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根据《深铁运营微型消防站管理办法(A版)》规定,微型消防站人员均应具备消防安全的“三懂三会”,其中三会指什么:()

A、 会预防

B、 会报警

C、 会灭火

D、 会逃生

答案:BCD

解析:《深铁运营微型消防站管理办法(A版)》6.4.6微型消防站人员均应具备消防安全“四个能力”(即检查消除火灾隐患的能力、组织扑救初起火灾能力、组织人员疏散逃生能力、消防宣传教育培训能力); 落实消防安全“三提示”(提示公众所在场所火灾危险性、提示公众所在场所安全出口和疏散通道、提示公众所在场所逃生设备器材具体放置位置和使用方法)和“三懂三会”(懂本场所的火灾危险性、懂火灾的扑救方法、懂预防火灾的措施;会报警、会灭火、会逃生)要求。

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根据《客运二分公司实施6S管理》规定,作业区6S要求:清洁用具本身干净整洁
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86e-584a-c059-334faf761700.html
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根据《客运公司道岔故障现场处置方案》,抢险负责人或人工准备进路人员进入轨行区前,须向()确认OV柜闭合情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d868-1dc1-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司安全生产考核与奖惩管理》规定,对安全生产及其管理中()或(),但未造成后果的,应对要负责人和相关责任人员进行警示约谈
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86b-052c-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司施工管理实施细则(B版)》规定,进入正线轨行区,必须穿着(),高空作业必须穿戴()。
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根据《深铁运营施工管理办法(H版)》规定,在()内,发生危及()和()的情况,必须登乘客车进入区间隧道巡查或抢修设备时的作业程序按《行车组织规则》的相关规定执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86c-91a5-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,车站管理、设备用房房门钥匙在正常使用时出现变形、断裂等损坏情况或遗失情况,按照“谁使用,谁负责”的原则,由当事责任人负责,车站安排专人在()内完成补配,损坏钥匙按废旧物资封存管理。
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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,故障站台门修复后,维修人员视需要利用行车间隔或下一列车进行()次相应侧的站台门开关试验
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根据《车站票务处理操作手册(C)版》规定,因地铁原因(经OCC确认的乘客疏散、延误等),乘客可在()内在任何地铁车站办理单程票、儿童票、行李票退票。
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根据《人工准备进路作业标准时间(F版)》规定,手摇道岔必须严格执行“六步曲”,即一看、二开、三摇、四确认、五加锁、六汇报。
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根据《客运二分公司站务作业工艺卡汇编(A版)》规定,单方向末班车广播,标准:上行方向或者下行方向末班车开出前(),行车值班员在车控室电脑上使用播放器,选择站厅区及出入口区域播放该方向的“末班车即将开出”广播。
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根据《深铁运营微型消防站管理办法(A版)》规定,微型消防站人员均应具备消防安全的“三懂三会”,其中三会指什么:()

A、 会预防

B、 会报警

C、 会灭火

D、 会逃生

答案:BCD

解析:《深铁运营微型消防站管理办法(A版)》6.4.6微型消防站人员均应具备消防安全“四个能力”(即检查消除火灾隐患的能力、组织扑救初起火灾能力、组织人员疏散逃生能力、消防宣传教育培训能力); 落实消防安全“三提示”(提示公众所在场所火灾危险性、提示公众所在场所安全出口和疏散通道、提示公众所在场所逃生设备器材具体放置位置和使用方法)和“三懂三会”(懂本场所的火灾危险性、懂火灾的扑救方法、懂预防火灾的措施;会报警、会灭火、会逃生)要求。

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相关题目
根据《客运二分公司实施6S管理》规定,作业区6S要求:清洁用具本身干净整洁

解析:客运二分公司实施6S管理的规定:附件3:作业区6S要求

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86e-584a-c059-334faf761700.html
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根据《客运公司道岔故障现场处置方案》,抢险负责人或人工准备进路人员进入轨行区前,须向()确认OV柜闭合情况。

