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根据《深铁运营防汛安全工作管理办法》规定,防雷,深圳是一个雷电灾害多地区

答案:A

解析:深铁运营防汛安全工作管理办法:6.3防雷,深圳是一个雷电灾害多地区

站务一车间理论年考题库
根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,车站防洪防台物资应本着就近、分散与间隔相结合的原则,分别存放在便于搬运的地点,以便发生水害时迅速进行抢运。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86d-74c8-c059-334faf761700.html
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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),全线网换乘站中,属于三线综合换乘站有()。
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根据《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》规定,站台监察亭应配备()把折叠锯
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根据《客运二分公司地铁公交接驳现场处置方案(B版)》规定,接到行调发布启动公交接驳命令后,立即通知值站,并播放广播引导乘客听从工作人员安排前往接驳巴士候车处,是()岗位行动指引。
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根据《深铁运营施工管理办法(H版)》规定,深铁运营施工现场安全管理采用“()”,每项作业计划需设置()名施工负责人统一指挥,并对该项施工作业全权负责。
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根据《客运二分公司动火作业安全指引(A版)》规定,一级动火范围
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根据《客运二分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则(B版)》规定,重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。
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根据《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》规定,如须操作多副道岔,则应遵循从车站方向( )手摇道岔,然后再( )确认整条进路的基本原则。
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根据《车站票务运作手册(M版)》规定,乘客开票后将在()小时内收到发票及行程明细单邮件
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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,车站需在站台监控亭常备2卷以上()和3个以上()。
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根据《深铁运营防汛安全工作管理办法》规定,防雷,深圳是一个雷电灾害多地区

答案:A

解析:深铁运营防汛安全工作管理办法:6.3防雷,深圳是一个雷电灾害多地区

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根据《客运二分公司车站运作手册(C版)》规定,车站防洪防台物资应本着就近、分散与间隔相结合的原则,分别存放在便于搬运的地点,以便发生水害时迅速进行抢运。

解析:《客运二分公司车站运作手册(C版)》5.8.1 车站防洪防台物资应本着就近、分散与集中相结合的原则,分别存放在便于搬运的地点,以便发生水害时迅速进行抢运。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86d-74c8-c059-334faf761700.html
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根据深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年),全线网换乘站中,属于三线综合换乘站有()。

A. 前海湾

B. 深圳北

C. 福田

D. 布吉

E. 大运

解析:深铁运营客运岗位指引服务应知应会(Ⅰ类2023年)乘车信息,三线综合换乘:前海湾(1/5/11)、福田(2/3/11)、深圳北(4/5/6)、大运(3/14/16)、布吉(3/5/14)。

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根据《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》规定,站台监察亭应配备()把折叠锯

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》4物资装备储存,站台监察亭应配备2把折叠锯

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根据《客运二分公司地铁公交接驳现场处置方案(B版)》规定,接到行调发布启动公交接驳命令后,立即通知值站,并播放广播引导乘客听从工作人员安排前往接驳巴士候车处,是()岗位行动指引。

A. 客运值班员

B. 值班站长

C. 行车值班员

D. 站台岗

解析:《客运二分公司地铁公交接驳现场处置方案(B版)》5岗位指引行车值班员1.接到站台岗报告站台客流较大,人员滞留信息后,报行调、值站。 2.接到启动车站大客流现场处置方案,实施三级客流控制后,报行调。 3.将车站有关情况向客运值班员、站长汇报。 4.接到行调通知启动公交接驳预警命令,立即通知值站,并播放广播引导乘客出站换乘其他交通工具,换乘站可结合线路情况引导乘客迂回换乘到目的地。 5.接到行调发布启动公交接驳命令后,立即通知值站,并播放广播引导乘客听从工作人员安排前往接驳巴士候车处。 6.结合车站客流情况,通知运管办、地铁公安到现场协助疏导客流。 7.将车站公交接驳工作及车站客流情况不间断向行调、客运综合值班员汇报。

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根据《深铁运营施工管理办法(H版)》规定,深铁运营施工现场安全管理采用“()”,每项作业计划需设置()名施工负责人统一指挥,并对该项施工作业全权负责。

A. 施工负责人制

B. 推选制

C. 一

D. 二

解析:深铁运营施工管理办法(H版)11.1.1深铁运营施工现场安全管理采用“施工负责人制”,每项作业计划需设置一名施工负责人统一指挥,并对该项施工作业全权负责。

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根据《客运二分公司动火作业安全指引(A版)》规定,一级动火范围

A. 车控室

B. 会议室

C. 备品间

D. 气瓶间

解析:客运二分公司动火作业安全指引(A版)6.3.1一级动火范围凡属非固定的、有重大危险因素、动火易发生重大火灾事故的以下区域: 1)危险品库及其周围10米范围内,存放易燃易爆物品的仓储区域(含气瓶间),物资仓库,OCC控制中心,地铁电客车内,工程车(不含非动力车厢)内,车站车控室、票库等重要部位进行诸如焊接、切割、打磨、烘、烤、熬炼等引入点火源的任何作业必须办理一级动火作业许可证。 2)在具有火灾、爆炸危险的场所、车站、OCC、区间、列车车厢内严禁使用可燃燃气,工程作业中必须使用燃气设备时,升级为一级动火范围。 3)除应急抢险外,车站内的一级动火作业严禁在运营期间进行。

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根据《客运二分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则(B版)》规定,重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。

解析:《客运二分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则(B版)》附件6 重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。

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根据《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》规定,如须操作多副道岔,则应遵循从车站方向( )手摇道岔,然后再( )确认整条进路的基本原则。

A. 从后往前

B. 从前往后

C. 由近及远

D. 由远及近

E. 根据行调命令

解析:《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)》7.2如须操作多副道岔,则应遵循从车站方向由近及远手摇道岔,然后再由远及近确认整条进路的基本原则。

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根据《车站票务运作手册(M版)》规定,乘客开票后将在()小时内收到发票及行程明细单邮件

A. 3小时

B. 12小时

C. 24小时

D. 36小时

解析:《车站票务运作手册(M版)》5.4.1乘客开票后将在24小时内收到发票及行程明细单邮件

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根据《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》规定,车站需在站台监控亭常备2卷以上()和3个以上()。

A. 隔离带

B. 黄黑胶带

C. 铁马

D. 安全防护栏杆

解析:《客运二分公司站台门故障处理指引(A版)》车站需在站台监控亭常备2卷以上隔离带和3个以上安全防护栏杆

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