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根据《深铁运营行车客运突发事件应急处置专项预案(D版)》规定,发生信号系统故障,采取系统降级运营时,司机凭有效行车凭证动车,有效行车凭证包括()

A、 列车收到的速度码

B、 地面允许信号

C、 调度命令或行调指令

D、 手信号(允许手信号)

E、 行车许可证。

答案:ABCDE

解析:根据《深铁运营行车客运突发事件应急处置专项预案(D版)》7.4发生信号系统故障,采取系统降级运营时,应遵循以下原则: 3)司机凭有效行车凭证动车,有效行车凭证包括列车收到的速度码、地面允许信号、调度命令或行调指令、手信号(允许手信号)、行车许可证。

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根据《深铁运营施工管理办法(H版)》规定,一项施工作业,主站自身有作业时,主站可以直接使用行调给出的施工承认号
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86f-bff9-c059-334faf761700.html
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根据《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版)》规定,以下不属于电话闭塞组织行车车站向行调报告列车位置时的内容有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d868-3919-c059-334faf761700.html
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根据《客运公司车站站台火灾(爆炸)现场处置方案》,一级微型消防站配备消防逃生毛巾()条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d867-e2d4-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司施工管理实施细则(B版)》规定,各单位作业如涉及FAS主机手/自动切换相关作业(可能出现火警的作业),应在施工作业管理电子系统进行备注,请点作业前由施工负责人向车站()说明现场作业情况并向()报备,由符合资质的车站行车值班员将FAS主机切换到手动位,由双方人员共同确认模式切换成功。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86b-6427-c059-334faf761700.html
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根据《客运公司客伤现场处置方案(B版)》规定,乘客在深铁运营管辖的运营区域发生的人身伤害及伤亡,无论其有无责任,深铁运营必须主动给予紧急救助。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86e-eb4c-c059-334faf761700.html
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根据《车站票务运作手册(M版)》规定,客运值班员交接班台账必须按规定填写。严格遵照()的管理规定,严禁弄虚作假。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d865-c253-c059-334faf761700.html
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《票务管理办法(L版)》规定,乘车持深圳通卡搭乘公交后,在公交刷卡90分钟内换乘深圳城市轨道交通普通车厢,享受城市轨道交通票价9.5折优惠同时,再优惠()元/人次(深圳通优惠卡除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba0f-942e-fa66-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《深铁运营微型消防站管理办法(A版)》规定,微型消防站应建立值守制度,确保值班人员()在岗在位,保持通信联络畅通,并做好应急准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86a-23e3-c059-334faf761700.html
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根据《深铁运营防汛安全工作管理办法》规定,次高级台阶下沿为二级水位警戒线为()水位警戒线
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d869-5645-c059-334faf761700.html
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《车站票务运作手册(M版)》规定,上交一份完整《售票员结算单》包括:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba0f-942f-1f72-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《深铁运营行车客运突发事件应急处置专项预案(D版)》规定,发生信号系统故障,采取系统降级运营时,司机凭有效行车凭证动车,有效行车凭证包括()

A、 列车收到的速度码

B、 地面允许信号

C、 调度命令或行调指令

D、 手信号(允许手信号)

E、 行车许可证。

答案:ABCDE

解析:根据《深铁运营行车客运突发事件应急处置专项预案(D版)》7.4发生信号系统故障,采取系统降级运营时,应遵循以下原则: 3)司机凭有效行车凭证动车,有效行车凭证包括列车收到的速度码、地面允许信号、调度命令或行调指令、手信号(允许手信号)、行车许可证。

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解析:深铁运营施工管理办法(H版)附件12多点作业施工承认号组织结构一项施工作业,主站自身有作业时,主站不得直接使用行调给出的施工承认号

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根据《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版)》规定,以下不属于电话闭塞组织行车车站向行调报告列车位置时的内容有()

A. 车站名

B. 车次号

C. 车组号

D. 上、下行站线

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版)》2)b)司机向行调报告列车位置时必须报车组号,上、下行,区间,百米标;车站向行调报告列车位置时必须报车站名,车组号,上、下行站线。

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根据《客运公司车站站台火灾(爆炸)现场处置方案》,一级微型消防站配备消防逃生毛巾()条

