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根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,日常的《CCTV巡视记录表》为每2小时一巡。

答案:B

解析:《客运二分公司车站运作手册(C版)》5.3.3 日常的《CCTV巡视记录表》为每1小时一巡。

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根据《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》规定,站台门夹人夹物时行车值班员汇报行调用语()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d868-7fab-c059-334faf761700.html
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根据《客运公司车站站台火灾(爆炸)现场处置方案》,地下车站站台发生火灾(爆炸)时,据火势大小开启()。
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根据《深铁运营车站边门管理办法(E版)》规定,公司优惠政策上允许的免费乘车人员所携带的身高()以下或6周岁以下儿童。
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根据《深铁运营微型消防站管理办法(A版)》规定,一级微型消防站应具2套消防战斗服
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根据《客运二分公司站务作业工艺卡汇编(A版)》规定,确认道岔开通位置,标准:站在两基本轨之间面对尖轨,眼看、手指、口呼;若尖轨与基本轨分离在左侧(密贴在右侧),道岔开通()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d867-9e23-c059-334faf761700.html
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根据《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》规定,事故前可能的征兆:()
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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),突发事件中有大批市民围观、拍照录像时,哪些答复方式是正确的?
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根据《客运公司列车车门故障现场处置方案(A版)》规定,司机室侧门无法打开,司机及时汇报行调,请求()协助处理,凭司机立岗处车站工作人员“好了”信号关闭车门.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d868-5928-c059-334faf761700.html
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根据《客运公司车站站台火灾(爆炸)现场处置方案》,高架车站站台发生火灾(爆炸)时,采用()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d867-db7a-c059-334faf761700.html
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根据《深铁运营防汛安全工作管理办法》规定,出口(包含逃生通道)无防淹挡板:防洪沙袋配置量按出口宽度堆高不小于()mm()摆放的量进行配备
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86c-3138-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,日常的《CCTV巡视记录表》为每2小时一巡。

答案:B

解析:《客运二分公司车站运作手册(C版)》5.3.3 日常的《CCTV巡视记录表》为每1小时一巡。

站务一车间理论年考题库
相关题目
根据《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》规定,站台门夹人夹物时行车值班员汇报行调用语()

A. 行调,上行(下行、备用线)第XX档站台门对应的车门夹人(夹物),列车已(未)动车”。

B. “行调,×站上行(下行、备用线)第XX档站台门门槛下方与车体间隙夹人(夹物)”

C. “行调,×站上行(下行、备用线)第XX档站台门夹人(夹物),列车已(未)动车”

D. “行调,×次列车夹人(夹物)处理完毕,有(无)乘客受伤

解析:《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》3.2.2行车值班员汇报行调用语2)站台门夹人夹物时:“行调,×站上行(下行、备用线)第XX档站台门夹人(夹物),列车已(未)动车”。

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根据《客运公司车站站台火灾(爆炸)现场处置方案》,地下车站站台发生火灾(爆炸)时,据火势大小开启()。

A. 自然排烟

B. 站台排烟模式

C. 站厅排烟模式

D. 车站排烟模式

解析:根据《客运公司车站站台火灾(爆炸)现场处置方案》3.1.6高架车站站台发生火灾(爆炸)时,采用自然排烟;地下车站站台发生火灾(爆 炸)时,据火势大小开启站台火灾模式,启动站台排烟模式。

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根据《深铁运营车站边门管理办法(E版)》规定,公司优惠政策上允许的免费乘车人员所携带的身高()以下或6周岁以下儿童。

A. 1.1米

B. 1.2米

C. 1.3米

D. 1.5米

解析:《深铁运营车站边门管理办法(E版)》6.1.6 公司优惠政策上允许的免费人员 7)公司优惠政策上允许的免费人员所携带的身高1.2米以下或6周岁以下儿童。

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根据《深铁运营微型消防站管理办法(A版)》规定,一级微型消防站应具2套消防战斗服

解析:《深铁运营微型消防站管理办法(A版)》附件1 微型消防站器材配备类型及标准一级微型消防站应具备4套消防战斗服

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根据《客运二分公司站务作业工艺卡汇编(A版)》规定,确认道岔开通位置,标准:站在两基本轨之间面对尖轨,眼看、手指、口呼;若尖轨与基本轨分离在左侧(密贴在右侧),道岔开通()。

A. 定位

B. 反位

C. 左位

D. 右位

解析:《客运二分公司站务作业工艺卡汇编(A版)》ZW-CZ-11 确认道岔开通位置,标准:站在两基本轨之间面对尖轨,眼看、手指、口呼;若尖轨与基本轨分离在左侧(密贴在右侧),道岔开通左位; 若尖轨与基本轨分离在右侧(密贴在左侧),道岔开通右位。

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根据《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》规定,事故前可能的征兆:()

A. 乘客遗留物品

B. 乘客抢上抢下

C. 出入口大客流

D. 车站站厅大客流

E. 车站站台大客流

解析:《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)1.4事故前可能的征兆:乘客抢上抢下、车站站台大客流

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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),突发事件中有大批市民围观、拍照录像时,哪些答复方式是正确的?

A. 您好!为了车站运营安全我们现在要拉屏风围挡,请让一让,谢谢!

B. 您好!请您不要站在这围观,因为这里客流密度大,阻塞过道容易发生危险,请您配合!谢谢!

C. 您方便移步到车控室吗?现场围观人比较多,担心客流密集发生危险。

D. 请走开,这里不让拍照!

解析:深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年)舆情应对、媒体沟通,突发事件中有大批市民围观、拍照录像,1.始终以事件处置为主,根据现场情况迅速建立隔离,劝离围观者。 用语示例:您好!为了车站运营安全我们现在要拉屏风围挡,请让一让,谢谢!/您好!请您不要站在这围观,因为这里客流密度大,阻塞过道容易发生危险,请您配合!谢谢!/您方便移步到车控室吗?现场围观人比较多,担心客流密集发生危险。

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根据《客运公司列车车门故障现场处置方案(A版)》规定,司机室侧门无法打开,司机及时汇报行调,请求()协助处理,凭司机立岗处车站工作人员“好了”信号关闭车门.

A. 车站工作人员

B. 客车队长

C. 车辆中心专业人员

D. 保安

解析:5.3司机室侧门无法打开,司机及时汇报行调,请求车站工作人员协助处理,凭司机立岗处车站工作人员“好了”信号关闭车门,司机立岗处车站工作人员确认间隙安全后再次向司机显示“好了”信号作为站台间隙安全的凭证(如关门后车站工作人员确认站台间隙夹人夹物,应向司机显示停车手信号,司机立即重新打开客室车门)。

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根据《客运公司车站站台火灾(爆炸)现场处置方案》,高架车站站台发生火灾(爆炸)时,采用()

A. 自然排烟

B. 站台排烟模式

C. 站厅排烟模式

D. 车站排烟模式

解析:根据《客运公司车站站台火灾(爆炸)现场处置方案》3.1.6高架车站站台发生火灾(爆炸)时,采用自然排烟;地下车站站台发生火灾(爆 炸)时,据火势大小开启站台火灾模式,启动站台排烟模式。

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根据《深铁运营防汛安全工作管理办法》规定,出口(包含逃生通道)无防淹挡板:防洪沙袋配置量按出口宽度堆高不小于()mm()摆放的量进行配备

A. 600

B. 500

C. 横向

D. 纵向

解析:深铁运营防汛安全工作管理办法:8.1.1出口(包含逃生通道)无防淹挡板:防洪沙袋配置量按出口宽度堆高不小于600mm (纵向摆放)的量进行配备

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