A、 防护装置有无撤除（如接地线、红闪灯等）
B、 检查人员、工器具、防护用品等数量是否齐全。
C、 检查作业现场出清情况，确保无任何人员、物品遗留。
D、 作业所涉及的设备设施有无恢复到正常状态。
答案：ABCD
解析：深铁运营施工管理办法（H版）11.2.3防护装置有无撤除（如接地线、红闪灯等）|检查人员、工器具、防护用品等数量是否齐全。|检查作业现场出清情况，确保无任何人员、物品遗留。|作业所涉及的设备设施有无恢复到正常状态。
A、 防护装置有无撤除（如接地线、红闪灯等）
B、 检查人员、工器具、防护用品等数量是否齐全。
C、 检查作业现场出清情况，确保无任何人员、物品遗留。
D、 作业所涉及的设备设施有无恢复到正常状态。
答案：ABCD
解析：深铁运营施工管理办法（H版）11.2.3防护装置有无撤除（如接地线、红闪灯等）|检查人员、工器具、防护用品等数量是否齐全。|检查作业现场出清情况，确保无任何人员、物品遗留。|作业所涉及的设备设施有无恢复到正常状态。
A. 30
B. 30
C. 45
D. 90
解析：《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》5.9.2采用合适的双手握锯姿势，选择足够的安全距离下锯（一般情况下距离被夹肢体/物品10CM以上），锯片应45度左右切（割）入防踏空胶条。
解析：《客运公司客伤现场处置方案（B版）》4.3.1 当车站发生较大乘客群死、群伤事件时，原则上车站应停止服务，启动相应的应急疏散预案，NOCC调整列车运行，司机做好列车广播，车站做好乘客解释工作。
A. 0.8
B. 1
C. 1.2
D. 1.4
解析：深铁运营客运岗位指引服务应知应会（Ⅰ类2023年）购票业务，深圳市城市轨道交通票务须知，携带重量大于20公斤且不超过30公斤的物品，或者外部尺寸长宽高之和大于1.4米且不超过1.6米的物品乘车的，需到客服中心购买与普通车厢车资等额的行李票（享受免费乘车优惠政策及乘坐商务车厢的乘客无需购买行李票）
A. 第一步：故障发生后，行调须立即扣停开往故障区域的列车，确认故障区域内各次列车的具体位置并指令其原地待令
B. 第二步：确认故障区域各列车位置
C. 第四步：行调发布采用电话闭塞法组织行车的调度命令
D. 第五步：故障抢修完毕，取消电话闭塞法行车，恢复正常运营
解析：《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（B版）》4.1.3启动电话闭塞组织行车的步骤1）第一步：故障发生后，行调须立即扣停开往故障区域的列车，确认故障区域内各次列车的具体位置并指令其原地待令。2）第二步：确认故障区域各列车位置3)第三步：安排车站人工准备进路，将道岔开通并钩锁在“进路所需”位置，人工准备进路的操作按各客运分公司车站运作手册执行；组织迫停在区间的列车进入前方车站站线或折返线停车待令。4）第四步：行调发布采用电话闭塞法组织行车的调度命令5）第五步：实施电话闭塞法行车6）第六步：故障抢修完毕，取消电话闭塞法行车，恢复正常运营。
A. 起步价为首4公里2元
B. 4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里
C. 12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里
D. 超过24公里，每1元可乘坐10公里
解析：深铁运营客运岗位指引服务应知应会（Ⅰ类2023年）票务政策，深圳地铁票价定价标准，深圳市城市轨道交通票价实行里程分段计价票制。普通车厢起步价为首4公里2元，4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超过24公里，每1元可乘坐8公里。
A. 值班站长
B. 行车值班员
C. 客运值班员
D. 售票员/站务助理
解析：《客运二分公司地铁公交接驳现场处置方案（B版）》5岗位指引值班站长5.换乘站点在关键位置粘贴含有线网线路图紧急公告，可在线路图圈出地铁线路中断区间，方便乘客自行采用迂回方式到达目的地。
A. 站长
B. 值班站长
C. 客运值班员
D. 行车值班员
解析：深铁运营客运岗位指引服务应知应会（Ⅰ类2023年）便民措施，便民押金伞相关规定和办理流程，车站值班站长和客运值班员共同对车站雨伞、雨伞押金、雨伞备用金负责。
解析：《人工准备进路作业标准时间（F版）》6.6单机摇岔时间标准为200秒，双机摇岔时间标准为264秒。
A. 行车间隔
B. 关站后
C. 一
D. 二
解析：深铁运营施工管理办法（H版）11.6.4运营期间在站台延伸走廊的ZF类施工，应利用行车间隔进行作业，一人作业一人防护，严禁在列车进出站期间作业。
A. 单程票
B. 金融IC卡
C. 儿童票
D. 行李票
解析：《票务管理办法（L版）》8.4.1乘客使用单程票、金融IC卡、全国交通一卡通（异地发行）、儿童票、行李票乘车，出闸前在客服中心领取当次行程纸质发票。
