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根据《客运公司车站站台火灾(爆炸)现场处置方案》,在应急疏散时,与疏散方向运行一致的自动扶梯,可作为人员疏散使用,车站人员严禁引导乘客使用与疏散方向相反的电扶梯进行疏散,不宜引导乘客使用静止状态下的自动扶梯进行疏散。

答案:A

解析:根据《客运公司车站站台火灾(爆炸)现场处置方案》,3.1.9疏散的原则(5)在应急疏散时,与疏散方向运行一致的自动扶梯,可作为人员疏散使用,车站人员严禁引导乘客使用与疏散方向相反的电扶梯进行疏散,不宜引导乘客使用静止状态下的自动扶梯进行疏散。

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深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),城市轨道交通实行一人一票制。下列不属于票卡及乘车凭证的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba0f-942e-3e25-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版)》规定,《行车许可证》填写及交付规定:零点以前填写的行车许可证零点以后发车时,无须更改日期。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86e-d8ec-c059-334faf761700.html
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《深铁运营微型消防站管理办法(A版)》规定,微型消防站:以()为目标
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba0f-942e-bbd2-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《客运公司大客流现场处置方案(C版)》规定,可预见性大客流在大客流到达前()分钟进行预警
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d868-06ce-c059-334faf761700.html
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根据《深铁运营施工管理办法(H版)》规定,非随车施工人员与列车应有()米以上的安全间隔距离,原则上列车不得后退。如需要动车时,()须和车长协商后,在确保人身、设备安全的情况下才能动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86c-72a7-c059-334faf761700.html
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《深铁运营消防器材装备管理办法(D版)》规定,微型消防站等消防器材装备巡查内容:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba0f-942e-a34b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《客运二分公司地铁公交接驳现场处置方案(B版)》规定,发生客服事件时,及时妥善处理,避免引起冲突升级,必要时请求()协助。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d866-d523-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司奥的斯自动扶梯设备操作规程(B版)》规定,开梯前需检查钥匙()确保钥匙外观完好;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86b-1136-c059-334faf761700.html
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根据《车站票务运作手册(M版)》规定,因乘客携带现金不足无法补齐所乘车资时,由()到现场处理,根据实际情况发放出站票,在BOM打印小票上列明原因
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根据《客运二分公司施工管理实施细则(B版)》规定,端门放行卡为作业人员进入端门的凭证,进入端门前,负责开启端门的()与施工负责人双人确认端门放行卡内容即可,无需再与车控室值班人员确认。
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根据《客运公司车站站台火灾(爆炸)现场处置方案》,在应急疏散时,与疏散方向运行一致的自动扶梯,可作为人员疏散使用,车站人员严禁引导乘客使用与疏散方向相反的电扶梯进行疏散,不宜引导乘客使用静止状态下的自动扶梯进行疏散。

答案:A

解析:根据《客运公司车站站台火灾(爆炸)现场处置方案》,3.1.9疏散的原则(5)在应急疏散时,与疏散方向运行一致的自动扶梯,可作为人员疏散使用,车站人员严禁引导乘客使用与疏散方向相反的电扶梯进行疏散,不宜引导乘客使用静止状态下的自动扶梯进行疏散。

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深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),城市轨道交通实行一人一票制。下列不属于票卡及乘车凭证的是()

A. 单程票

B. 虚拟单程票

C. 计次票

D. 虚拟一日票/四日票

解析:深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年)购票业务,深圳市城市轨道交通票务须知,城市轨道交通实行一人一票制。票卡及乘车凭证主要包括:单程票、虚拟单程票、计次票、轨道交通日票、虚拟一日票/三日票、儿童票、行李票、轨道交通赠票、员工卡、非员工工作证、深圳通卡、深圳通虚拟卡、全国交通一卡通实体卡/虚拟卡(深圳市发行卡、异地发行卡)、深圳市地铁乘车码、深圳通乘车码、金融IC卡实体卡/虚拟卡、生物识别以及其它由运营商自主发行的票卡及支付方式。

