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根据《深铁运营行车客运突发事件应急处置专项预案(D版)》规定,一个联锁(集中)区发生联锁故障时,在保证行车安全的前提下,行车调度员在故障影响区域停止列车服务,改用地铁公交接驳,其它区域采用小交路组织行车。

答案:B

解析:根据《深铁运营行车客运突发事件应急处置专项预案(D版)》7.17一个联锁(集中)区发生联锁故障时,在保证行车安全的前提下,行车调度员可对故障影响区域执行电话闭塞法组织行车;两个及以上联锁区联锁失效时,在故障影响区域停止列车服务,改用地铁公交接驳,其它区域采用小交路组织行车。

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根据车站票务运作手册(M版)规定,若AFC系统操作人员在系统运行过程中需要离开,必须先退出系统
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根据《深铁运营行车客运突发事件应急处置专项预案(D版)》规定,一个联锁(集中)区发生联锁故障时,在保证行车安全的前提下,行车调度员在故障影响区域停止列车服务,改用地铁公交接驳,其它区域采用小交路组织行车。

答案:B

解析:根据《深铁运营行车客运突发事件应急处置专项预案(D版)》7.17一个联锁(集中)区发生联锁故障时,在保证行车安全的前提下,行车调度员可对故障影响区域执行电话闭塞法组织行车;两个及以上联锁区联锁失效时,在故障影响区域停止列车服务,改用地铁公交接驳,其它区域采用小交路组织行车。

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