A、 员工卡
B、 非员工工作证
C、 金融IC卡实体卡/虚拟卡
D、 生物识别以及其它由运营商自主发行的票卡及支付方式
答案：ABCD
解析：深铁运营客运岗位指引服务应知应会（Ⅰ类2023年）购票业务，深圳市城市轨道交通票务须知1.城市轨道交通实行一人一票制。票卡及乘车凭证主要包括：单程票、虚拟单程票、计次票、轨道交通日票、虚拟一日票/三日票、儿童票、行李票、轨道交通赠票、员工卡、非员工工作证、深圳通卡、深圳通虚拟卡、全国交通一卡通实体卡/虚拟卡（深圳市发行卡、异地发行卡）、深圳市地铁乘车码、深圳通乘车码、金融IC卡实体卡/虚拟卡、生物识别以及其它由运营商自主发行的票卡及支付方式。
A、 员工卡
B、 非员工工作证
C、 金融IC卡实体卡/虚拟卡
D、 生物识别以及其它由运营商自主发行的票卡及支付方式
答案：ABCD
解析：深铁运营客运岗位指引服务应知应会（Ⅰ类2023年）购票业务，深圳市城市轨道交通票务须知1.城市轨道交通实行一人一票制。票卡及乘车凭证主要包括：单程票、虚拟单程票、计次票、轨道交通日票、虚拟一日票/三日票、儿童票、行李票、轨道交通赠票、员工卡、非员工工作证、深圳通卡、深圳通虚拟卡、全国交通一卡通实体卡/虚拟卡（深圳市发行卡、异地发行卡）、深圳市地铁乘车码、深圳通乘车码、金融IC卡实体卡/虚拟卡、生物识别以及其它由运营商自主发行的票卡及支付方式。
A. 由近及远
B. 由远及近
C. 按道岔编号，从小到大
D. 按道岔编号，从大到小
解析：《客运二分公司车站运作手册（C版）》6.1.3 人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确。如一条进路有多副道岔故障，从车站方向由近及远人工准备进路，返回时由远及近确认整条进路是否正确。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
解析：《车站票务运作手册（M版）》5.2.2节假日期间车站突发未能预测大客流，需提报车票需求，应提前1天电话联系并传真书面需求至生产管理中心。
A. 防汛重点部位
B. 低洼车站
C. 周边施工工地
D. 车站施工接口部位
解析：深铁运营防汛安全工作管理办法：6.2.1汛初暴雨应对工作 1）深圳4月份起进入主汛期，期间开始有大暴雨出现，须重点关注防汛重点部位、 低洼车站、周边施工工地与车站施工接口部位。
A. 低压
B. 高压
C. 机电
D. 电调
解析：根据《客运公司车站站台火灾（爆炸）现场处置方案》,6.1.5高压设备，按照“先断电，后灭火”的原则扑救，由电调远程实施断电处置，车 站使用干粉灭火器、消火栓灭火前，需与电调确认断电情况。
A. “轨道光带正常”
B. “轨道光带无异常”
C. “轨道有红/粉红光带”
D. “轨道无光带”
解析：《客运二分公司车站运作手册（C版）》7.4.3 轨行区施工作业，施工负责人在办理销点时，直接与车站确认光带情况。并在销点备注中注明“轨道光带无异常”或“轨道有红/粉红光带”。
A. 一类有责投诉
B. 二类有责投诉
C. 三类有责投诉
D. 四类有责投诉
E. 五类有责投诉
解析：《深铁运营乘客投诉定责管理办法（G版）》6.1 有责投诉分为一般有责投诉和严重有责投诉。在运营内部管理中，按投诉事件性质、影响分为一类、二类、三类有责投诉。一类有责投诉为一般有责投诉，二类、三类有责投诉为严重有责投诉。
解析：深铁运营施工管理办法（H版）12.1无施工负责人资质的外单位施工作业，必须由深铁运营配合单位或深铁运营认可的具备施工负责人资质的人员担任施工负责人
A. 7
B. 10
C. 20
D. 30
解析：客运二分公司动火作业安全指引（A版）6.3.5 对于作业频繁、涉及危险因素较小，且作业地点较多的日常检修作业，如需动火可单独提出申请，经批准后，可不限一处动火，一次动火申请时间可在（30）天内。
解析：《票务管理办法（L版）》4脸码互通：已开通深圳市地铁乘车码的乘客，在自愿录入绑定人脸信息的情况下，可使用人脸信息作为乘车凭证，进行脸进码出、码进脸出的互通乘车行为。
A. 助理值班员
B. 客运值班员
C. 行车值班员
D. 值班站长
解析：《车站票务运作手册（M版）》7.4.1SAM卡使用 SAM卡统一由客运值班员保管。