A. OCC

B. 行车调度员

C. 电调

D. 维修中心专业人员

解析:根据《客运公司道岔故障现场处置方案》,3.1.8特殊时段正线轨行区道岔抢修作业的安全卡控:抢险负责人或人工准备进路人员进入轨行区前,须向行车调度员确认OV柜闭合情况。

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根据《客运二分公司安全生产考核与奖惩管理》规定,对安全生产及其管理中()或(),但未造成后果的,应对要负责人和相关责任人员进行警示约谈

A. 履职不到位

B. 明显失职

C. 不作为

D. 推脱

解析:客运二分公司安全生产考核与奖惩管理规定:8.6.1对安全生产及其管理中履职不到位或明显失职,但未造成后果的,应对主要负责人和相关责任人员进行警示约谈

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根据《客运二分公司施工管理实施细则(B版)》规定,进入正线轨行区,必须穿着(),高空作业必须穿戴()。

A. 荧光衣

B. 劳保鞋

C. 安全帽

D. 安全带

解析:《客运二分公司施工管理实施细则(B版)》8.2.2进入正线轨行区,必须穿着荧光衣、劳保鞋、安全帽,高空作业必须穿戴安全带。

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根据《深铁运营施工管理办法(H版)》规定,在()内,发生危及()和()的情况,必须登乘客车进入区间隧道巡查或抢修设备时的作业程序按《行车组织规则》的相关规定执行。

A. 运营时间

B. 非运营时间

C. 行车安全

D. 运营服务

解析:深铁运营施工管理办法(H版)11.7在运营时间内,发生危及行车安全和运营服务的情况,必须登乘客车进入区间隧道巡查或抢修设备时的作业程序按《行车组织规则》的相关规定执行。

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根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,车站管理、设备用房房门钥匙在正常使用时出现变形、断裂等损坏情况或遗失情况,按照“谁使用,谁负责”的原则,由当事责任人负责,车站安排专人在()内完成补配,损坏钥匙按废旧物资封存管理。

A. 1日

B. 3日

C. 5日

D. 7日

解析:《客运二分公司车站运作手册(C版)》5.4.3 车站管理、设备用房房门钥匙在正常使用时出现变形、断裂等损坏情况或遗失情况,按照“谁使用,谁负责”的原则,由当事责任人负责,车站安排专人在三日内完成补配,损坏钥匙按废旧物资封存管理。

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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,故障站台门修复后,维修人员视需要利用行车间隔或下一列车进行()次相应侧的站台门开关试验

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》6.8故障站台门修复后,维修人员视需要利用行车间隔或下一列车进行一次相应侧的站台门开关试验,

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d867-7039-c059-334faf761700.html
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根据《车站票务处理操作手册(C)版》规定,因地铁原因(经OCC确认的乘客疏散、延误等),乘客可在()内在任何地铁车站办理单程票、儿童票、行李票退票。

A. 3日

B. 5日

C. 7日

D. 10日

解析:《车站票务处理操作手册(C)版》6.12.5因地铁原因(经OCC确认的乘客疏散、延误等),乘客可在5日内在任何地铁车站办理单程票、儿童票、行李票退票。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d865-617c-c059-334faf761700.html
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根据《人工准备进路作业标准时间(F版)》规定,手摇道岔必须严格执行“六步曲”,即一看、二开、三摇、四确认、五加锁、六汇报。

解析:《人工准备进路作业标准时间(F版)》7.1手摇道岔必须严格执行“六步曲”,即一看、二开、三摇、四确认、五加锁、六汇报。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86f-4f34-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司站务作业工艺卡汇编(A版)》规定,单方向末班车广播,标准:上行方向或者下行方向末班车开出前(),行车值班员在车控室电脑上使用播放器,选择站厅区及出入口区域播放该方向的“末班车即将开出”广播。

A. 5分钟

B. 10分钟

C. 15分钟

D. 30分钟

解析:《客运二分公司站务作业工艺卡汇编(A版)》ZW-LX-03 单方向末班车广播,标准:上行方向或者下行方向末班车开出前10分钟,行车值班员在车控室电脑上使用播放器,选择站厅区及出入口区域播放该方向的“末班车即将开出”广播。

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