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根据《深铁运营消防安全管理办法(G版)》规定,每年11月9日为深铁运营消防宣传日

答案:A

解析:深铁运营消防安全管理办法(G版)4.5每年11月9日为深铁运营消防宣传日

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根据《票务稽查管理办法(K版)》规定,盗用他人密码在AFC设备上进行涉及现金的交易属于二类违章
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86f-390d-c059-334faf761700.html
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根据《深铁运营施工管理办法(H版)》规定,一项施工计划有多个作业面的,在施工计划未在“核销点”状态前均可加入请点,原则上在施工计划结束时间前()分钟,不再加入请点,如有特殊情况须经调度中心同意.
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根据《深铁运营微型消防站管理办法(A版)》规定,微型消防站月检巡查内容包括:()
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根据《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版)》规定,《行车许可证》填写及交付规定:零点以前填写的行车许可证零点以后发车时,无须更改日期。
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根据《人工准备进路作业标准时间(F版)》规定,人工准备进路标准作业时间包括
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d86c-11db-c059-334faf761700.html
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根据《深铁运营乘客投诉定责管理办法(G版)》规定,投诉事件调查分析报告通过()提交。
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根据《人工准备进路作业标准时间(F版)》规定,走行时间:指从接到行调命令到达指定道岔往、返时间之和。
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根据《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版》规定,接到报告后,立即赶往车控室,向站长请求支援是属于故障发生后至行调发布执行电话闭塞法行车的命令前()行动指引。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0012ba7f-d868-423a-c059-334faf761700.html
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根据《人工准备进路作业标准时间(F版)》规定,看、开、摇、确认、加锁、汇报六个步骤共计所需时间为()时间的定义
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根据《客运公司列车车门非正常打开现场处置方案(C版)》规定,根据停车位置及区域不同,车门非正常打开分为()二类。
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根据《深铁运营消防安全管理办法(G版)》规定,每年11月9日为深铁运营消防宣传日

答案:A

解析:深铁运营消防安全管理办法(G版)4.5每年11月9日为深铁运营消防宣传日

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相关题目
根据《票务稽查管理办法(K版)》规定,盗用他人密码在AFC设备上进行涉及现金的交易属于二类违章

解析:《票务稽查管理办法(K版)》9.4.3三类违章包括但不限于: 1)违章占有任何现金或截留现金。 2)违章占有任何已赋值票卡。 3)盗用他人密码在AFC设备上进行涉及现金的交易。 4)为达到舞弊目的擅自修改票务数据、故意损坏AFC设备或其他票务设备。 5)盗用密钥进行车票制作、发售、利用AFC设备赋值。

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根据《深铁运营施工管理办法(H版)》规定,一项施工计划有多个作业面的,在施工计划未在“核销点”状态前均可加入请点,原则上在施工计划结束时间前()分钟,不再加入请点,如有特殊情况须经调度中心同意.

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析:深铁运营施工管理办法(H版)10.2.3 一项施工计划有多个作业面的,在施工计划未在“核销点”状态前均可加入请点,原则上在施工计划结束时间前(5)分钟,不再加入请点,如有特殊情况须经调度中心同意.

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根据《深铁运营微型消防站管理办法(A版)》规定,微型消防站月检巡查内容包括:()

A. 核对数量

B. 外观检查

C. 状态检查

D. 压力检查

E. 有效期检查

解析:《深铁运营微型消防站管理办法(A版)》6.5.5微型消防站月检巡查内容包括核对数量、外观检查、状态检查、压力检查、有效期检查、充电器材是否有电等。

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根据《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版)》规定,《行车许可证》填写及交付规定:零点以前填写的行车许可证零点以后发车时,无须更改日期。

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版)》4.1.4《行车许可证》填写及交付规定:6)零点以前填写的行车许可证零点以后发车时,无须更改日期。

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根据《人工准备进路作业标准时间(F版)》规定,人工准备进路标准作业时间包括

A. 准备时间

B. 到达指定道岔的时间

C. 摇岔时间

D. 返回时间

E. 拆锁时间

解析:《人工准备进路作业标准时间(F版)》6.5人工准备进路标准作业时间包括 1)准备时间; 2)到达指定道岔的时间; 3)摇岔时间; 4)返回时间。

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根据《深铁运营乘客投诉定责管理办法(G版)》规定,投诉事件调查分析报告通过()提交。

A. 智绘深铁

B. 邮件

C. EAM客运服务系统

D. 微信

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法(G版)》6.5.10投诉事件调查分析报告通过EAM客运服务系统提交。

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根据《人工准备进路作业标准时间(F版)》规定,走行时间:指从接到行调命令到达指定道岔往、返时间之和。

解析:《人工准备进路作业标准时间(F版)》4定义走行时间:指从站台门端门站台侧到达指定道岔往、返时间之和。

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根据《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版》规定,接到报告后,立即赶往车控室,向站长请求支援是属于故障发生后至行调发布执行电话闭塞法行车的命令前()行动指引。

A. 助理值班员

B. 行车值班员

C. 值班站长

D. 接发车人员

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(B版)》4.2.2客运分公司各岗位行动指引1)故障发生后至行调发布执行电话闭塞法行车的命令前行动指引值班站长1、接到报告后,立即赶往车控室,向站长请求支援。

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根据《人工准备进路作业标准时间(F版)》规定,看、开、摇、确认、加锁、汇报六个步骤共计所需时间为()时间的定义

A. 准备

B. 摇岔

C. 返回

D. 走行

解析:《人工准备进路作业标准时间(F版)》4定义摇岔时间:包括看、开、摇、确认、加锁、汇报六个步骤共计所需时间。

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根据《客运公司列车车门非正常打开现场处置方案(C版)》规定,根据停车位置及区域不同,车门非正常打开分为()二类。

A. 区间非正常打开

B. 站台非正常打开

C. 乘客自行打开

D. 列车故障打开

E. 列车车门解锁

解析:《客运公司列车车门非正常打开现场处置方案(C版)》4.2根据停车位置及区域不同,车门非正常打开分为区间非正常打开、站台非正常打开二类,其中站台非正常打开分为列车对位准确和列车部分车厢停留在站台两种情况。

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