切割工器具以作备用,并按()做好巡查确认保质期及设备状态。

A. 周

B. 月

C. 季度

D. 年

解析:《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》5.8客运公司维保部门向站务部门提供切割防踏空胶条的工器具,站务部门应在站台处 (监控亭)放置医用凡士林及切割工器具以作备用,并按季度做好巡查确认保质期及设备状态。

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根据《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》规定,切割至防踏空胶条胶齿根部时,应逐渐垂直于胶齿进行()切割。

A. 横向

B. 斜向

C. 竖直

D. 纵向

解析:《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》5.9.3切割至防踏空胶条胶齿根部时,应逐渐垂直于胶齿进行横向切割。

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根据《车站票务运作手册(M版)》规定,SAM卡仅限于()使用,严禁外借车站其他人员或外单位人员使用。

A. 助理值班员/站务助理

B. 客运值班员

C. 值班站长

D. 站区长/站区助理

解析:《车站票务运作手册(M版)》7.4.1)SAM卡仅限于助理值班员/站务助理、客运值班员、值班站长、站区长/站区助理使用,严禁外借车站其他人员或外单位人员使用。

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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,单档站台门(滑动门)上方的模式开关分为()位置

A. 自动

B. 隔离

C. 手动关

D. 手动开

解析:《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》6.6单档站台门(滑动门)上方的模式开关分为:“自动、隔离、手动关、手动开”4个位置,自动位,其中“手动关、手动开”属于就地级操作

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根据《客运二分公司地铁公交接驳现场处置方案(B版)》规定,正式启动后,地铁应急接驳巴士应在()分钟内到达相应接驳区段站点,并尽量维持约5分钟间隔运行

A. 25

B. 20

C. 15

D. 10

解析:《客运二分公司地铁公交接驳现场处置方案(B版)》7.7正式启动后,地铁应急接驳巴士应在25分钟内到达相应接驳区段站点,并尽量维持约5分钟间隔运行。

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根据《深铁运营乘客遗失物品管理办法(F版)》规定,车站拾获失物的交接程序由拾获人与车站人员,须为()及以上,双人当面清点、检查失物,并填写《车站失物处理登记表》。

A. 助理值班员

B. 地铁车站值班员

C. 地铁值班站长

D. 站区长/站区助理

解析:《深铁运营乘客遗失物品管理办法(F版)》7.2.1 车站拾获失物的交接程序 由拾获人与车站(须为值班员及以上)人员双人当面清点、检查失物,并填写《车站失物处理登记表》。

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根据《票务稽查管理办法(K版)》规定,二类违章包括:()

A. 将周转金、票款挪作与票务工作无关用途,金额在500元及以上的行为

B. 员工有意涂改帐目、擅自销毁含有数据的票务报表

C. 采取不正当的手段,填平票卡的差额

D. 未经批准擅自带走BOM读写器及SAM卡

解析:《票务稽查管理办法(K版)》9.4.2二类违章包括但不限于:1将周转金、票款挪作与票务工作无关用途,金额在500元及以上的行为2.员工有意涂改帐目、擅自销毁含有数据的票务报表3.采取不正当的手段,填平票卡的差额

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86b-fe05-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司地铁公交接驳现场处置方案(B版)》规定,地铁公交接驳事故类型为()

A. 行车客服类

B. 客服事件类

C. 客服故障类

D. 突发事件类

解析:《客运二分公司地铁公交接驳现场处置方案(B版)》2.1事故类型:行车客服类。

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