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根据《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版)》规定,《行车许可证》填写及交付规定:零点以前填写的行车许可证零点以后发车时,无须更改日期。

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版)》4.1.4《行车许可证》填写及交付规定:6)零点以前填写的行车许可证零点以后发车时,无须更改日期。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86e-d8ec-c059-334faf761700.html
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《深铁运营微型消防站管理办法(A版)》规定,微型消防站:以()为目标

A. 以救早

B. 灭小

C. 1分钟到场

D. 扑救初起火灾

解析:《深铁运营微型消防站管理办法(A版)》4定义 微型消防站:以救早、灭小和“1分钟到场”扑救初起火灾为目标,

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根据《客运公司大客流现场处置方案(C版)》规定,可预见性大客流在大客流到达前()分钟进行预警

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

解析:根据《客运公司大客流现场处置方案(C版)》4.1可预见性大客流在大客流到达前30分钟进行预警;

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根据《深铁运营施工管理办法(H版)》规定,非随车施工人员与列车应有()米以上的安全间隔距离,原则上列车不得后退。如需要动车时,()须和车长协商后,在确保人身、设备安全的情况下才能动车。

A. 50

B. 100

C. 施工负责人

D. 值班站长

解析:深铁运营施工管理办法(H版)11.3.1非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离,原则上列车不得后退。如需要动车时,施工负责人须和车长协商后,在确保人身、设备安全的情况下才能动车。

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《深铁运营消防器材装备管理办法(D版)》规定,微型消防站等消防器材装备巡查内容:()

A. 核对各类器材数量、外观、状态

B. 有效期检查

C. 压力检查

D. 充电器材是否有电等

解析:《深铁运营消防器材装备管理办法(D版)》6.4.32)巡查内容 a.核对各类器材数量、外观、状态。 b.有效期检查。 c.压力检查。 d.充电器材是否有电等

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根据《客运二分公司地铁公交接驳现场处置方案(B版)》规定,发生客服事件时,及时妥善处理,避免引起冲突升级,必要时请求()协助。

A. 上级领导

B. 邻站

C. 运管办

D. 地铁公安

解析:《客运二分公司地铁公交接驳现场处置方案(B版)》7.2发生客服事件时,及时妥善处理,避免引起冲突升级,必要时请求地铁公安协助。

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根据《客运二分公司奥的斯自动扶梯设备操作规程(B版)》规定,开梯前需检查钥匙()确保钥匙外观完好;

A. 无变形

B. 无裂纹

C. 无断裂

D. 无生锈

解析:《客运二分公司奥的斯自动扶梯设备操作规程(B版)》5.1.2操作前的检查 1)开梯前需检查钥匙无变形,无裂纹,无断裂,确保钥匙外观完好

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根据《车站票务运作手册(M版)》规定,因乘客携带现金不足无法补齐所乘车资时,由()到现场处理,根据实际情况发放出站票,在BOM打印小票上列明原因

A. 客运值班员

B. 行车值班员

C. 值班站长

D. 站区长

解析:《车站票务运作手册(M版)》6.4因乘客携带现金不足无法补齐所乘车资时,由站区长/站区助理到现场处理,根据实际情况发放出站票,在BOM打印小票上列明原因,站区长/站区助理签名确认。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d865-db53-c059-334faf761700.html
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根据《客运二分公司施工管理实施细则(B版)》规定,端门放行卡为作业人员进入端门的凭证,进入端门前,负责开启端门的()与施工负责人双人确认端门放行卡内容即可,无需再与车控室值班人员确认。

A. 站务人员

B. 保安

C. 保洁

D. 安检

解析:《客运二分公司施工管理实施细则(B版)》9.5进出车站端门按照《客二分公司车站端门进出管理规定》(附件)执行。端门放行卡为作业人员进入端门的凭证,进入端门前,负责开启端门的站务人员与施工负责人双人确认端门放行卡内容即可,无需再与车控室值班人员确认。

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