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解析:根据《客运公司车站站台火灾(爆炸)现场处置方案》,5.2微型消防站物资

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根据《客运二分公司施工管理实施细则(B版)》规定,各单位作业如涉及FAS主机手/自动切换相关作业(可能出现火警的作业),应在施工作业管理电子系统进行备注,请点作业前由施工负责人向车站()说明现场作业情况并向()报备,由符合资质的车站行车值班员将FAS主机切换到手动位,由双方人员共同确认模式切换成功。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 行调

D. 环调

解析:《客运二分公司施工管理实施细则(B版)》8.5各生产单位作业(除综合监控专业外)如涉及FAS主机手/自动切换,由符合资质的车站行车值班人员完成。 1)各单位作业如涉及FAS主机手/自动切换相关作业(可能出现火警的作业),应在施工作业管理电子系统进行备注,请点作业前由施工负责人向车站行车值班员说明现场作业情况并向环调报备,由符合资质的车站行车值班员将FAS主机切换到手动位,由双方人员共同确认模式切换成功。

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根据《客运公司客伤现场处置方案(B版)》规定,乘客在深铁运营管辖的运营区域发生的人身伤害及伤亡,无论其有无责任,深铁运营必须主动给予紧急救助。

解析:《客运公司客伤现场处置方案(B版)》4.1.2 乘客在深铁运营管辖的运营区域发生的人身伤害及伤亡,无论其有无责任,深铁运营必须主动给予紧急救助。

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根据《车站票务运作手册(M版)》规定,客运值班员交接班台账必须按规定填写。严格遵照()的管理规定,严禁弄虚作假。

A. 账目真实

B. 账实相符

C. 真实有效

D. 账目核对

解析:《车站票务运作手册(M版)》6.2.12客运值班员交接班台账必须按规定填写。严格遵照账实相符的管理规定,严禁弄虚作假。

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《票务管理办法(L版)》规定,乘车持深圳通卡搭乘公交后,在公交刷卡90分钟内换乘深圳城市轨道交通普通车厢,享受城市轨道交通票价9.5折优惠同时,再优惠()元/人次(深圳通优惠卡除外)。

A. 0.8

B. 0.9

C. 0.2

D. 0.4

解析:《票务管理办法(L版)》7.5.2联乘优惠:持深圳通实体卡/虚拟卡、全国交通一卡通实体卡/虚拟卡(深圳市发行卡)搭乘公交的乘客,在公交刷卡90分钟内换乘城市轨道交通普通车厢,享受城市轨道交通票价9.5折优惠同时,再优惠0.4元/人次(深圳通优惠卡除外)。

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根据《深铁运营微型消防站管理办法(A版)》规定,微型消防站应建立值守制度,确保值班人员()在岗在位,保持通信联络畅通,并做好应急准备。

A. 8小时

B. 12小时

C. 16小时

D. 24小时

解析:《深铁运营微型消防站管理办法(A版)》6.9.1微型消防站应建立值守制度,确保值班人员24小时在岗在位,保持通信联络畅通,并做好应急准备。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86a-23e3-c059-334faf761700.html
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根据《深铁运营防汛安全工作管理办法》规定,次高级台阶下沿为二级水位警戒线为()水位警戒线

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

解析:深铁运营防汛安全工作管理办法:7.4.3防汛安全警戒水位线:二级水位警戒线:次高级台阶下沿为二级水位警戒线

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《车站票务运作手册(M版)》规定,上交一份完整《售票员结算单》包括:()

A. 《售票员结算单》(现金)/(非现金)

B. 《乘客事务处理单》(手工)、部分《BOM打印小票》

C. 《补收票款凭证》(手工)

D. 从当班助理值班员/站务助理的票款中退款的《AVM充值收钱不写卡协查单》

解析:《车站票务运作手册(M版)》5.3.1上交报表的种类 1)按以下顺序装订一份完整《售票员结算单》上交: a)《售票员结算单》(现金)/(非现金)(SC报表) b)《乘客事务处理单》(手工)、部分《BOM打印小票》(详见《车站票务处理操作手 册》) c)《补收票款凭证》(手工) d)从当班助理值班员/站务助理的票款中退款的《AVM充值收钱不写卡协查单》

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