根据《客运司轨行区异物、侵限现场处置方案（A版）》）规定，在运营期间发现轨行区异物（如判断异物为（）等小物件或异物位于线路两侧且为不侵限的固定物体）不影响行车，允许列车正常通过。行调通知并指定专业中心生产调度做好信息的跟进并通报相关人员，待运营结束后进行处理，车站/列车司机密切关注，发现异常情况及时汇报并处置。

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根据《票务管理办法（L版）》规定，失效票卡:经BOM检验不符合地铁乘车规定的票卡。

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根据《人工准备进路作业标准时间（F版）》规定，因作业空间受限的道岔,双机摇岔时间标准为（）秒。

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根据《深铁运营施工管理办法（H版）》规定，行调根据第一主站施工负责人所提供的作业站点划定主站及其管辖区域，少于等于四个作业站点设置一个主站，超过四个作业站点的，按一个主站管辖3个请点辅站原则顺序指定主站。

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根据《深铁运营施工管理办法（H版）》规定，（）级道岔检修作业需站务人员配合拆、装钩锁器的，施工负责人请点后与站务人员一同进入轨行区，由站务人员对道岔钩锁器进行拆除。作业结束后，施工负责人通知车站人员对钩锁器进行加锁，施工负责人待站务人员加锁完毕后负责出清施工区域，并进行销点。

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站务一车间理论年考题库

根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会（Ⅰ类2023年），14号线双方向始发站点为（）。

A、福田

B、岗厦北

C、沙田

D、田心

答案：BC

解析：深铁运营客运岗位指引服务应知应会（Ⅰ类2023年）乘车信息，14号线-岗厦北-沙田（18个站）

相关题目

根据《客运公司地下段车站设备区火灾现场处置方案（B）》规定，现场人员发现火情时，及时报告车控室（）

A. 火灾位置

B. 火灾大小

C. 火灾性质

D. 火灾起因

解析：根据《客运公司地下段车站设备区火灾现场处置方案（B）》4.2岗位指引：现场发现人员1.发现火情时，及时报告车控室（火灾位置、火灾大小、火灾性质等），按压就近手动报警按钮，在确保安全的情况下，用消防器材尝试灭火。 2.将现场处置情况及时向车控室汇报。

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解析：《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（B版）》4.1.2电话闭塞区段划分在正线上，两相邻站之间（含接车站站台区域）为一个闭塞区段（即发车站头端墙至接车站头端墙）。

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根据《客运二分公司车站运作手册（C版）》规定，人工准备进路人员由（）负责现场统一指挥。

A. 客运值班员

B. 行车值班员

C. 值班站长

D. 职务较高者

解析：《客运二分公司车站运作手册（C版）》6.1.3 人工准备进路人员由职务较高者负责现场统一指挥。

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A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

解析：深铁运营施工管理办法（H版）12.1需其它单位配合作业的，必须提前与配合单位联系，并按规定的时间到场，如施工计划开始时间30分钟后，作业单位仍未到达指定地点的，视为该项作业取消，配合单位有权拒绝配合。

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根据《票务管理办法（L版）》规定，赠票的使用：一张正券，一张副券（正卷入站，副券出站）。

解析：《票务管理办法（L版）》附件5票面尺寸：60mmX180mm，一张正券，一张副券（副券入站，正券出站）。

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A. 气球

B. 胶袋

C. 报纸

D. 金属

解析：根据《客运司轨行区异物、侵限现场处置方案（A版）》）4.1.2运营期间轨行区异物不影响行车总处置原则 2）在运营期间发现轨行区异物（如判断异物为气球、胶袋、报纸、地面线路植被等小物件或异物位于线路两侧且为不侵限的固定物体）不影响行车，允许列车正常通过。行调通知并指定专业中心生产调度做好信息的跟进并通报相关人员，待运营结束后进行处理，车站/列车司机密切关注，发现异常情况及时汇报并处置。

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根据《票务管理办法（L版）》规定，失效票卡:经BOM检验不符合地铁乘车规定的票卡。

解析：《票务管理办法（L版）》4失效票卡：经BOM检验无法更新且系统无法读取数据或票面损坏的票卡。

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根据《人工准备进路作业标准时间（F版）》规定，因作业空间受限的道岔,双机摇岔时间标准为（）秒。

A. 200

B. 222

C. 264

D. 280

解析：《人工准备进路作业标准时间（F版）》6.7因作业空间受限的道岔，单机摇岔时间标准为222秒，双机摇岔时间标准为280秒。

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解析：深铁运营施工管理办法（H版）13.1使用主辅站人工请销点流程时主辅站设置原则：2)行调根据第一主站施工负责人所提供的作业站点划定主站及其管辖区域，少于等于四个作业站点设置一个主站，超过四个作业站点的，按一个主站管辖3个请点辅站原则顺序指定主站。