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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),以下车站()为7号线换乘站。

A、 华强北

B、 安托山

C、 石厦

D、 西丽

答案:ABCD

解析:深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年)乘车信息,全线网换乘站,华强北(2/7)、安托山(2/7)、石厦(3/7)、石厦(3/7)

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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),坪山中心公园靠近()地铁站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86a-ad60-c059-334faf761700.html
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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),使用金融IC卡进出闸,如未遵循“一人一卡、一进一出”的使用规则,导致()记录缺失,系统将限制该卡乘车功能,乘客需补缴票款后方可继续使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86a-bad3-c059-334faf761700.html
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《客运公司地铁车站因海水倒灌风险撤离现场处置方案(C版)》)规定,为避免车站水淹对车站电器设备造成影响,在撤离车站前,须保持车站站台门打开状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba0f-942f-3ca5-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《客运公司客伤现场处置方案(B版)》规定,乘客在深铁运营管辖的运营区域发生的人身伤害及伤亡,无论其有无责任,深铁运营必须主动给予紧急救助。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86e-eb4c-c059-334faf761700.html
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根据《客运公司电梯故障现场处置方案(C版))》规定,接到乘客被困电梯时,立即电话通知电梯承包商以及客运分公司生产调度。
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根据《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》规定,事故前可能的征兆:()
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根据《客运公司大客流现场处置方案(C版)》规定,置大客流遵循()的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86b-be34-c059-334faf761700.html
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根据《客运公司客伤现场处置方案(B版)》规定,当车站发生较大乘客群死、群伤事件时,原则上车站应停止服务,启动相应的应急疏散预案,NOCC调整列车运行,司机做好列车广播,车站做好乘客解释工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86e-edb2-c059-334faf761700.html
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《客运公司客伤现场处置方案(B版)》规定,乘客在深铁运营管辖的运营区域发生的人身伤害及伤亡,无论其有无责任,深铁运营必须主动给予紧急救助。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba0f-942f-486d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,车站需在站台监控亭常备()卷以上隔离带和()个以上安全防护栏杆
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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),以下车站()为7号线换乘站。

A、 华强北

B、 安托山

C、 石厦

D、 西丽

答案:ABCD

解析:深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年)乘车信息,全线网换乘站,华强北(2/7)、安托山(2/7)、石厦(3/7)、石厦(3/7)

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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),坪山中心公园靠近()地铁站。

A. 坪山中心

B. 坪山围

C. 坪山广场

D. 沙田

解析:深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年)便民措施,本市主要景区通过地铁出行方式,坪山广场(坪山中心公园)

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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),使用金融IC卡进出闸,如未遵循“一人一卡、一进一出”的使用规则,导致()记录缺失,系统将限制该卡乘车功能,乘客需补缴票款后方可继续使用。

A. 30天内累计发生3次以上

B. 60天内累计发生3次以上

C. 30天内累计发生5次以上

D. 60天内累计发生5次以上

解析:深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年)支付业务,金融IC卡使用相关规定,使用金融IC卡进出闸,如未遵循“一人一卡、一进一出”的使用规则,导致30天内累计发生3次以上记录缺失,系统将限制该卡乘车功能,乘客需补缴票款后方可继续使用

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《客运公司地铁车站因海水倒灌风险撤离现场处置方案(C版)》)规定,为避免车站水淹对车站电器设备造成影响,在撤离车站前,须保持车站站台门打开状态。

解析:根据《客运公司地铁车站因海水倒灌风险 撤离现场处置方案(C版))》6.2为避免车站水淹对车站电器设备造成影响,在撤离车站前,须保持车站站台门打开 状态。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba0f-942f-3ca5-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《客运公司客伤现场处置方案(B版)》规定,乘客在深铁运营管辖的运营区域发生的人身伤害及伤亡,无论其有无责任,深铁运营必须主动给予紧急救助。

解析:《客运公司客伤现场处置方案(B版)》4.1.2 乘客在深铁运营管辖的运营区域发生的人身伤害及伤亡,无论其有无责任,深铁运营必须主动给予紧急救助。

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根据《客运公司电梯故障现场处置方案(C版))》规定,接到乘客被困电梯时,立即电话通知电梯承包商以及客运分公司生产调度。

解析:根据《客运公司电梯故障现场处置方案(C版))》,6.3.1电梯困人紧急救援行动指引,1.接到乘客被困电梯时,立即电话通知电梯承包商以及客运分公司生产调度。

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根据《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》规定,事故前可能的征兆:()

A. 乘客遗留物品

B. 乘客抢上抢下

C. 出入口大客流

D. 车站站厅大客流

E. 车站站台大客流

解析:《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)1.4事故前可能的征兆:乘客抢上抢下、车站站台大客流

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根据《客运公司大客流现场处置方案(C版)》规定,置大客流遵循()的原则。

A. 安全第一

B. 分级控制

C. 合理引导

D. 及时疏散

解析:根据《客运公司大客流现场处置方案(C版)》5.1.1处置大客流遵循“安全第一、分级控制、合理引导、及时疏散”的原则。

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根据《客运公司客伤现场处置方案(B版)》规定,当车站发生较大乘客群死、群伤事件时,原则上车站应停止服务,启动相应的应急疏散预案,NOCC调整列车运行,司机做好列车广播,车站做好乘客解释工作。

解析:《客运公司客伤现场处置方案(B版)》4.3.1 当车站发生较大乘客群死、群伤事件时,原则上车站应停止服务,启动相应的应急疏散预案,NOCC调整列车运行,司机做好列车广播,车站做好乘客解释工作。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86e-edb2-c059-334faf761700.html
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《客运公司客伤现场处置方案(B版)》规定,乘客在深铁运营管辖的运营区域发生的人身伤害及伤亡,无论其有无责任,深铁运营必须主动给予紧急救助。

解析:《客运公司客伤现场处置方案(B版)》4.1.2 乘客在深铁运营管辖的运营区域发生的人身伤害及伤亡,无论其有无责任,深铁运营必须主动给予紧急救助。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba0f-942f-486d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,车站需在站台监控亭常备()卷以上隔离带和()个以上安全防护栏杆

A. 1、2

B. 2、3

C. 2、4

D. 2、5

解析:《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》6.14现场防护(详见附件2) 1)车站需在站台监控亭常备2卷以上隔离带和3个以上安全防护栏杆

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