A、 即检查消除火灾隐患的能力
B、 组织扑救初起火灾能力
C、 组织人员疏散逃生能力
D、 消防宣传教育培训能
答案：ABCD
解析：《深铁运营微型消防站管理办法（A版）》6.4.6微型消防站人员均应具备消防安全“四个能力”（即检查消除火灾隐患的能力、组织扑救初起火灾能力、组织人员疏散逃生能力、消防宣传教育培训能力）；
A、 即检查消除火灾隐患的能力
B、 组织扑救初起火灾能力
C、 组织人员疏散逃生能力
D、 消防宣传教育培训能
答案：ABCD
解析：《深铁运营微型消防站管理办法（A版）》6.4.6微型消防站人员均应具备消防安全“四个能力”（即检查消除火灾隐患的能力、组织扑救初起火灾能力、组织人员疏散逃生能力、消防宣传教育培训能力）；
A. 照明配电室
B. 0.4KV开关柜室
C. 高压值班室
D. 环控机房
解析：根据《客运公司地下段车站设备区火灾现场处置方案（B）》4.1.3车站具有气体灭火功能的房间（高架段车站均未设置气体保护房间）包括：计算机房、低压配电兼通风空调集中配电室、车站通信设备室、弱电综合电源室、信号设备室、0.4KV开关柜室、通风空调集中配电室、控制室、信号设备室、整流变压器室等。
A. 30天
B. 60天
C. 90天
D. 120天
解析：深铁运营客运岗位指引服务应知应会（Ⅰ类2023年）支付业务，乘车码使用相关规定，乘客可通过深圳地铁APP中“我的-乘车发票”开具深圳地铁乘车码、腾讯乘车码、深圳通乘车码（不包含4号线进站行程）的电子发票，港铁深圳live+小程序开具深圳通乘车码（仅限4号线进站行程）电子发票，或通过腾讯乘车码小程序中“左上角圆形头像-开发票”开具腾讯乘车码电子发票，电子发票平台目前对不超过90天的行程记录开票，可支持多行程合并开票。当天行程需第二天开票。
A. 下至上运营
B. 下至上管理
C. 上至下管理
D. 下至上层级负责
E. 上至下层级负责
解析：《客运二分公司车站运作手册（C版）》4.2 车站实行由上至下管理，由下至上层级负责制度，各层级人员须服从指挥，并对本岗位工作负责。
解析：《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（B版）》4.1.45）有关行车人员交接行车许可证时必须核对清楚，确认正确。行车值班员填写完行车许可证后应先自检，确认无误后交由行车许可证交付人员核对。行车许可证交付前必须经行值及监护人员“双人检查”。
A. 1分钟
B. 2分钟
C. 3分钟
D. 5分钟
解析：《深铁运营乘客广播词管理办法（G版）》5.2.5 列车延误，车站在接到OCC发出的延误通知后，2分钟内通过广播发布延误信息；列车在接到OCC发出的延误通知后，1分钟内通过广播发布延误信息，引导乘客听从现场工作人员的指引和安排。
A. 卡号
B. 设备号
C. 卡余额
D. 充值时段
解析：《车站票务处理操作手册（C版）》7.2车站人员验证乘客的卡确未充值，则将卡号（设备验卡显示的卡号）、设备号、卡余额、充值时段等信息使用录音电话通知轮值监控。
解析：《人工准备进路作业标准时间（F版）》7.2如须操作多副道岔，则应遵循从车站方向由近及远手摇道岔，然后再由远及近确认整条进路的基本原则。
解析：《客运二分公司施工管理实施细则（B版）10.1.3ZF类车站商铺内的简单装修，商铺施工负责人凭深铁运营计划经营部已审批的商铺装修审批表进入车站车控室，由车站值班员配合其办理请销点手续。
A. 一
B. 二
C. 四
D. 五
解析：根据《客运公司道岔故障现场处置方案》，3.2道岔等级分类五级道岔：连接续建线路或既有线路的、运营期间一直开通正确位置并机械加锁的道岔，该类道岔发生故障后由行车人员或检修人员检查后再确定行车组织方案。
A. 一类有责投诉
B. 二类有责投诉
C. 三类有责投诉
D. 四类有责投诉
E. 五类有责投诉
解析：《深铁运营乘客投诉定责管理办法（G版）》6.1 有责投诉分为一般有责投诉和严重有责投诉。在运营内部管理中，按投诉事件性质、影响分为一类、二类、三类有责投诉。一类有责投诉为一般有责投诉，二类、三类有责投诉为严重有责投诉。
